FeaturedHaberler

İstanbul Autoshow 2017’ye 20 marka katılmayacak!




Türkiye’nin en büyük otomobil fuarı olma özelliğini taşıyan İstanbul Autoshow, bu yıl kapılarını sekizinci kez açacak. Her seferinde dev markaların gövde gösterilerine sahne olan fuar, gelen haberlere göre bu yıl oldukça durgun geçecek.

Dev markalar katılımlarını bir bir geri çekiyor

Geçtiğimiz ay yaptığımız haberde toplamda 16 markanın bu yıl düzenlenecek fuara katılmayacağını sizlerle paylaşmıştık. Yerel fuarlara katılmama kararı alan Volvo ve Doğuş Otomotiv distribütörlüğündeki Volkswagen grubunun yanında (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porsche, Bentley, Lamborghini) Citroen, DS, Subaru, Infiniti, Kia, Suzuki ve Mazda; İstanbul Autoshow 2017’ye katılmama kararını daha önce duyurmuştu.

Gelen yeni bilgilere göre kapılarını açmasına yaklaşık 3 ay kala dört markanın daha fuardan çekildiği duyuruldu. Jaguar, Land Rover ve MINI’nin yanı sıra Ford da sürpriz bir karar ile fuara katılmayacak.

Markaların çekilmesi Autoshow’u tehlikeye sokabilir!

21-30 Nisan 2017 tarihleri arasında düzenlenecek olan Autoshow 2017’ye katılmayacak markaların gerekçesi ise sektörün bu dönemde durağanlaşması ve yüksek yer kiraları olarak göze çarpıyor. Bir markanın fuara katılma maliyeti 2.5 milyon lirayı bulurken, grupların marka başı maliyeti daha düşük oluyor.

Bu yılkatılmayacak markaların sayısının 20’ye ulaşması doğal olarak fuarın iptal olma ihtimalini de akıllara getiriyor. Yetkililerin verdiği bilgilere göre katılım sayısı düşük olsa bile bu yıl fuar düzenlenecek.

Batuhan Karalar

Otomobiller içimde bitmek tükenmek bilmeyen bir tutku cevheri. Bu cevher, OTOPARK.COM ailesine katılmam ile beraber açığa çıktı. Yazdıkça daha çok şey öğreniyorum ve bu da otomobiller ile olan bağımı daha da kuvvetlendiriyor.

İlgili Makaleler

142 Yorum

  1. Bu vergi ve dalgalı piyasa koşullarında fuar olsaydı zaten bir gariplik olurdu. Hepsini anlarımda Ford neden katılmıyor onu anlamadım. Sonuçta yerli üretim yapıyor. Fuar bence markalara inat iptal olmayacak ama boşuna iptal edilmiyor çünkü giden kimse olmayacak.

  2. Çok üzücü .. Ekonominin geldiği noktanın bir yansıması.. Vergi ve kur artışı 2017 modelleri çok ciddi vuracak. 2017 liste fiyatları korkunç seviyelere şimdiden çıktı…

  3. gtepro demiş ki:

    Bu vergi ve dalgalı piyasa koşullarında fuar olsaydı zaten bir gariplik olurdu. Hepsini anlarımda Ford neden katılmıyor onu anlamadım. Sonuçta yerli üretim yapıyor. Fuar bence markalara inat iptal olmayacak ama boşuna iptal edilmiyor çünkü giden kimse olmayacak.Hepsini görüntüle…

    manken kızlar olacaksa giden olur illa ki 😉

  4. OTOPARK.COM Robot demiş ki:

    […] Haber Kaynağına Git var td_screen_width = window.innerWidth; if ( td_screen_width >= 1140 ) { /* large monitors */ document.write('Reklam'); (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); } if ( td_screen_width >= 1019 && td_screen_width < 1140 ) { /* landscape tablets */ document.write('Reklam'); (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); } if ( td_screen_width >= 768 && td_screen_width < 1019 ) { /* portrait tablets */ document.write('Reklam'); (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); } if ( td_screen_width < 768 ) { /* Phones */ document.write('Reklam'); (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); } […]Hepsini görüntüle…

    @Berkinka bu yine error verdi ya 😀
    :D.

  5. Ben Üniversiteye başlarken arkadaşım 1 36i almıştı xenonlu sunrooflu filan 95e şimdi 165den başlıyo millet nasıl araba alsın ya da bunlar nasıl araçlarını satabilsin

  6. Kim? demiş ki:

    Doğuşun baslattığı protesto sonucu 20 marka katılmıyo sonra neden doğuşu vw yi sevmiyosun diyolarHepsini görüntüle…

    Hocam Doguş bir protesto başlatmadı ki. Adamlar katılmamakta gayet haklı. Siz fuar masrafları ne kadar biliyor musunuz? Ayrıca Doguştan önce Volvo katılmayacağını belirtmişti. Azıcık araştırın bence. Su anda ülke krize doğru hızlı bir şekilde sürükleniyor ve ülkemizde otomotiv sektörü ciddi anlamda zor günler geçiriyor. Ben katılmayan markalara hiçbir şekilde kızamam acıkcası.

    1. Volvo'nun katılmaması Türkiye ile alakalı değil. Sadece 3 büyük fuara (Detroit, Cenevre, Şangay) katılacaklarını çok önceden belirtmişlerdi. Doğuş Oto en çok arabayı satsın ülkede sonrasında kaçsın. Nasılsa bu senede araç satışında liderliklerini koruyacaklardır. Türkiye'de otomotiv sektörünün aşırı daralacağı gibi bir öngörü olduğu doğru ancak bizim milletimizin pahalı şeylere daha çok ilgi duyması ve bir şekilde onlara ulaşma çabasını da (kredi, borç vs.) unutmamak gerek bu noktada. Ayrıca Doğuş'un fuarı protesto etmesi beni pek üzmedi. Utanmasalar Golf'e bile bindirmeyecek adamlar. Geçen fuar Audi'de neredeyse her arabayı korumaya almaları beni en gıcık eden olaylardan biridir. Ford'da aynı şekilde arabalarını kapatmıştı maalesef. Mercedes AMG GT, BMW M4 ve M3 modelleri dahil kapılarını açık tutmuştu. Kısacası bu iki firma dahi katılsa benim için değişen bir şey olmayacaktır, inceleyemediğim araca dışardan bakmamın hiçbir anlamı yok yola çıksam daha rahat fotoğraflarını çekebilirim nasıl olsa. İnşallah bu olaylar vesilesiyle fuara katılan velet diye tabir edebileceğimiz grup ortadan kalkar ve gerçekten bir şeyler öğrenmeye, görmeye giden bizler için daha güzel bir ortam oluşur. Yazı uzun oldu biraz kusura bakmayın, saygılar.

      1. Çok haklısın var ya.Bende gittim gtr a izin var ama paşalar audiye baktırmıyor bentleylere 20metre öteden baktırıyor.Ben yeniköy motorun ordada uzaktan bakarım.Ne aşağılıyorsun milletimi hangi fuarda yasakki bentleye bakmak madem uzaktan baktıracan niye getirdin? Bizde hayallerimii bentleyden lexusa rollyroyce çevirdik 😀

