Resmi Gazete’de yayınlanan Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi ile yerli otomobil fabrikasının nereye kurulacağı belli oldu. Bursa’da kurulacak fabrika ve yatırıma ilişkin detaylar haberimizde!
Yerli otomobil, devlet desteği ile Bursa’da üretilecek!
27 Aralık tarihli Resmi Gazete’de yayınlanan 1945 sayılı Cumhurbaşkanı Kararnamesi, yerli otomobil projesi ile ilgili üretim detaylarını netleştirdi. Kararname’ye göre Türkiye’nin Otomobili, yatırım yeri tahsisi ile Bursa’da üretilecek. Kurulacak fabrikada 300’ü nitelikli olmak üzere toplam 4.623 çalışan istihdam edilecek. Ayrıca kararnameye göre aynı tarihe kadar 5 farklı model için yıllık 175.000 adet üretim planlanıyor.
22 milyar TL ile Cumhuriyet tarihinin en büyük özel sektör yatırımlarından biri olacak proje için arazi tahsisi dışında farklı destekler de sunulacak. Destekler arasında 2035’e kadar DMO için toplam 30 bin araçlık alım garantisi, vergi muafiyeti ve personel desteği gibi kalemler bulunuyor.
“Türkiye’nin Otomobili” adı verilen yerli elektrikli otomobil projesinde C segmentinde yer alan toplam 3 model üretilecek. Bu modellerden ilki 2022 yılında yollara çıkarken, kalan 2 otomobil ise 2023 ve 2024 yıllarında tüketiciler ile buluşacak. Ayrıca 2 modelin 10 yıl içerisinde makyaj operasyonu görmesi de üretim planları içerisinde yer alıyor.
Bursa’da Oyak Renault ve TOFAŞ (Fiat) olmak üzere 2 binek otomobil fabrikası bulunuyor. Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu’nun (TOGG) kuracağı fabrika ile beraber bu sayının 3’e yükseleceğini belirtelim.
Yerli otomobil muhabbetinin haricinde bir serzenişim: Türkiye’nin faunası en güzel olan şehirlerinden biri nasıl olurda bu denli sanayi şehrine dönüştürülmesine göz yumulur.
[QUOTE=”Kim?, post: 361938, member: 1209″]
Yerli otomobil muhabbetinin haricinde bir serzenişim: Türkiye’nin faunası en güzel olan şehirlerinden biri nasıl olurda bu denli sanayi şehrine dönüştürülmesine göz yumulur.
[/QUOTE]
“Yeşil” Bursa ya, o yüzden. Yeşil rengine karşı bi antipatileri var.
[QUOTE=”umut, post: 361997″]
yerli otomobilimizin fabrikası kurulmalı elbet ancak peugeot araçları da bu ülkede çok seviliyor onun da fabrikası kurulmalı bence
[/QUOTE]
İfşaya zemin hazırlıyorum sırf o yüzden onayladım bu yorumu Peugeot’yu tersten okuyacaksınız
[QUOTE=”Berkin, post: 361998, member: 12″]
İfşaya zemin hazırlıyorum sırf o yüzden onayladım bu yorumu Peugeot’yu tersten okuyacaksınız
[/QUOTE]
Nasıl okuyacaklarını merak ettim
Toeguep
[QUOTE=”umut, post: 361997″]
yerli otomobilimizin fabrikası kurulmalı elbet ancak peugeot araçları da bu ülkede çok seviliyor onun da fabrikası kurulmalı bence
[/QUOTE]
Bundan bizene. Git sahibin pejöya söyle botcuk
[QUOTE=”umut, post: 361997″]
yerli otomobilimizin fabrikası kurulmalı elbet ancak peugeot araçları da bu ülkede çok seviliyor onun da fabrikası kurulmalı bence
[/QUOTE]
çok doru çok doru
Farklı sanayi alanlarında hizmet veren 500 tane şirketin 371’i sadece 11 ilde toplanmış vaziyette. Geriye kalan şirketler de birer ikişer farklı illere yayılmış. Pek tabi toplanan bu 11 ilden biri de Bursa. Otomobil fabrikasının niye oraya kurulduğunu az çok anlayabiliyorum. Hatta hak verebiliyorum da. Fakat arkadaş 81 ilin olduğu bir ülkede büyük sanayi kuruluşlarının neredeyse tamamını 10-12 tane ile sığdırmışlar. Geriye kalan taş mı yesin ? Sonra batı çok göç alıyor, İstanbul’un nüfusu katlanılmaz hal alıyor, Kocaeli – İstanbul neredeyse birleşti v.s diye bir ton serzeniş. Bu ülkeyi anlamak cidden zor.
[QUOTE=”yunus, post: 362173″]
biri peugeot fabrikasının kurulmasını istemiş bende katılıyorum yaa peugeot fabrikası da olsa fena olmaz bence
[/QUOTE]
sizinle aynı görüşteyim, numaranızı konumunuzu atabilir misiniz bi görüş birliği yapalım, bu birlikteliğe hazır ve nazırım