Hazine ve Maliye Bakanı Berat Albayrak, ekonomik tedbir paketi çerçevesinde yapılan yeni vergi indirimlerini açıkladı. 6 başlık altında toplanan indirimlerden otomotiv sektöründeki ÖTV ve KDV indirimleri dikkat çekiyor!
Otomotivde ÖTV ve KDV’ye önemli indirimler geldi!
Vergi Denetim Kurulu toplantısı sonrası açıklamalarda bulunan Albayrak, otomotiv başta olmak üzere 6 kalemde çeşitli vergi indirimleri yapılacağını duyurdu. Alınan karara göre, motor hacmi 1600 cc altındaki yeni binek araçlardan alınan ÖTV oranı tüm fiyat aralıklarında 15 puan düşürülecek. Ticari araçlardan alınan KDV ise %18’den %1 oranına indirilecek. Böylece ortalama 100.000 TL’ye satılan bir binek otomobilin fiyatında yaklaşık 10.000 TL indirim gerçekleşecek.
Eylül ayında geçtiğimiz yıla göre %67.73 oranında küçülen binek ve hafif ticari pazarında satışlar 23.028 adette kalmıştı. Alınan bu tedbirler ile beraber zor durumda olan otomotiv sektörünün nefes alması bekleniyor. Son olarak yarından itibaren yürürlüğe girecek indirimlerin yıl sonuna kadar süreceğini belirtelim.
Alacak olanlar icin buyuk bir fırsat.
Yakın zamanda almış olanlar içinse büyük bir kazık…
10 bin lira indirim olsa da alamayız , alabileceklere şimdiden hayırlı olsun
Bireysel tüketiciden ziyade ticari amaçla araç alımı yapan işletmelerin ölmek üzere olan otomobil piyasasını biraz da olsa canlandırmasını hedefleyen bir indirim bana kalırsa. Bugün 50 bin liralık bir taşıt kredisinin en uygun fiyatla geri ödemesi 80 bin lirayı bulurken 10-15 bin liralık ötv indiriminin bireysel tüketiciye hiç bir faydası olmayacağı aşikar zaten.
Çoğu marka fiyat listelerini güncellemeye almış. Bakalım ne kadar değişecek…
Açıkçası boş Corolla 87.000tl idi indirim ile 75.000 seviyesine inerse ben fırsat olarak görürüm bu fiyatlara sıfır otomobil parası olana gayet mantıklı. Soru şu ki bayiler önceden satın aldıkları ve örneğin 1.5dci Touch kadjar 130.000 e alınıyor du o da faydalanıyor mu. Eğer öyle ise 110.000 seviyesinde dizel kadjar da gayet mantıklı bir hal alıyor. Tabi parası olana kredi ile araç alınmaz
DKB34 demiş ki:
↑
Bir şey fark etmeyecek. TL'nin değer kaybında Euro 7.5 TL iken otomobil çekmiş marka ne yapacak ? Hangi %10 onu kurtarabilir ?
Bizim ekonomimiz tüketim üzerine kurulu. Banka anlaşması olmayan veya uygun faiz oranıyla tüketiciye kredi veremeyen bir firma o otomobili nasıl satabilir ki ? Bu indirimleri firmalar fırsata dönüştürecek. Elindeki 50 TL'lik gömleğe 80 TL fiyat etiketi basıp onun üstünden %10 indirim yapmak gibi bir durum olacak…
Bu yapılan indirimleri enflasyonu düşük göstermeye çalışmak olarak yorumlayabiliriz. Çünkü enflasyon ne kadar yüksek olursa hazinenin sonraki yıl kamudaki zam yükü de o denli ağır oluyor 😉
Vatandaş elindeki parayı indirimli dahi olsa otomobile yatıracağına vadeli hesabına yatırsa 6 aylık getirisiyle aynı aracı çok daha uyguna alabilir hemde indirim vs umursamaksızın. Göz boyamaktan öte bir şey değil. Sıfır araç alabilecek kişi sayısı artık çok kısıtlı. O kadar indirim heveslisi iseler doğalgaza elektriğe ve temel ihtiyaç malzemelerine indirim yapsınlar kdv ötv vs almasınlar mesela.