    2. Öncelikle başlıklar üzerinden gidelimki kimin neye katılıp katılmadığı belli olsun… 1)Volvo: benim önceki haberde (https://www.otopark.com/2016/12/istanbul-autoshow-durgun-gececek/) okuduğum gibi volvo marka stratejisi yüzünden bir kısım autoshowlara katılmayacağını zaten söylemişti dolayısıyla onu yargılama taraftarı değilim 2)Fuar masrafları:bizzat fuarların her türlü baskı ve tasarımının içinde bulunmuş biri olarak benim konudaki bilgimi sorgulamanız yalnızca ironik kaçıyor velevki ben bilmiyorum diyelim türkiyenin ithalatta en büyük pay sahibi olan sektörün fuar açamaya bile parasının yetmemesini düşünmek saçma olur üstelik piyasının en çok otomobil satan firması olmasına ramen 3)Ekonomi:mağlesef üzerinde bulduğumuz adı konmamış krizi farkındayım hatta sizden daha çok etkilenmekte olduğumuda belirtmek isterim. 4)Doğuşun protestosu: geldik son ve can alıcı maddeye Doğuş otonun sattığı otomobilleri bi tane seninle inceleyelimmi; A3, A4, A5, A6, A8, superb, golf, jetta, tuareg, octavia, tiguan ve passat bunların pek çoğunun kesitiği kesiştiği bir notkta var o da yeni ötv den etkilenmiş olmaları… şimdi bu adamlar para kazanmıyomu kazanıyo araba satıyolarmı satıyolar hatta türkiye pazarına tek kuruş yatırım yapmadan pazarın birincisi olmuşmu wv grubu olmuş eğer ötv zamı gelmeseydi bir eli yağda bir eli balda devam etmezmiydi ederdi zam gelince nooldu ? Orasını ben bilmem orda noolursa olsun adamların çoğu otomobili zam yedimi yedi bu satışları etkilermi etkiler peki doğuş bundan mutlu olurmu, aksine huysuzlaşır elinden geldiğince bunu belirtmek istedğini zümreye ulaştırmaya çalışır. şimdi durum böleyken bu adamın tutupta fuara katılmıyorum demesini parasının yetmemesine yok efendim piyasanın dövizin dalgasına mı bağlamak daha aklı selim bir davranış yoksa bir tür protestoya yormakmı daha mantıklı bir yaklaşım

      1. Zamanında bu otomotiv firmaları büyük bayiiliklerini zaten Türkiyenin iyiliğini istemeyen sömüren ailelere verdi.Abd koça fordu nasıl verdiyse doğuşa almanlarda o yüzden verdi.Koç nasıl bankalarında doları bozdurmayın şu kadar faiz verelim deyip Türkiyeye hainlik yapıyorsa her frsatta doğuşta yapar.Mesele algı o yüzden elimizden ne gelirse onu yapacağız.Doğuş kendince tavır mı veriyor bizde kore alırız japon alırız.

  7. trkskbn demiş ki:

    Volvo'nun katılmaması Türkiye ile alakalı değil. Sadece 3 büyük fuara (Detroit, Cenevre, Şangay) katılacaklarını çok önceden belirtmişlerdi. Doğuş Oto en çok arabayı satsın ülkede sonrasında kaçsın. Nasılsa bu senede araç satışında liderliklerini koruyacaklardır. Türkiye'de otomotiv sektörünün aşırı daralacağı gibi bir öngörü olduğu doğru ancak bizim milletimizin pahalı şeylere daha çok ilgi duyması ve bir şekilde onlara ulaşma çabasını da (kredi, borç vs.) unutmamak gerek bu noktada. Ayrıca Doğuş'un fuarı protesto etmesi beni pek üzmedi. Utanmasalar Golf'e bile bindirmeyecek adamlar. Geçen fuar Audi'de neredeyse her arabayı korumaya almaları beni en gıcık eden olaylardan biridir. Ford'da aynı şekilde arabalarını kapatmıştı maalesef. Mercedes AMG GT, BMW M4 ve M3 modelleri dahil kapılarını açık tutmuştu. Kısacası bu iki firma dahi katılsa benim için değişen bir şey olmayacaktır, inceleyemediğim araca dışardan bakmamın hiçbir anlamı yok yola çıksam daha rahat fotoğraflarını çekebilirim nasıl olsa. İnşallah bu olaylar vesilesiyle fuara katılan velet diye tabir edebileceğimiz grup ortadan kalkar ve gerçekten bir şeyler öğrenmeye, görmeye giden bizler için daha güzel bir ortam oluşur. Yazı uzun oldu biraz kusura bakmayın, saygılar.Hepsini görüntüle…

    Katılıyorum size ya audinin kapısı kapalı karşıda maybacha amg gt biniyoduk ferrari eyvallahta audinin kapısının kapalı olması çok saçma. Şöyle bi olayda oldu fiatın bi aracı kilitliydi ya bu niye kilitli dedim bu kaç para biliyo musun dedi lan karşıda mercedes bmw hepsi açık onlar kaç para biliyo musun dedim sustu.

  8. trkskbn demiş ki:

    Volvo'nun katılmaması Türkiye ile alakalı değil. Sadece 3 büyük fuara (Detroit, Cenevre, Şangay) katılacaklarını çok önceden belirtmişlerdi. Doğuş Oto en çok arabayı satsın ülkede sonrasında kaçsın. Nasılsa bu senede araç satışında liderliklerini koruyacaklardır. Türkiye'de otomotiv sektörünün aşırı daralacağı gibi bir öngörü olduğu doğru ancak bizim milletimizin pahalı şeylere daha çok ilgi duyması ve bir şekilde onlara ulaşma çabasını da (kredi, borç vs.) unutmamak gerek bu noktada. Ayrıca Doğuş'un fuarı protesto etmesi beni pek üzmedi. Utanmasalar Golf'e bile bindirmeyecek adamlar. Geçen fuar Audi'de neredeyse her arabayı korumaya almaları beni en gıcık eden olaylardan biridir. Ford'da aynı şekilde arabalarını kapatmıştı maalesef. Mercedes AMG GT, BMW M4 ve M3 modelleri dahil kapılarını açık tutmuştu. Kısacası bu iki firma dahi katılsa benim için değişen bir şey olmayacaktır, inceleyemediğim araca dışardan bakmamın hiçbir anlamı yok yola çıksam daha rahat fotoğraflarını çekebilirim nasıl olsa. İnşallah bu olaylar vesilesiyle fuara katılan velet diye tabir edebileceğimiz grup ortadan kalkar ve gerçekten bir şeyler öğrenmeye, görmeye giden bizler için daha güzel bir ortam oluşur. Yazı uzun oldu biraz kusura bakmayın, saygılar.Hepsini görüntüle…

    Valla ben Aston Martin dışında her markaya girebildim. Ayrıca markalar pahalı aracları halka acmamakta çok haklı sadece ilk gün basın günü açıyorlar onda da basın ve iş dünyası baksın diye. Açmamakta haklilar cünkü halk olarak insan gibi bakmıyoruz araçlara. Hatta bazı insanlar o arabayı alamadığı icin zarar verme duygusu besliyor.

    1. O tarz premium markalarda sırayla girilebiliyordu ve girdimde ondan yana sıkıntım yok. Ancak Audi'de araçların kapalı oluşu beni çok sinirlendirmişti. Zarar verenler yüzünden adlında burada araçların açık kapalı olmadını konuşuyoruz orada haklısınız ancak olan bizim gibilere oluyor.

  9. Audi de Q7 kapaliydı onun kapalı olma sebebi pre production car olmasıydı. Su anda herhangi bir Audi bayisine giderseniz RS modelleri dahil her arabanın kapıları sonuna kadar acık.

    1. Ben ordaki adamla tartışıp bindim audiye.Bir yaknımız için bakıcaktım içinde biride inceliyordu.Bana girilmiyor felan dedi.Ee bakıyorlar diye tartıştım.sonra formu doldurttu bir şey yaptı bindim.O artistliğe cevap yakınıma önermedim.şuan q5 var bizde ama bir daha vag grubu almam

  10. gtepro demiş ki:

    Valla ben Aston Martin dışında her markaya girebildim. Ayrıca markalar pahalı aracları halka acmamakta çok haklı sadece ilk gün basın günü açıyorlar onda da basın ve iş dünyası baksın diye. Açmamakta haklilar cünkü halk olarak insan gibi bakmıyoruz araçlara. Hatta bazı insanlar o arabayı alamadığı icin zarar verme duygusu besliyor.Hepsini görüntüle…

    öküzün biri gözümün önünde maybachın bagajını bozdu tipine göre araçlara baktırmalılar aslında

  11. gtepro demiş ki:

    Audi de Q7 kapaliydı onun kapalı olma sebebi pre production car olmasıydı. Su anda herhangi bir Audi bayisine giderseniz RS modelleri dahil her arabanın kapıları sonuna kadar acık.Hepsini görüntüle…

    a8 filanda kapalıydı galiba

  12. ibougur demiş ki:

    öküzün biri gözümün önünde maybachın bagajını bozdu tipine göre araçlara baktırmalılar aslındaHepsini görüntüle…

    Kesinlikle katılıyorum. Ben Maybach a bindiğimde anca 30 40 saniye oturabildim. Çünkü araca deli gibi bir talep var ve insanlar beklemek istemiyor. Arabanın kapisında ben önce binecem diye kavga cıkıyordu hatta o derece bi sıkıntı vardı.

