Son düzenleme:
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
- Durum
Auuuvvv tamam
Peugeot premium olmayınca dsg tü kaka oluyor peki
...Demek ki bir araç mekanik problem çıkarınca premium olmuyor, bir yaşıma daha girdimBmw'de smg ve vanos problemleri çıkıyordu, Mercedes w203'lerde klima problemli vardı, onlar da mı premium değil
yıkılırım
Son düzenleme:
tekrar söylüyorum peugeot premium demedim,son 3 aracında çok ilerledi bu yüzden o yöne doğru bir gidişat görünüyor,dsg en baştan beri problemliydi ama 9-G TRONIC VE ZF VARKEN diğerleriAuuuvvv tamam
Peugeot premium olmayınca dsg problemli oluyor peki
Daha önce kullanıp sorun yaşadıysanız burada servisin çıkardığı faturaları vb.. paylaşın da biz de aydınlanalım.
tekrar söylüyorum peugeot premium demedim,son 3 aracında çok ilerledi bu yüzden o yöne doğru bir gidişat görünüyor,dsg en baştan beri problemliydi ama 9-G TRONIC VE ZF VARKEN diğerleri
Yaşadığınız dsg problemi varsa paylaşır mısınız, biz de aydınlanalım ?
Ferrari çift kavrama kullanıyor problem çıkarır mı ?
Son düzenleme:
Hocam zorlama, linç edilirsin ve haklı linç yersin, lütfen audi deki ıslak kavrama dsg ler sorunluymuş, vay anasını, bir yaşıma daha girdim.
audi deki ıslak kavrama dsg ler sorunluymuş, vay anasını, bir yaşıma daha girdim.
508 yeni nesliyle çok büyük atılım yaptı bunu kimse inkar edemez. Eskiden kendi çapında takılırken artık hoop oyunda ben de varım dedi. Bu aracın rakibi direkt olarak İnsignia ve Arteon'dur. A5 ve 4 Grancoupe'ye taş atacaktır lakin bir premium asla ve katiyen olamaz.
Peugeot sorun çıkardığında direk araba yanıyor
Hadi kuru kavramalar İstanbul gibi metropollere pek uygun değil cortluyor ama ıslak kavramalar bizi bile mezara gömer valla kimse kusura bakmasınHocam zorlama, linç edilirsin ve haklı linç yersin, lütfen
bu dediğim VAG dan ziyade her marka için geçerli.
o dsg bir arızası ,tüm çift kavramalar sorunlu olacak diye birşey yok, ailede 3 tane volkswagen var : 1.2013 Jetta dsg 2.2014 golf 7 dsg 3.2017 tiguan allspace ,hepsini kullandım 1.ve2. titriyor zaten ki km leri düşük ,3. sü ise 15.000 bile değil geçen küçük bi engeli geçerken hemen ısındı ,valla hiç Ferrari kullanmadım bilemeyeceğim
Son düzenleme:
o dsg bir arızası ,tüm çift kavramalar sorunlu olacak diye birşey yok, ailede 3 tane volkswagen var : 1.2013 Jetta dsg7 2.2014 golf 7 dsg7 3.2017 tiguan allspace ,hepsini kullandım 1.ve2. titriyor zaten ki km leri düşük ,3. sü ise 15.000 bile değil geçen küçük bi engeli geçerken hemen ısındı ,valla hiç Ferrari kullanmadım bilemeyeceğim
Dsg 7 diye bir sanziman duymadim
. 1 ve 2 titriyor hepsinde bu mu ariza ? Engel gecerken sanziman isinmasini ilk defa duydum enteresan Soyleyecek cok sey var da uzatmanin manasi yok. Aile de enteresanmis, 3 tane arizali dsg var kimse servise gitmemis arabasini satmamis. Arizalari siz buldunuz anladigim kadariyla...Premium Peugeot ile devam o zaman
Rakibi CLS iste mis gibi, Audi de dsg arizasi veriyor o da premium degil zaten
Son düzenleme:
hahah yazınızı değiştirmişsiniz bende yeni cevap vereyim, en azından o zamanların teknolojisi ile çözülebiliyordu bunlar, dsg de kavramayı değiştir 1,5 yıl sonra yine değiştirmek zorunda kalıyorsun ha lastik ha kavramaAuuuvvv tamam
Peugeot premium olmayınca dsg tü kaka oluyor peki
Bmw'de smg ve vanos problemleri çıkıyordu, Mercedes w203'lerde klima problemli vardı, onlar da mı premium değil