PULAT demiş ki:
↑
Hocam devlet akıllı 😀 seve seve alacağın veya almakta mecbur olduğun tüketim kalemlerinde neden indirime gitsinler ki ? Kova bir yerden boşalıyorsa diğer taraftan da doldurmak gerek. Akaryakıtta, otomotivde verilen ötv indirimlerini bir yerden çıkartmak gerek..Bu artık su mu olur elektrik mi olur doğal gaz mı olur veya hepsi bir arada mı olur onu bilemeyiz..Ama bir şekilde olur yani 😀
by demiş ki:
↑
Soylenmeyen ayrintiyida ben soyleyeyim. Dun ekim ayi icin belirlenen yuzde 10 luk indirim paketi bitti. Yeni gelen indirim eski yuksek fiyatlari kapsayacak. Yuzde 15 indirim dedikleri ekim ayi yapilan yuzde 10 indirim arti yuzde 5. Yani arabalarda gorecegimiz indirim 5 milyar civari olacak kisaca.
İkinci el piyasası böyle yüksek kalmaya devam eder mi ?
Piyasanın düştüğü ne zaman görülmüş 🙂
O zaman ötv indirimi bizim gibi garibanları etkilemeyecek…
Sanırım %60 ötv uygulanan araçlara indirim yapılmamış.
Aylar önce yaptığım sanat eserini tekrar paylaşayım. Bu sefer benim yerimi devlet almış sanki 😀 😀
Hayalini kurduğum araba sadece 20 bin tl ucuzlamış yani sonuç olarak hayal etmeye devam …
Dün gezdim dün galerileri sahibinden.comdaki 2016 ikinci ellerden ucuz sıfır modeller şu anda
dreamer demiş ki:
↑
Millet 20k ya araba hayali kuruyor….
İmkan yok , araba benim için araç değil tutku.
dthhasan demiş ki:
↑
Bi örnek ilan atabilir misin?
sefaozc demiş ki:
↑
https://www.sahibinden.com/ilan/vas…00-km-otomotik-benzinli-tuplu-615337171/detay
2016 (makyajsız kasa hemde) 31.500 km de, tüplü. 98.500 lira 😀 😀 😀
Buda liste fiyatı:
sefaozc demiş ki:
↑
Biraz önce bu arabayı sıfır 64 bin tlye aldım 29 peşin 35 sıfır faizle.her markada yüzlerce ilan bulabilirim.dün full skoda fabia 1.0 tsi dsg için aldığım fiyat 84 bin tl kendinizde bakabilirsiniz 84 ten pahalı kaç tane ilan var ikinci elde.
Yada honda jazz için 100 bin tl fiyat verdiler full paket adaptif cruse kontrol den tutun adaptif uzun fardan çarpışma önleyici sistemden otomatik parka dahil en donanımlısı.sahibindendeki ikinci eller yine pahalı. 79 bin tl corolla fiyatı aldık 2018 geri görüş kameralı yine sahibinden aşırı pahalı bundan valla her marka her modelde binlerce örnek var.bu arada micra kırmızı renk aldık parasını falan verdik
sputnik demiş ki:
↑
dthhasan demiş ki:
↑
yeni aracınızı iyi günlerde kullanın. sizin polo'yu sattınız mı yoksa bu araç da size mi 🙂
sefaozc demiş ki:
↑
bir de bu micra kampanyasının linkini atabilir misiniz?
dthhasan demiş ki:
↑
Hayırlı olsun. 1.2 otomatik street donanım liste fiyatı 70 bin liraydı bildiğim kadarıyla, diğer B sınıfı arabalara göre uygun fiyatıyla öne çıkıyor. Eğer bir arabanın yerine alındıysa Polo mu gitti 301 mi?
Şimdi farkettim ikinci el fotoğrafından, match donanım mı 64 bin lira?
sefaozc demiş ki:
↑
sefaozc demiş ki:
↑
sputnik demiş ki:
↑
Pejo 301 gidiyor ya bu hafta burda trafik hiç yok dizel araba gereksiz hale geldi. poloyu ben kullanıyorum micra eşime kaldı.kendi internet sitesinde 70 bin tl ile 80 bin tl fiyatlar evet ama orda hurda teşviğide alıyorsunuz birde bize indirim yaptılar 1000 lira saolsunlar hurda indirmi 8 bin tl 3 bin tlye onlar bizim adımıza buldular. evet match paket faturayı kota doldurabilmek için önceden kesmişler ama plaka çıkarmamışlar.şimdi ellerinde bir tane daha var onuda 72 ye veriyorlar.ama sanırım malatyada dün akşam 7 tane vardı bu sabah 1 tane kaldı buna en yakın otomatik araba 79 a i 20 var ne hız sabitleme ne Bluetooth ne 6 havayastığı hiçbiri yok onlarda.