  13. gtepro demiş ki:

    Kesinlikle katılıyorum. Ben Maybach a bindiğimde anca 30 40 saniye oturabildim. Çünkü araca deli gibi bir talep var ve insanlar beklemek istemiyor. Arabanın kapisında ben önce binecem diye kavga cıkıyordu hatta o derece bi sıkıntı vardı.Hepsini görüntüle…

    sağ arkaya oturdum ben kimseyide takmadım her yerinide kurcaladım sonra galerici bi kardeşimizin yerindede ekranı kurcaladık güzel makine ya

  14. ibougur demiş ki:

    sağ arkaya oturdum ben kimseyide takmadım her yerinide kurcaladım sonra galerici bi kardeşimizin yerindede ekranı kurcaladık güzel makine yaHepsini görüntüle…

    Valla allahı var şimdi güzel alet.

  15. gtepro demiş ki:

    Valla ben Aston Martin dışında her markaya girebildim. Ayrıca markalar pahalı aracları halka acmamakta çok haklı sadece ilk gün basın günü açıyorlar onda da basın ve iş dünyası baksın diye. Açmamakta haklilar cünkü halk olarak insan gibi bakmıyoruz araçlara. Hatta bazı insanlar o arabayı alamadığı icin zarar verme duygusu besliyor.Hepsini görüntüle…

    Mercedes S Serisi Maybach, AMG-GT'ye bile bindirirken, Audi Q5'in kapıları kitliydi, şaka gibi. Ayrıca ülkenin en çok araç satan grubunun ülkenin en önemli otomobil fuarında olmaması kabul edilemez. Mazda, Alfa Romeo gibi pazarı ve kazancı belli markalar katılmasın anlarım da 2-3 milyon tl Doğuş için pek önemli para değildir.

  16. Kim? demiş ki:

    Öncelikle başlıklar üzerinden gidelimki kimin neye katılıp katılmadığı belli olsun… 1)Volvo: benim önceki haberde (https://www.otopark.com/2016/12/istanbul-autoshow-durgun-gececek/) okuduğum gibi volvo marka stratejisi yüzünden bir kısım autoshowlara katılmayacağını zaten söylemişti dolayısıyla onu yargılama taraftarı değilim 2)Fuar masrafları:bizzat fuarların her türlü baskı ve tasarımının içinde bulunmuş biri olarak benim konudaki bilgimi sorgulamanız yalnızca ironik kaçıyor velevki ben bilmiyorum diyelim türkiyenin ithalatta en büyük pay sahibi olan sektörün fuar açamaya bile parasının yetmemesini düşünmek saçma olur üstelik piyasının en çok otomobil satan firması olmasına ramen 3)Ekonomi:mağlesef üzerinde bulduğumuz adı konmamış krizi farkındayım hatta sizden daha çok etkilenmekte olduğumuda belirtmek isterim. 4)Doğuşun protestosu: geldik son ve can alıcı maddeye Doğuş otonun sattığı otomobilleri bi tane seninle inceleyelimmi; A3, A4, A5, A6, A8, superb, golf, jetta, tuareg, octavia, tiguan ve passat bunların pek çoğunun kesitiği kesiştiği bir notkta var o da yeni ötv den etkilenmiş olmaları… şimdi bu adamlar para kazanmıyomu kazanıyo araba satıyolarmı satıyolar hatta türkiye pazarına tek kuruş yatırım yapmadan pazarın birincisi olmuşmu wv grubu olmuş eğer ötv zamı gelmeseydi bir eli yağda bir eli balda devam etmezmiydi ederdi zam gelince nooldu ? Orasını ben bilmem orda noolursa olsun adamların çoğu otomobili zam yedimi yedi bu satışları etkilermi etkiler peki doğuş bundan mutlu olurmu, aksine huysuzlaşır elinden geldiğince bunu belirtmek istedğini zümreye ulaştırmaya çalışır. şimdi durum böleyken bu adamın tutupta fuara katılmıyorum demesini parasının yetmemesine yok efendim piyasanın dövizin dalgasına mı bağlamak daha aklı selim bir davranış yoksa bir tür protestoya yormakmı daha mantıklı bir yaklaşımHepsini görüntüle…

    Adamlar kriz cıkacak diye tasarruf moduna gecmişler zaten piyasadaki hareketlerindende belli oluyor. Touareg diye yazılir tuareg diye değil. ÖTV zammı gelmeseydi, euro bu kadar artmasaydı Doguş zaten katılacaktı. Dediğim gibi adamlar tasarruf moduna geçtiler diye duruyor. Kaldı ki sırf tasarruf moduna gecen Doguş değil Ford OTOSAN da tasarrif modunda hareket ediyor. Siz hala sadece Volkswagen'in stand maliyetini daha söylemediniz bana? Ayrıca bizim ne is yaptığımizı biliyormusunuz da daha cok etkileniyorum diyorsunuz? Uzatmaya gerek yok bence hersey ortada. Markalar sapına kadar katılmamakta haklı.

  17. 2 milyon TL sırf geçen fuar Ssangyong un ortalama fuar maliyetiydi. Yani ortaya astronomik rakamlar cıkıyor. Ayrıca kapı kitlemeleri psikolojisi bozuk ülkemizde fazlaca insan olduğundan son derece normal geliyor bana. Bu iş aynı ralli deki gibi aslında. Nasıl Avrupa'da ralli kültürü, fuar kültürü varsa bizde o maalesef ki o kültür yok.

  18. gtepro demiş ki:

    2 milyon TL sırf geçen fuar Ssangyong un ortalama fuar maliyetiydi. Yani ortaya astronomik rakamlar cıkıyor. Ayrıca kapı kitlemeleri psikolojisi bozuk ülkemizde fazlaca insan olduğundan son derece normal geliyor bana. Bu iş aynı ralli deki gibi aslında. Nasıl Avrupa'da ralli kültürü, fuar kültürü varsa bizde o maalesef ki o kültür yok.Hepsini görüntüle…

    SS kaç araba satıyor, Doğuş Grubu kaç araç satıyor ülkemizde? SS 2 milyon verebiliyorsa Doğuş 22 milyon da verir. Hele hele Doğuş'a peşkeş çekilen yerleri, ihaleleri hiç açmayayım. Bu konuda Doğuş'un savunulacak bir yanı yok kusura bakma.