üzülmeyin ,satın aracınızı Tesla alın ne şanzıman var ne motor bloğu
hahaha gözlüklerinizi çıkarmanızı tavsiye ederim, 7 ileri demek istedim biraz dsg yi araştırırsanız bu bilgiye ulaşabilirsiniz ,şanzıman kodları var ama onlar daha karışık tabiki,evet yan geçerken altı değmesin diye bakıyorduk bir taraftan hemen ısınıverdı ,evet değişik bir aileyizdir,fabrika çıkışı titreyeceğini düşünmemiştikDsg 7 diye bir sanziman duymadim
Premium Peugeot ile devam o zaman
Rakibi CLS iste mis gibi, Audi de dsg arizasi veriyor o da premium degil zaten
,ama isterseniz size titreyen dsg li araçlardan birini satabilirim ,hahah olayı saptırmakta üstünüze yok ,iyi günler
hahah yazınızı değiştirmişsiniz bende yeni cevap vereyim, en azından o zamanların teknolojisi ile çözülebiliyordu bunlar, dsg de kavramayı değiştir 1,5 yıl sonra yine değiştirmek zorunda kalıyorsun ha lastik ha kavrama
Dsg ile yasadigim bir sorun yok, aracimla alakali da bir problemim yok. Siz once ailenizdeki insanlari ikna edin vw kullanmamasi icin daha sonra bana gelirsiniz
hahaha gözlüklerinizi çıkarmanızı tavsiye ederim, 7 ileri demek istedim biraz dsg yi araştırırsanız bu bilgiye ulaşabilirsiniz ,şanzıman kodları var ama onlar daha karışık tabiki,evet yan geçerken altı değmesin diye bakıyorduk bir taraftan hemen ısınıverdı ,evet değişik bir aileyizdir,fabrika çıkışı titreyeceğini düşünmemiştik
Cahil muamelesi yapmadan once sunu bil ki bu forumda modeli soylesen sana kac ileri veya hangi dq kodlu sanziman oldugunu soylerler, dsg7 diye not etmene gerek yok, saskinligim da bu yuzden
. Sen uzaktan kumandali araba kullanirken ben dsg’li otomobil kullaniyordum o yuzden cok takilma boyle seylere
Cls başka bir dünya.. O araç Mercedes E ile aynı bantta üretilip, elektronik sistemleri ise S serisinden alınıyor. E ile S arasında bir konuma sahip. Yani duygusal olarak kıyaslama yapılabilir belki ama mantıksal anlamda hiç alakaları yok.
D ve D+ otomobiller her daim birbiriyle kıyaslanmıştır. O sebeple 508, segmenti gereği a5, bmw 4 grand coupe gibi araçlarla tabii ki karşılaştırılabilir ama üstün gelebilmesi için tasarımdan daha fazlasına ihtiyacı var. Bana kalırsa bire bir dengi arteon ve insignia grand sport ( belki bir de GSI )
D ve D+ otomobiller her daim birbiriyle kıyaslanmıştır. O sebeple 508, segmenti gereği a5, bmw 4 grand coupe gibi araçlarla tabii ki karşılaştırılabilir ama üstün gelebilmesi için tasarımdan daha fazlasına ihtiyacı var. Bana kalırsa bire bir dengi arteon ve insignia grand sport ( belki bir de GSI )
biraz araştırdıktan sonra CLA dın bi tık üstü olduğunu düşünüyorum ama CLS e yaklaşamaz diye düşünüyorum
Zaten normal markalarda şuana kadar tanıtılan bütün arabalar premium lar bizim rakibimiz diye ortaya çıkıyor.
Herkes bir beklentisi vardır ve benimde D sınıfında aradığım 2 şey yalıtım ve süspansiyon dengesi (hem tutuş hem konfor). Sırf bu dengeyi sağladığını fark ettiğim için şuan A4 e hayranım eğer o seviye de yapmışlarsa helal olsun harbiden premium olmuş derim. Ama 3008 ayarında bir şeyse premium bırakıp normal D sınıfı için bile yeterli mi diye sorgularım. Araba çıksın da ne olduğunu görelim doğmamış çocuğa don biçmeye gerek yok
Cla nın bir tık üstü C coupe ama Mercedes 4 kapılı versiyonu üretmediği tam rakip olamıyor. Bmw 4 serisi dediğimiz araba 3 serisi coupe yerine gelmiş bir araba zamanla 4 kapılısı çıktı.
- Durum