Match donanım liste fiyatı 84 bin diyor. Liste fiyatı yüksek araçlarda 20 bin indirimlere alıştık ama bu seviyede 20 bin lira indirim gerçekten çok iyi. Tekrardan hayırlı olsun, kazasız belasız.
sputnik demiş ki:
↑
Amin valla daha iyisi sizlere olsun içerde kocaman tahtaya yazmışlar hedef 47 eğer hedef tutarsa 4 bin prim diye sadece micradan hedefleri tutacak gibi gözüküyor.ben ordayken bingölden boludan ve ankaradan 3 müşteri daha vardı ama araba kalmamış ortam geriliyordu.
Bu arada bu segmentin lider denilen arabası polo sahibi olarak segmentin en iyi arabası(kendi görüşüm )bence fabia.bu kadar kaliteli ve düşünceli bir araba daha görmedim hayatımda.saygı duyulması gereken bir oyuncu
dthhasan demiş ki:
↑
fabia için neden bunları söylediniz, avantajları nelerdir?
sefaozc demiş ki:
↑
Bi kere fiyat çok iyi 83 fiyat alan bile var .dsgli 1.0 tsi motor,kapı kolları kapının kapandığındaki ses ,ön konsolun birleşim yerleri ,1.0 tsi motoru, 4 disk freni, Apple car playin standart olması, ön camdaki biletlik(park bileti koymak için ön cama yerleştirlmiş küçük bir kıskaç).arka bagajdaki pandizotun sert olması ,raf gibi bir kaç farklı noktaya koyulabilmesi, bence çok başarılı koltukları bile rahattı.heryerde cömertçe eşya gözleri, yükseklik ayarlı kol dayaması ,polo da var kol dayama ama yükseklik ayarı olmadığı için hiçbir işe yaramıyor .benim boyum 185 cm kolumun değmesi için yamuk oturmam lazım.bilmiyorum ya çok hoşuma gitti.bende yeni fiesta büyük hayal kırıklığı yarattı.oldukça kalitesiz hissettirdi ama kişisel görüşümdür bu.ama satış danışmanı adam heralde suratımdan anladı bir önceki fiesta daha iyiydi dedi(satışı yapan adam).honda jazz tipi hariç mükemmel gibiydi özellikleri için .(tip göreceli).micra fiyatına göre iyiydi pejo ise o paraları etmez gibi geldi.citroende minimum 93 bin dedi oda hoş değildi.polo comfortline 95 dediler liste fiystı 117 ama ön konsol yumuşaklığı dışında fabiadan sanki her alanda daha kötüydü.
dthhasan demiş ki:
↑
fiyatı ve sahip olduğu özellikler bakımından çok güzel ve aslında aynı firmanın sahip olduğu 2 markanın ne kadar farklı işçilikler ve özellikler çıkartabileceğini kolaylıkla kıyaslama fırsatı sunuyor bize bu 2 marka, seat'ı da kadabiliriz hatta. 1 sene içinde az yakan dizel bir araç almayı düşünüyordum ama az yakması koşuluna uyarsa fabia'yı da düşünebilirim.
Bende polo higline 1.0 eco tsi dsg var.
Abimde 2017 yeni kasa ibiza 1.0 ecotsi dsg var.
Belki elinde olmayan şey çekici geliyor olabilir ama eşime de güzel gözüktü polodan iyi ibizadan bariz bir şekilde iyi.
Şehir dışı 3.2 değer yakaladığım bile oldu 8 bin km ortalamam 4.9 abimin ibizasında ise 5.1 ama o trafiğe giriyor.çok fazla durkalk trafiğe girmiyorsanız gittiğiniz yol 10 km üzerindeyse ayağınıza hakim olabiliyorsanız dizelden 1 litre fazla yakar yakmaz.ama 2 3 km lik yola git gel yaparsanız 8-9 litre altı imkansız.