  19. Devlet yattığı yerden zaten araba parası alıyor niye araba üretsin ki. Vatandaş çabalıyor, üretici çabalıyor, devlet kazanıyor. Ülkemizde 80 milyon insan var hepsinin yerliye yönelmesi talebi nasıl karşılasın çeşitlilik iyidir vatandaş kazanır haksız yere eleştiri yapmayın 1.'nin eleştirilmesi çok garip adamlar iyi yapıyor millet alıyor. Volkswagen parayı bizden kalıyor gidiyor yatırımını başka ülkeye yapıyor fabrikasını başka ülkeye kuruyor. Vatanını ve Milletini seven hiç kimse Alman otomobili filan almaz. Almanlar parayı bizden kazansın onlarda bizim paramızla terörist beslesin onlara silah versinler, gelip bizi vursunlar. Alman'a para kazandıracağıma giderim canım ülkeme yatırım yapan markalara para kazandırmayı tercih ederim

  20. Öncelikle başlıklar üzerinden gidelimki kimin neye katılıp katılmadığı açık bi şekilde okunsun…
    1)Volvo:

    Senin tuaregini yerim. Ortada kızamaya değicek bişey yok. Ben ne senin ne iş yaptığın ne tuareg in nasıl yazıldığı ne standın net maliyetinin ne avrupanın rally kültürü nede firmaların tasaruff modları ilgilendirir. Doğuşun sattığı otomobillerin hemen hemen hepsi ötv zamından etkilendimi .dizel skandalından tecrübe ettği üzere en büyük üç kağıdı yapıp müşteriyi aptal yerine koysada satışları devam ettiğini gördü ya zaten ötv zamı ona dokunmuştu adamın çok müsterisini kaybetmeden yapabileceği ne var fuara katılmamak neden katılmadı parasımı yetmedi hayır onun işi bozulduda ondan

  21. Burak kardeş doğru söylüyor. Söylediklerine aynen katılıyorum. Bazı arkadaşlar yerli üretim araçlar sadece iç pazar için mi üretiliyor sanıyorsunuz? Bütün dünyaya satılıyorlar.Bu kadar küçümseyip hor görmeyin yerli üretimleri. Tabiki tercih meselesi paran çok ise gider pahalı araba alırsın birşey diyemem. Gidip bir avrupa ülkelerine bakın. Ne turbo ne de son model adamların umurlarında değil. Gidin roma ya bakın bakalım sokaktaki arabaların bizim yerli fiattan ne üstünlükleri var. Adamlar hala uno ya biniyor.Gidin bakalım parise hepsi küçük eski peugeot ile dolu. Oradan bir barcelonoya uçun. Eski kasa seattan geçilmiyor. Sadece almanya farklı. Adamlar yeni araç üretip satamazlar ise batarlar

  22. Tamam kardeşim sen devam et bu yolda kolay gelsin sana… cahile laf anlatmak deveye hendek atlatmakdan daha zordur demiş atalarımız. Hakikaten de öyle…

  23. Her zaman ülkemize yatırım yapan markalar yerlerde sürünür yatırım yapmayan markalar ise zirvede yer alır. Ne olursa olsun ülkemize yatırım yapan markaları tebrik ediyorum ve tercih ediyorum. İthal yapan markaların zirvede yer alması ise bizim ülke olarak üreten değil tüketen bir ülke olduğumuzu gösteriyor. Biz ülke olarak zaten hiçbir zaman üretici bir ülke olmadık ki her zaman tüketici ülke olduk. Ülke olarak malesef bizim herşeyimiz ithal. Ne kadar çok dışarıya bağımlı bir ülkeyiz

    1. İnşallah yerlilerde yolda.Biz yerli heron yaptıktan sonra araba nedir. Ama zaman lazım ülkemizde artık taşlar oturuyor,. Vatandaşımız Türkiye yapamaz değil niye Türkiye şimdiye kadar yapmadı derse önümüzde engel kalmaz.Arz talep gibidir çok enteresan

  24. Sonunda benim ne kadar zor bişey denediğimi anladın. Bak marka takım taraf görüş tutmak iyidir üstad ama kendini fazla kaptırmıycaksın ırz meselesi değil bu birbirimizi kırdığımıza değmez.

  25. ÖTV, MTV taşıt vergi dilimi gelmeden öncede böyleydi. Doğuş otomotiv Türkiye'deki tüm markalara her yönden çok kötü örnek. Doğuş otomotiv yetkilileri üstünüze afiyet kendilerini çok havalarda zannediyorlar. Özellikle fiyat konusunda Doğuş otomotiv araçlarını çok uçuk fiyatlara satıyor bu ÖTV, MTV gelmeden önce de böyleydi hala da böyle. Amerika'da Hyundai Volkswagen'den çok satıyor aynı Hyundai'nin ülkemizde yüzüne bakan yok yatırım yapan bir marka olmasına rağmen. Volkswagen ülkemize yatırım yapmıyor araçlarını çok uçuk fiyatta satıyor ve son 5 yılda en çok satan markalar arasında zirvede yer alıyor. Amerika'daki yaşam şartları ile ülkemizdeki yaşam şartları çok farklı. Amerika'daki şartlar ülkemizde de olsa Volkswagen araç filan satamaz

    1. Vag grubunu hic sevmem ama ulkemizin pazar sartlari 1.6 dizel otomatik secenegi olanin sattigi bir pazar o yuzden de avantajlilar. Vergiler emisyona gore olsa nissan maximalar toyota camryler kia cadenzalar yada 2.2 dizel mazda 6 varken kac kisi passata bakar ?

  26. Türkiye'de devlet geri ödemiyor fuar giderlerini.

  27. Fitch de notumuzu düşürmüş. Bu yaza kadar ciddi ekonomik sıkıntı olacak ülkede, yazdan sonra eğer şansımız yaver giderse negatif görüntü durağan hale gelir. Ancak küçülme kaçınılmaz. En kötü ihtimalle değil Autoshow'a katılmak, komple ülkeden çıkan markalar bile görürüz.

  28. bu arada bu robotun anasayfadaki habere gelen yorumları otomatik olarak buraya yazdığını ekleyeyimde kimse robotla kavga etmesin asdfasdf

    mgdedeoglu demiş ki:

    Fitch de notumuzu düşürmüş. Bu yaza kadar ciddi ekonomik sıkıntı olacak ülkede, yazdan sonra eğer şansımız yaver giderse negatif görüntü durağan hale gelir. Ancak küçülme kaçınılmaz. En kötü ihtimalle değil Autoshow'a katılmak, komple ülkeden çıkan markalar bile görürüz.Hepsini görüntüle…

    + rep

  29. gtepro demiş ki:

    Türkiye'de devlet geri ödemiyor fuar giderlerini.Hepsini görüntüle…

    ss nasıl 2m veriyo o zaman 100-200 araba satıyolar anca hepsini fuara versen yine parası çıkmaz

  30. ibougur demiş ki:

    ss nasıl 2m veriyo o zaman 100-200 araba satıyolar anca hepsini fuara versen yine parası çıkmazHepsini görüntüle…

    SS konusunda farklı şeyler var deniyor ama onları konuşmanin yeri burası değil.

  31. Böyle fuar olacağına hiç yapmasınlar bu fuarı daha iyi. Ben bu sefer fuara pek kişinin gideceğini zannetmiyorum. Hiçbir otomobil markası da katılmasın bu fuarda yapılmasın o zaman en iyisi

  32. Vag grubunun (dizeller hariç) genel olarak emisyonları düşük. Bu sebeple halk yine Vag tercih ederdi. Gider 2.0 240 TDI, 2.0 280 TSI Passat alır ama alır yani.

  33. ibougur demiş ki:

    öküzün biri gözümün önünde maybachın bagajını bozdu tipine göre araçlara baktırmalılar aslındaHepsini görüntüle…

    Orada ayriliyoruz sanirim bir fuara malum o gunku yogunlugum nedeni ile kimseyi kucumseyerek degil bahsedecegim meslek grubunun genel giyinmesinden ornekliyorum garson gibi gittim. Ama genede merak ettigim bir kac pahali markaya bindim. Audi de suratima git burdan diye baktilar .elim yuzumde duzgun yani.yanimda peder de vardi ustelik oda bas garson desek yeridir sansa.o zamanlar cok a3 in icini merak ettim anahtar yok kapali dediler geri dondum oradan tekrar gecerken baktim bir adam icinde. Onu gordukten sonra kendi caplarinda beni bindirmeyen suratima pislikmisim edasi ile bakan 3-4 kisinin onune cikardim usulca kredi kartimi koydum. Dedim insanlarin dis gorunusune bakmayin umarim dedim kredi kartinin renginden anliyorsunuzdur ben isterseniz tek cekim alayim ama kimseyi gorunusu ile birdaha kucumsemeyin diye kendi capimda ufak ayari vermisligim vardir ki bunu normalde kimseye asla yapmam.

  34. Renard demiş ki:

    bmw de mi yok? o sanki vardı.Hepsini görüntüle…

    Yok valla. bmw yok, vag grubu komple yok, volvo yok, mazda yok. Bir de bildiğim şu var: evvelki sene Karaşimşek Pontiac Firebird'i getiren Generali, bu sene Geleceğe Dönüş'ten Delorean'ı getirecekmiş. Fuarın en büyük numarası o gibi 🙂

  35. Türkiye'de yapılan otomobil fuarlarının kitlesinin %50'nin ehliyeti,işi,otomobil alacak maddi durumu yok, %35'i sadece 10tl'ye manken kesmeye gelenler, geri kalanların çok az bir kısmı gerçekten otomobil satın almayı düşünen ve alabilecek potansiyel müşteri.

    Fuarlara yaş sınırı, ehliyet şartı ve en az 100TL giriş ücreti koymalılar ki fuar fuara benzesin. Bu şekildeki fuar düzeni abaza gazcı ergen kitlesinden başka kimseye hitap etmiyor. Araba almaya giden adam arabanın etrafındaki genç orklardan arabanın yanına yaklaşamıyor.

  36. IbizaFR150 demiş ki:

    Türkiye'de yapılan otomobil fuarlarının kitlesinin %50'nin ehliyeti,işi,otomobil alacak maddi durumu yok, %35'i sadece 10tl'ye manken kesmeye gelenler, geri kalanların çok az bir kısmı gerçekten otomobil satın almayı düşünen ve alabilecek potansiyel müşteri.

    Fuarlara yaş sınırı, ehliyet şartı ve en az 100TL giriş ücreti koymalılar ki fuar fuara benzesin. Bu şekildeki fuar düzeni abaza gazcı ergen kitlesinden başka kimseye hitap etmiyor. Araba almaya giden adam arabanın etrafındaki genç orklardan arabanın yanına yaklaşamıyor.Hepsini görüntüle…

    Ve Son Dakika Haberi… Bir kişi daha aklın başta değil yaşta olduğunu ileri sürdü

    Bu sınıflandırmaya göre sanırım abaza ile araba almıycakların arasında biyerdeyim. Rez. oraya Avare grubunun açılmasını rica ediyorum 🙂

  37. berkertekin demiş ki:

    Yok valla. bmw yok, vag grubu komple yok, volvo yok, mazda yok. Bir de bildiğim şu var: evvelki sene Karaşimşek Pontiac Firebird'i getiren Generali, bu sene Geleceğe Dönüş'ten Delorean'ı getirecekmiş. Fuarın en büyük numarası o gibi :)Hepsini görüntüle…

    Valla Ford GT ve Honda NSX'te gelecek onlar da es geçilecek makineler değil:)

    IbizaFR150 demiş ki:

    Türkiye'de yapılan otomobil fuarlarının kitlesinin %50'nin ehliyeti,işi,otomobil alacak maddi durumu yok, %35'i sadece 10tl'ye manken kesmeye gelenler, geri kalanların çok az bir kısmı gerçekten otomobil satın almayı düşünen ve alabilecek potansiyel müşteri.

    Fuarlara yaş sınırı, ehliyet şartı ve en az 100TL giriş ücreti koymalılar ki fuar fuara benzesin. Bu şekildeki fuar düzeni abaza gazcı ergen kitlesinden başka kimseye hitap etmiyor. Araba almaya giden adam arabanın etrafındaki genç orklardan arabanın yanına yaklaşamıyor.Hepsini görüntüle…

    Fuar 100 TL olsa yine o kadar pahalı mı olur denilip isyan edilecek. Sizin dediğiniz o araba alamayacak grup mevzusuna gelirsek Lexus ve Aston Martin'in yanına neredeyse kimsenin yaklaşmaması demek. Sonuçta adı üzerinde fuar. O araçlar oraya sergilenmek için getiriliyor. Ancak şuna katılıyorum hiçbir şeyden haberi olmayan sadece kadrana, renge, mankenlere bakan ve kuru kalabalık yapan tiplerden kurtulmamız gerek.

  38. Kim? demiş ki:

    Ve Son Dakika Haberi… Bir kişi daha aklın başta değil yaşta olduğunu ileri sürdü

    Bu sınıflandırmaya göre sanırım abaza ile araba almıycakların arasında biyerdeyim. Rez. oraya Avare grubunun açılmasını rica ediyorum :)Hepsini görüntüle…

    Türkiye'de otomobil fuarına gittin mi? Arkadaş doğru söylemiş hatta söyledikleri az bile, gidenlerin yarısından fazlası mankenleri kesip laf atmaktan başka amaçları olmayan ergenlerden oluşuyor. Hadi ehliyet ya da araba alma amacı olmalarına gerek yok diyelim, sonuçta ehliyeti olmayan biri arabaları sevemez diye bir şey yok ya da zaten yeni araba almış birinin yeni arabaları yakından görmek istemesine de bir şey denilemez. Rica ediyorum bu fuara giden bir arkadaş bu bahsettiğim tayfanın videolarını çekip bir yere yüklesin, ben de söz veriyorum Frankfurt fuarının videosunu yükleyeceğim, aradaki farka hep birlikte forumca bakalım.

  39. Anahaber bültenlerinde düzenlenen otomobil fuarı yat tekne fuarı vs bilimum her türlü fuar etkinliklerine dair haberlerde arabalardan önce mankenler ilgi çekti göz kamaştırdı gibi söylemler var. Toplumun eğitim seviyesi, sosyal yaşantısı vs her şey düşük. Fuara gelenler arabayla fotoğraf çekilip kızı da al kızı da al diye bağırdığı sürece seviyeyi koruyamazsınız. Sadece fuar değil, @Renard ın dediği gibi her alanda her sektörde dibe vurmuşluk var

    100 değil 300 lira olsa farketmez, ağa babasından paşasından müdüründen bedava bilet bulan abaza kitle yine gidecek.

    Edit:
    Ha bi de şöyle bir şey var, mankensiz fuar olmaz fuara gelen olmaz mantığı o da. Mankenler havadan gelmiyor sonuçta, firmalar getiriyor. Alan memnun satan memnun durumu hakim. Katılmayan firmalar ise zaten satışlar düşük fuarın katkısı yok diyor.

    Bi de parası olmayanlar abaza değil. Altında spor arabalar olup gördüğü mankene asılan laf atan kitleyi parayla engelleyemeyiz.

  40. Tunc demiş ki:

    Türkiye'de otomobil fuarına gittin mi? Arkadaş doğru söylemiş hatta söyledikleri az bile, gidenlerin yarısından fazlası mankenleri kesip laf atmaktan başka amaçları olmayan ergenlerden oluşuyor. Hadi ehliyet ya da araba alma amacı olmalarına gerek yok diyelim, sonuçta ehliyeti olmayan biri arabaları sevemez diye bir şey yok ya da zaten yeni araba almış birinin yeni arabaları yakından görmek istemesine de bir şey denilemez. Rica ediyorum bu fuara giden bir arkadaş bu bahsettiğim tayfanın videolarını çekip bir yere yüklesin, ben de söz veriyorum Frankfurt fuarının videosunu yükleyeceğim, aradaki farka hep birlikte forumca bakalım.Hepsini görüntüle…

    😀
    Bu kadar komik yazmayı size nerde öğretiyolar.

    Ordaki hayranı olduğunuz insanlar sizin gibi adam ayırmaya çalışmıyolarda ondan siz onlara hayransınız ayrıca, Çok konuşanlar yorum yapıp yağ gibi üste çıkmayı pek severler lakin bilmezlerki alttakiler esasında kendileridir. Bil istedim.

  41. Kim? demiş ki:

    😀
    Bu kadar komik yazmayı size nerde öğretiyolar.