Micra ya çok iyi fiyat almissiniz aslında toyota gibi diğer markalar da liste fiyatını bayi ile yakın tutsa da haberimiz olsa keşke. Ben de 1 tane alabilirdim aslında fiyati çok beğendim 🙂
Polo 1.0 tsi comfortline manuel için Acarlar bayii 83k teklif vermiş polo grubundan birisi söylemişti.
@dthhasan micra yı hangi bayiden aldınız o fiyatla
Sıkı pazarlıklara 80 e kadar inerler o zaman. Acaba hurda dahil mi. Her halukarda güzel fiyat 2.eller daha pahali en dusuk 74 civarina trendine var Polo Golf yerine tercih edilebilir duruyor
Sari demiş ki:
↑
83 poloya verileceğine fabia alınır otomatik full paket .style paket yani.
OzanDnz demiş ki:
↑
diyarbakır ve malatya bayileri ama gerçekten araç kalmadı hayatımda nissan bayisinde ilk kez insanlar gördüm.birden çok :).
Fabia daha kullanışlı lakin yeni Polo da baya büyük bir hale geldi ve altyapı olarak da çok beğeniliyor. İyi düşünüp taşınmak lazım
2018 highline polo var bende.her ne kadar altyapı değişsede beni tatmin etmiyor.
Turkiye de biraz da donanım sıkıntısı var herhalde. Carwow un polo testinde turuncu rengiyle gt line donanım ile baya şık duruyor hoşuma gitmişti. Lakin Turkiye de gördüklerim ise nedense bir soğuk özellikle gri beyaz vs hiç yakışmıyor zaten bu kasa Polo Turuncu ile güzel. Fabia ise kullanışlı ve büyük evet fakat bence Polo her türlü daha iyi daha kaliteli hissettiriyor
MehmetP55 demiş ki:
↑
Bilmiyorum hurda fiyatı dahil mi sadece grupta okumuştum.
dthhasan demiş ki:
↑
Eğer fabiaya 84k bırakıyorsalar fabia daha mantıklı tabi. Dolu ve otomatik cidden hoş araba.
Stoklarda 50.000 araç, gümrüklerde de çekilmeyi bekleyen 100.000 araç varmış. Tabi bununla yaklaşık 2.5 milyar dolar dışarı gidecek. Aşağı tükürsen sakal, yukarı tükürsen bıyık.
http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/100-bin-arac-izin-bekliyor-41008525
Bloomberg vs. az çok ekonomi haberleri takip ediyorsanız çok yanlış bir davranış olduğunu söylüyor bilirkişiler. Dışa para kazandıran sektörlerde vergi indirimi yapmak (zaten öyle de) ülkenin durumunu dışarı daha kötü gösterdiği için kredi notu düşüyor sürekli. En basitinden döviz çıkışını artırıyor bu durum eğer satışlara olumlu etkisi varsa
Toprak38 demiş ki:
↑
Satışlara olumlu etkisi var zira galerilerde adım atıcak yer yok .yanlış ve yersiz bir davranış oldu gibi düşünsekte bu durumda sürümden kazanan devletin kasasına ötv ve kdv olarak fazla para giricek yıl sonu enflasyonu düşürüp düşük memur zammı yapılıcak sonra seneye ilk çeyrekten sonra seçimden sonra tekrar bir patlama olucak gibi duruyor
dthhasan demiş ki:
↑
Kısa vadede dediğiniz gibi vergiden artı kazanç sağlanacak ama artık birilerinin uzun vadede kazandıracak işleri düşünmesi lazım. Kaç aydır özel sektör battı-bitti zaten madem bi sıkıntı çekiyoruz sonunda sağlam çıkalım. Herkes günü kurtarma, şov yapma peşinde
Günü kurtarmak bu. Devlet ÖTV ve kazanacak ama ülkedeki döviz yine yurt dışına gidecek. İnsanlar yılbaşından sonra araç alamayız bari şimdi alalım dediği için bayiler dolu. 3-5 yıldır her seçimden sonra ekonomi düzelecek denildi ama iyiye giden bir şey olmadı. @Toprak38'in dediği gibi uzun vadede kazandıracak işleri düşünmek lazım.