    Ordaki hayranı olduğunuz insanlar sizin gibi adam ayırmaya çalışmıyolarda ondan siz onlara hayransınız ayrıca, Çok konuşanlar yorum yapıp yağ gibi üste çıkmayı pek severler lakin bilmezlerki alttakiler esasında kendileridir. Bil istedim.Hepsini görüntüle…

    Gerçeklere gözünü kapatıp böyle saçma şeyler yazmayı öğrendiğin yerde öğrenmediğim kesin. Ortada hayranlık duyulan bir şey de yok, bir tarafta olması gereken bir şey varken diğer tarafta (ülkemizde) olmaması gereken bir şey söz konusu ve bu gerçeğe bile göz yummaya devam ediyorsun. Ya sen de bahsettiğim gruptansın ve fuara amaçsız şekilde mankenlere "yavşamak" için giden tayfaya söylenen söz ağırına gitti, ya da olması gereken şeyi savunanları "hayranlık" olarak nitelendiren dünya görüşü zayıf birisin.

  42. "Kim" isimli şahsiyet, konuya dair bir bilgin görüşün tecrüben varsa yaz yoksa saçma sapan kişisel yorum yazıp ortalığı germe. Ben gördüğüm kitleden, firmalardan vs bahsediyorum.

    Bu arada audi veya aracın kapısını kilitleyen tüm firmaları da tebrik ediyorum. Çakmakların çalındığı bir ortamda, koltuğa oturup kalkmasını bilmeyip m4'ün dikişlerini 2-3 günde parçalayan bir kitleye ne yapılsa az.

    Önce bir fuara gidip 4-5 salon ve 15-20 marka model inceleyin, sonra fikir beyan edersiniz.

    Yurtdışı fuarların kalite farkı zaten içeride böyle bir kalabalığın olmamasından belli.

    Manken konusundan ise kesinlikle vazgeçilmeli.

  43. istanbul demiş ki:

    Ben daha önce gitmiştim, neden öyle bir kanıya vardın :)Hepsini görüntüle…

    Öncelikle yüksek ihtimal iş nedeniyle ancak haftasonu gidebilirsin. E abi şimdi sen kuruş kuruş lpg hesabı yapan adamsın. TÜYAP dediğin yer İstanbul trafiğini de düşününce Almanya'dan daha uzak neredeyse 🙂 Hanım var, minnacık bebeğin var. Haftasonu oralar ana baba günü olur. Evinde hanımı çocuğu bırakıp da metrobüsle fuara gidecek değilsin herhalde?

  44. berkertekin demiş ki:

    Öncelikle yüksek ihtimal iş nedeniyle ancak haftasonu gidebilirsin. E abi şimdi sen kuruş kuruş lpg hesabı yapan adamsın. TÜYAP dediğin yer İstanbul trafiğini de düşününce Almanya'dan daha uzak neredeyse 🙂 Hanım var, minnacık bebeğin var. Haftasonu oralar ana baba günü olur. Evinde hanımı çocuğu bırakıp da metrobüsle fuara gidecek değilsin herhalde?Hepsini görüntüle…

    Adam Vulcan var diyo ama.

  45. byilmaz demiş ki:

    Otopark organizasyon düzenlerse (fuarda buluşma şeklinde) anca o şekilde giderim
    Yoksa 2017 autoshow gitmeye değecek bir fuar değilHepsini görüntüle…

    son fuarda bunu Eren Tekin yapmıştı. birlikte koloni gibi geziyorlardı. pek hoş bir görüntü değildi. konforlu olduğunu da düşünmüyorum. zira o kalabalıkta 50 60 kişi gezmeye çalışmak daha da büyük sıkıntı

  46. Renard demiş ki:

    son fuarda bunun Eren Tekin yapmıştı. birlikte koloni gibi geziyorlardı. pek hoş v bir görüntü değildi. konforlu olduğunu da düşünmüyorum. zira o kalabalıkta 50 60 kişi gezmeye çalışmak daha da büyük sıkıntıHepsini görüntüle…

    Fuarda bir arada gezmek değil de fuar alanı dışında tanışma, sohbet şeklinde olabilir
    Yoksa Japon turistler gibi sürüyle gezmek bence de hoş bir şey değil

  47. Tanıdığım, bildiğim, sevdiğim ve davranışlarının seviyesinden emin olduğum insanların oluşturduğu bir topluluk haricinde hiç bir organizasyona katılmıyorum. Çok sevsem bile buna otomobil organizasyonları dahil. Yukarıda zaten bazı arkadaşlar sebeplerinden de bahsetmiş.

    Üretici firmaların ( istisnalar hariç ) maddi sıkıntılardan dolayı da fuara katılmama gibi bir durumları olduğunu düşünmüyorum. Fuar denilen organizasyon bir ürünü pazarlamada, reklamını yapmada oldukça önemli bir yere sahip. Türkiye'de böyle devam ederse, otomobil piyasasının iyice küçüleceğini ve hatta bir çok markanın bir çok modelini bizim ülkemizden çekeceğini, yahut üretim kısıtlaması getireceğini defalarca söyledim. Ülkenin maddi durumu da ortada. Hal böyle olunca, fuarın amacı – otomobil piyasası ikileminde ironi içeren bir durum ortaya çıkıyor. Bunlara fuara gelen insanların davranışları ve otomobili almak isteyenlerin yüzdesinin düşüklüğü de eklenince fuarı komple iptal etmek bile abes kaçmaz diyebiliriz. Zaten üretici firmalar, fuara gelen insanlar hakkında gerekli istatistiği oluşturup kimin ve kaçının potansiyel müşteri olduğunu da hepimizden iyi hesaplıyorlardır.

    Şu yerli üretim otomobil almaya teşvik ve yabancı üretim otomobili almama işine gelince. Türkiye'de böyle bir kritere göre otomobil alacak kadar lüks içinde yaşayan kaç kişi var ? Sen vatandaş olarak kaç para kazanıyorsun ki 3 kuruş kazandığın yerde 80 kuruşluk malı alırken milliyetçi düşünecek kadar risk alabilen bir yapın olsun. Parasını zor kazanan insan, karşılığını en iyi verecek malı ve hizmeti almaya çalışır. Almanya teröristlere silah satıyor diye otomobilini almıyorsun ama, senin devletinin senden çaldığı paralara hiç sesini çıkarmıyorsun. O paraları da nereye kullanıyorlar belli değil, sana bana kullanmadıkları belli. Önce kendi kapının önünü temizleyeceksin. Türk halkı, para üzerinden milliyetçilik yapabilecek kadar zenginlik ve lüks içinde yaşamıyor. Öyle bir dünya yok yani.

  48. CenkGs demiş ki:

    Tanıdığım, bildiğim, sevdiğim ve davranışlarının seviyesinden emin olduğum insanların oluşturduğu bir topluluk haricinde hiç bir organizasyona katılmıyorum. Çok sevsem bile buna otomobil organizasyonları dahil. Yukarıda zaten bazı arkadaşlar sebeplerinden de bahsetmiş.

    Üretici firmaların ( istisnalar hariç ) maddi sıkıntılardan dolayı da fuara katılmama gibi bir durumları olduğunu düşünmüyorum. Fuar denilen organizasyon bir ürünü pazarlamada, reklamını yapmada oldukça önemli bir yere sahip. Türkiye'de böyle devam ederse, otomobil piyasasının iyice küçüleceğini ve hatta bir çok markanın bir çok modelini bizim ülkemizden çekeceğini, yahut üretim kısıtlaması getireceğini defalarca söyledim. Ülkenin maddi durumu da ortada. Hal böyle olunca, fuarın amacı – otomobil piyasası ikileminde ironi içeren bir durum ortaya çıkıyor. Bunlara fuara gelen insanların davranışları ve otomobili almak isteyenlerin yüzdesinin düşüklüğü de eklenince fuarı komple iptal etmek bile abes kaçmaz diyebiliriz. Zaten üretici firmalar, fuara gelen insanlar hakkında gerekli istatistiği oluşturup kimin ve kaçının potansiyel müşteri olduğunu da hepimizden iyi hesaplıyorlardır.

    Şu yerli üretim otomobil almaya teşvik ve yabancı üretim otomobili almama işine gelince. Türkiye'de böyle bir kritere göre otomobil alacak kadar lüks içinde yaşayan kaç kişi var ? Sen vatandaş olarak kaç para kazanıyorsun ki milliyetçi duygularla hareket edip, 3 kuruş kazandığın yerde 80 kuruşluk malı alırken milliyetçi düşünecek kadar risk alabilen bir yapın olsun. Parasını zor kazanan insan, karşılığını en iyi verecek malı ve hizmeti almaya çalışır. Almanya teröristlere silah satıyor diye otomobilini almıyorsun ama, senin devletinin senden çaldığı paralara hiç sesini çıkarmıyorsun. O paraları da nereye kullanıyorlar belli değil, sana bana kullanmadıkları belli. Önce kendi kapının önünü temizleyeceksin. Türk halkı, para üzerinden milliyetçilik yapabilecek kadar zenginlik ve lüks içinde yaşamıyor. Öyle bir dünya yok yani.Hepsini görüntüle…

    Bu konu ancak bu kadar güzel ozetlenebilirdi. Eline sağlık

  49. CenkGs demiş ki:

    Tanıdığım, bildiğim, sevdiğim ve davranışlarının seviyesinden emin olduğum insanların oluşturduğu bir topluluk haricinde hiç bir organizasyona katılmıyorum. Çok sevsem bile buna otomobil organizasyonları dahil. Yukarıda zaten bazı arkadaşlar sebeplerinden de bahsetmiş.

    Üretici firmaların ( istisnalar hariç ) maddi sıkıntılardan dolayı da fuara katılmama gibi bir durumları olduğunu düşünmüyorum. Fuar denilen organizasyon bir ürünü pazarlamada, reklamını yapmada oldukça önemli bir yere sahip. Türkiye'de böyle devam ederse, otomobil piyasasının iyice küçüleceğini ve hatta bir çok markanın bir çok modelini bizim ülkemizden çekeceğini, yahut üretim kısıtlaması getireceğini defalarca söyledim. Ülkenin maddi durumu da ortada. Hal böyle olunca, fuarın amacı – otomobil piyasası ikileminde ironi içeren bir durum ortaya çıkıyor. Bunlara fuara gelen insanların davranışları ve otomobili almak isteyenlerin yüzdesinin düşüklüğü de eklenince fuarı komple iptal etmek bile abes kaçmaz diyebiliriz. Zaten üretici firmalar, fuara gelen insanlar hakkında gerekli istatistiği oluşturup kimin ve kaçının potansiyel müşteri olduğunu da hepimizden iyi hesaplıyorlardır.

    Şu yerli üretim otomobil almaya teşvik ve yabancı üretim otomobili almama işine gelince. Türkiye'de böyle bir kritere göre otomobil alacak kadar lüks içinde yaşayan kaç kişi var ? Sen vatandaş olarak kaç para kazanıyorsun ki milliyetçi duygularla hareket edip, 3 kuruş kazandığın yerde 80 kuruşluk malı alırken milliyetçi düşünecek kadar risk alabilen bir yapın olsun. Parasını zor kazanan insan, karşılığını en iyi verecek malı ve hizmeti almaya çalışır. Almanya teröristlere silah satıyor diye otomobilini almıyorsun ama, senin devletinin senden çaldığı paralara hiç sesini çıkarmıyorsun. O paraları da nereye kullanıyorlar belli değil, sana bana kullanmadıkları belli. Önce kendi kapının önünü temizleyeceksin. Türk halkı, para üzerinden milliyetçilik yapabilecek kadar zenginlik ve lüks içinde yaşamıyor. Öyle bir dünya yok yani.Hepsini görüntüle…

    tabi Cenk tabi ki. Bunu sen, ben de yapmayız. parayı fütursuzca kazanan kesim bile yapmıyorken ben bunu asla yapmam. kazandığım paranın %65'ini daha elime geçmeden kesiyorlar. tüketim mallarından aldıkları vergi de cabası. alnımda salak yazmıyor. dünyaya bir kere geldim. başlatmasınlar boş beleş milleyetçiliklerine. yapan yapsın. eleştirmem ama ben desteklemem. devlet önce kendine çeki düzen verecek belki o zaman aklı selim halkı da kazanabilir. ben şu son zamlar ve kur artışından dolayı 0km araba almayıp yakındığım şeyleri tezat bi şekilde desteklememeyi düşünürken dev gibi risk alıp paramı yerli malına gömemem.

  50. Renard demiş ki:

    tabi Cenk tabi ki. Bunu sen, ben de yapmayız. parayı fütursuzca kazanan kesim bile yapmıyorken ben bunu asla yapmam. kazandığım paranın %65'ini daha elime geçmeden kesiyorlar. tüketim mallarından aldıkları vergi de cabası. alnımda salak yazmıyor. dünyaya bir kere geldim. başlatmasınlar boş beleş milleyetçiliklerine. yapan yapsın. eleştirmem ama ben desteklemem. devlet önce kendine çeki düzen verecek belki o zaman aklı selim halkı da kazanabilir. ben şu son zamlar ve kur artışından dolayı 0km araba almayıp yakındığım şeyleri tezat bi şekilde desteklememeyi düşünürken dev gibi risk alıp paramı yerli malına gömemem.Hepsini görüntüle…

    Aynen öyle.. D segment otomobil alacak kadar para biriktirmiş, bir kısmını da kredi çekecek olan vatandaşın 150 bin lirasını sırf milliyetçi duygularla toyota avensise gömdüğünü görmek öyle kolay işler değil. Söylemesi kolay da yapmaya gelince lal olur insan.

    Senin de dediğin gibi önce devlet kendine çeki düzen verecek. Milliyetçiliğin ilk unsuru önce kendi için bunu tamamlamaktır. Sen kendi içinde milliyetçi olamamışsın, Türk-kürt diye ayrım yapıp aşağılamışsın, Atatürkçü – akp'li diye ayrım yapıp aşağılamışsın, zengin – fakir diye ayrım yapıp aşağılamışsın, Fenerli – Galatasaraylı diye ayrım yapıp aşağılamışsın, kendi içinde bir ve milliyetçi olamamışsın, bu düzeni sağlamakla görevli hükümeti doğru düzgün seçememişsin, cebindeki parayı her gün çalan, alım gücünü düşüren, bunu da vatandaşına değil kendi yandaşlarına peşkeş çekenleri destekler hale gelmişsin, sonra vay efendim Almanya teröristlere silah satıyor milliyetçi olalım. Böyle bir dünya yok. Senin de dediğin gibi hocam, önce halk ve sonra devlet aklı selim olacak, kendi kapsının önünü temizleyecek ondan sonra milliyetçi duygularla yaptığı seçimleri dışarı yansıtacak.

  51. Fuara gitmek istiyorum ama gidince yüksek ihtimalle Aston-Martin'e giremeyecem. Onun dışında diğer her aracı zaten bayide falan inceleyebiliyoruz. Kısacası gitmek icin pek bir sebep yok ama belli olmaz. Bu arada benim ehliyetim yok, araba alacak gücüm yok diye fuara girmemem mi gerek? Şu 1 2 aydır Frankfurt Fuarı için kendimi ayarlamaya çalışan biriyim mesela. O yüzden lütfen genel konuşmayın ve terbiyenizi takının…

  52. otomobil tutkunu olarak gidicem. alma gibi bir durumum yok iki senede bir zevkimiz var bakıp gelicem.
    Giderken yazarım buraya bizden biri ordaysa kahve ısmarlayabilirim:D
    yada @sinan abi de gidecekse konuşulup orda bir mini buluşma yapılabilir

  53. Arabayla gitsen trafiği, otoparkı dert. Metrobüsle gitsen sıkışıklığı ve Tüyap girişindeki rezalet üst geçit sıkıntı. Bir sürü marka yok, olanlar arasında ilgimi çekenler konseptler, onları da anca uzaktan izleriz. Bir tek cumartesi gidebilirim onda da çok kalabalık olur. İş durumum kesinleşmedikçe bu ülkede araç almayı zaten düşünmüyorum. Gitmem için pek sebep yok açıkçası.