Ordudan fiyat alan arkadaşım 83 almış ama pazar günü gezerken ayda sattığımız adeti günde satıyoruz çarşanbadan beri demişlerdi.ben 85 fiyar aldım ama metalik renk ile
Toprak38 demiş ki:
↑
mgdedeoglu demiş ki:
↑
Ülkeye soktuğunuz araçları yurtdışına geri gönderemiyorsunuz onların hepsinin cari açığı oluştu zaten.bugün malatyada bile(bile diyorum çünkü ülkemizin en büyük 10 ili arasında değil) sadece hondanın bile 200 tane araç stoğu var en ucuz jazz 100 bin lira.milyarlarca lira kenarda bekliyor stokları eritip zincir reaksiyondan ülkeyi kurtarmaya çalışma planıdır bu.durumu şu şekildede özetliyebiliriz too big to fail diye bir film var.batmak için çok büyük.amerika 2008 krizinde sektörün ana aktörler batarsa zincir şeklinde tüm sektörler altüst edeceği için otomobil sektörünğ kurtarması lazım devletin.mesela d grubunun bankalardan çekmiş olduğu milyar dolarlık krediler var .çektikleri krediler bankaların nominal değerlerinden yüksek.yani ödiyemiyorum dedikleri noktada banka iflası sonrası serbest piyasa düzeninin bozulmasına kadar gidebilir.farkettiyseniz bankalar araçlar için yıllardır yapmadıkları sıfır faiz fırsatları ile şans yaratmaya çalışıyorlar.bugüne kadar neden önlem alınmadı değil siyasi bir yorumda değildir anlatmak istediğim şey lütfen yanlış anlaşılmasın
ÖTV indiriminin bu bağlamda olmasi gerekli çünkü Türkiye üreterek değil tüketerek büyüyen bir ülke. Eğer biz büyümeti ihracat ile yapıyor olsaydık söylediğinizde hakliydiniz lakin bizim ana stratejimız yastık altındaki parayi ekonomiye kazandırma yani tüketme ile büyümeydi bu nedenle de İnşaat Otomotiv Bankacılık sektörleri Türkiyeyi büyüttü. Fakat şimdi anladık ki ihracat yaparak buyumezsek bankaların kölesi haline gelmeye başlayacağız ki bizdeki tüketim de son dönemlerde yastık altının kazanimindan olmayan paranın faiz ile harcanmasina dönüştü ve @dtshasan in dediği gibi ekonomik modelin tüketerek büyümë üzere kurulması nedeniyleeğer suan tüketmezsek batan sirketler zincirleme bir ekonomik çöküş getirecek. Ekonomik yapımız baştan sona değişmek zorunda biz Abd gibi tüketerek büyüyen bir ülke olamayiz çünkü bizim tükettiğimiz ürünler yurtdışına ihraç edilmiyor. Örneğin Abd Apple ile tüketim yapıyor fakat bu tüketim ile büyüyen apple tüm dunyadan da döviz getiriyor. Yada Abd nin tüketimi ile büyüyen Starbucks Amazon vs tüm dünyaya açılıp ihracat da yapıyor. Biz de ise büyüttüğümüz İnşaat ve Otomotiv sektörlerinin ihracat yaptığı falan yok yine yurtdışına düşük katma değerli ürün satıyoruz. Halbuki biz de en baştan Vestel telefon kullanıp Vesteli büyütsek ve Vestel bu büyüme ile Dünyaya açılıp ihracat yapmaya başlasa sorun yoktu fakat biz bunu çok geç farkettik maalesef. Bu durumdan da suan kısa vadeli kurtulma çözümü tüketimi yerliye kaydırma ile olur. Örneğin Abd menşeli Omo ithal edilmeyip yerli Bingo satılır ki bu durumda ise bizim kobilerimizde ihracat zihniyeti rekabet olmayınca olmadigindan yine tehlikeli bu sefer argeyi bırakırlar. Velhasıl önce yurtdışından para alacak zihniyeti kurmak lazım hani VİP Design sahibi Ben kendi vatandaşımın değil Batılı nin parasini cebinden alıyorum yıllarca onlar bizden aldı biraz da biz onlardan alalım diyordu ya işte bu zihniyet lazım