  54. hakikionur demiş ki:

    otomobil tutkunu olarak gidicem. alma gibi bir durumum yok iki senede bir zevkimiz var bakıp gelicem.
    Giderken yazarım buraya bizden biri ordaysa kahve ısmarlayabilirim:D
    yada @sinan abi de gidecekse konuşulup orda bir mini buluşma yapılabilirHepsini görüntüle…

    Sinan abi ayarladim demişti yakında duyurur .

    Lenovo A7000-a cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  55. En son gittiğim fuarda artık nasıl tiksindiysem ortamdan, arkadaş VIP davetiye var demesine rağmen hem mesafenin saçmalığından, hem marka-model eksikliğinden, hem içerideki lüzumsuz kalabalıktan hem de yurtdışında 2 aylık maaşla alınan arabaların burada 2 yıllık maaşla alınmasından dolayı gitmedim gitmem de. Fuarda yanına yaklaştırılmayan araçlara bayiide test sürüşüne çıkma imkanı varken gitmek için bir neden bulamıyorum.

  56. Volkswagen yıllarca bu ülkenin çok ekmeğini yedi her zaman halkımız satışlarda VW’i hep 1.inci yaptı ama VW fuara bile katılmadı. Volkswagen fuara katılmadığı gibi bünyesindeki markaların da fuara katılmasına izin vermiyor. Fuara katılmayan otomotiv markaları gerçekten çok ayıp ediyorsunuz. Herşey para mı demek? Hiç mi prestijinizi düşünmüyorsunuz? Hele VW ülkemizde o kadar araç satıyorsun bari sen yapma

  57. Fuara gelen her insan araba alacak değil. Fuar reklam ve prestij için yapılır. Audi fuarda bile en kıytırık arabasını kitliyor. Kusura bakmayında iki katolog vermeyecek, aracının kapısını açmayak bir firmanın fuarda işi olmasın zaten. Premium sınıfta b sınıfı bile alacak olsam dönüp Audi’ye bakmam bile. Emisyon skandalında milyarlarca dolar cezayı ödeyebiliriz diyen VW bir fuar masrafını çok bulmuş, ilginç

  58. Adamlar haklı bir markanın oraya stand açması 1 milyon tl evet yanlış duymadınız adam fuarda ne kadar satış yapacakta sana o parayı versin. Kaldıki ülkemizde araç fiyatları yüksek genel tüketici alt sınıfa yöneliyor ve firma o araçtan altı üstü etse etse 10-20 bin lira kar elde eder etmez arabasına göre.Aracı üretirken bir ton masraf ediyor ve bedavaya imal etmiyor , kar oranları zaten düşük.Yüksek modeller içinde ona göre kaliteli malzeme kullanıyor buda gider demek.Sonuçta adam fuarda fabrika çıkış fiyatı 150-200 bin tl lik araç satıcakta ondan 50 bin tl kar edicek 20 tane satsa ancak fuarın parasını kurtarıcak, fuar satış rakamları zaten çok düşük.Sadece lüks ve piyasaya yeni giricek araçlar için talep oluyor.Şimdi diyiceksinizki bu markaların kendi ürünlerini sergilemesi lazım, evet doğru ama bir tek Türkiye’de autoshow yok, hepsine katılıp zarar ettikten sonra katılmanında anlamı yok. Burada hata tamamen fuar dan gelir elde edeceklerin gözlerindeki dolar, euro işareti.

  59. maximaorhan demiş ki:

    ben gittim. eski fuara göre tabii ki çok fark var ama gidilip görülebilir yani vakit varsa. hatta bi iki fotoğraf da ekleyeyim.

    Eki Görüntüle 6559

    Eki Görüntüle 6560

    Eki Görüntüle 6561

    Eki Görüntüle 6562

    Eki Görüntüle 6563

    Eki Görüntüle 6564

    Eki Görüntüle 6565

    Eki Görüntüle 6566

    Eki Görüntüle 6567

    Eki Görüntüle 6568

    Hepsini görüntüle…

    Yeni Type r'da kaput izolasyonu yok mu yahu ?

  60. alfhonso demiş ki:

    Ağırlık yapıyodur :pHepsini görüntüle…

    Arka koltukları da sökselermiş 😀 Üretim öncesi ürün falan mı bu acaba ondan mı yok kaput izolasyonu anlayamadım.

  61. kaput süspansiyonu bile yok yahu değişik 😀

    ama ben çok beğendim ya valla kışkırtıyor insanı 😀 240k tl'den başlıyor hatta satılmış bi tane. pahalı olduğunu düşünüyorum. 308 gti için fiyat aldım 170k tl dediler. 124'de 164k'dan başlayan fiyatı falan var ki evlerden ırak o araç için 164k komedi 😀
    ama genel olarak toplam 180 araç falan anca vardır ona göre planınızı yapın 😀

  62. maximaorhan demiş ki:

    kaput süspansiyonu bile yok yahu değişik :DHepsini görüntüle…

    Üretim öncesi ürün ise ondan olabilir. Ama ben genel anlamda beğendim aracı. Tasarımı biraz abartılı ve konsept otomobil gibi dursa da gideri var bence de 😀

  63. CenkGs demiş ki:

    Üretim öncesi ürün ise ondan olabilir. Ama ben genel anlamda beğendim aracı. Tasarımı biraz abartılı ve konsept otomobil gibi dursa da gideri var bence de :DHepsini görüntüle…

    yalnız adamlar çok iddialı. biraz sohbet etme fırsatı buldum adam kendilerini golf r ile aynı klasmanda gördüklerini falan söyledi o yüzden fiyat seviyesi o civarda galiba. golf r 4wd nasıl aynı klasmanda olabiliyorsunuz diyince de hiç fark etmez aracımıza güveniyoruz yanıtını verdiler. ciddi iddialılar yeni typer'da

  64. maximaorhan demiş ki:

    yalnız adamlar çok iddialı. biraz sohbet etme fırsatı buldum adam kendilerini golf r ile aynı klasmanda gördüklerini falan söyledi o yüzden fiyat seviyesi o civarda galiba. golf r 4wd nasıl aynı klasmanda olabiliyorsunuz diyince de hiç fark etmez aracımıza güveniyoruz yanıtını verdiler. ciddi iddialılar yeni typer'daHepsini görüntüle…

    İddialı oldukları mevzu pist, sürüş limitleri ve sürüş zevkiyse zaten golf r'ı kıstas almalarına gerek yoktu ki. Güncel modeli de zaten bu konularda golf r'dan iddialı. Hani gti clubsport s ile kıyaslayıp iddialıyız deseler anlarım.

  65. CenkGs demiş ki:

    İddialı oldukları mevzu pist, sürüş limitleri ve sürüş zevkiyse zaten golf r'ı kıstas almalarına gerek yoktu ki. Güncel modeli de zaten bu konularda golf r'dan iddialı. Hani gti clubsport s ile kıyaslayıp iddialıyız deseler anlarım.Hepsini görüntüle…

    Bu kadar iddianın üzerine rekor bekliyorum ben yani 😀

  66. maximaorhan demiş ki:

    Bu kadar iddianın üzerine rekor bekliyorum ben yani :DHepsini görüntüle…

    Güncel modelinin zaten bir pist rekoru vardı. Bu da onun geliştirilmiş hali olduğu için aynı pistte kendi rekorunu kırabilir. Tabii gti clubsport s'in rekorunu kırabilirse işte o zaman iddialı olmalarının meyvesini görmüş olurlar. Zira clubsport s direkt pist için üretilmiş.

  67. Yarın otopark buluşma yapıyomuş. Ben 1 kere geldim ama daha iyi gezebilmek için yarında gelmeye çalışıcam. Bence gitmeye değer ama hayallerimde Scirocco inceleyip 2 sene sonra sahip olmak vardı. Maybach S – Mercedes S falan yok. Opel 1 salon almış ve dolu dolu çok güzel olmuş. İnsigniaya bayıldım bu arada <3

  68. aaaa neden öyle oldu acaba? Çok garibime geldi aslında fuardaydı hatta canlı yayın bile açtı.

Bir cevap yazın

Başa dön tuşu