https://www.google.com.tr/amp/mobile.reuters.com/article/amp/idUSKBN16F14I vw cephesinden ses gelmiş. Bizim başka dertle4imiz var şuan FCA pek umurumuzda değil demiş kısaca.
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
ortalığı karıştıracak iddia
- Konuyu başlatan Renard
- Başlangıç tarihi
- Durum
zaten CEO 1 sene içinde demiş, yarın dememiş. Uzun vade de ne olacak bekleyip görecez.
Hey fiatci dostum sen ne düşünüyorsun
Lenovo A7000-a cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
yalnız 1 sene içinde diyen ceo fiat ceosu, gelin bizi alın gelin bizi alın demiş vw'de who are you yaaa demiş
Farklı bir konu biliyorum ama Fiat ı yerli otomobil projemizde kullansak yani ülke olarak biz alsak nasıl olur?
Fiata çok para isterler çok büyük firmalardan biri zaten wagda fiatı alamaz anca elindeki şirketlerden birini alır ya da ortak proje yaparlar
ya fiat ne kadar al dese de vw alamaza abi fiat o kadar ufak değil. Ama bekleyip görmek lazımyalnız 1 sene içinde diyen ceo fiat ceosu, gelin bizi alın gelin bizi alın demiş vw'de who are you yaaa demiş
pnp ben yazdım önceki sayfadaHey fiatci dostum sen ne düşünüyorsun
Lenovo A7000-a cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Malı ortaya koyarsa söke söke alır hacı.ya fiat ne kadar al dese de vw alamaza abi fiat o kadar ufak değil. Ama bekleyip görmek lazım
Olası bir Fiat-Vw birleşmesinin tek amacı var bence o da eksik olan pazarları tamamlamak.Vw grubu Fiat grubu ile beraber ABD ve Amerika pazarına daha fazla hakim olmayı planlıyordur ve aynı şekilde Fiat da Avrupada kan kaybettiği için Vw desteğiyle yeniden Avrupa pazarında söz sahibi olmak istiyordur.Eğer bu birleşme gerçekleşirse iki grup da çok karlı çıkıcaktır.
valla amerikan pazarı çok önemli. bizim ülkede yüzüne bakmadığımız fiat ve hyundai sırf amerikada pazar payı var diye son modellerini euro ncap tan ziyade iihs yi baz alarak üretmeye başladılar ve şuan sınıflarındaki en güvenli araçlar hyundai elentra ve fiat 500x. bol süslü konsolu yumuşacık trimli tiguan yani volkswagen ise ticari bölgesi gereği euro ncap tan 5 yıldız alsak tamamdır politikası yürüteceği için artık hyundai yeni modellerinde yumuşak konsolda ve tok kapıda vw yi geçemesede güvenlik puanlarında geçiceği kesin. tucsonla elentrayla geçmeye başladı zaten de yeni i30 da golfü falan sollayacaktır bence.
amerikayı çokta şey yapmamak lazım burası avrupa diyenlere de kısa bir not olsun.
amerikayı çokta şey yapmamak lazım burası avrupa diyenlere de kısa bir not olsun.
Üvey evlat Jetta bile İİHS testinden tam puan aldı ne diyon sen emmi?
evet verdiğim örneklerden jetta da hyundai de "good" almış. şimdi bi small over testen jetta gibi 83 puanla good almak var birde 94 puanla good almak var. ayrıca totelde jetta 4,24 ile good alırken elentra 5,35 ile good almış 8 puan üzerinden. şimdi 4,00 puan üzeri good safety+ pick alıyor diye ikisine de aynı gözle bakmamalıyız, "emmi".
Jetta kaç yıllık platform Elantra kaç yıllık platform onlara bakalım sonra konuşuruz. Jetta haline göre şaşırtıcı puan almış. Ben Elantra'ya kötü demiyorum Jetta'ya şaşırtıcı diyorum sayın "hikmet".
valla konuscak birşey yokki ikiside babamın malı değil sadece her amerika mevzusunda orda yasamıyoruz diyenler oluyor bende aslında tüketici olarak işimize burdan yarıyo demiştim. gelip jettayı falan karıstıran sizsiniz. kendi fikrim olaraktan biri ticari bölgesi gereği euro ncap ı esas alıcak diğerleri amerikada pazarında olduğu için iihs olarak baz alıcak ve muhtemelen araçları daha güvenli olacak. ben niye durduk yere kafa patlatayım konusayım üretim yıllarına bakıp. ben ortaya fikrimi söyledim siz gelip şahsımı meyşınladınız
http://www.carscoops.com/2017/03/vw-group-tata-motors-officially.html böyle bir haber dönüyor bu konuda ne düşünüyorsunuz. Bizi etkileyen çok bir şey yok Hindistan pazarı için bir anlaşma bu.
Mantikli hareket
Tata buyuk bir firma Hindistan alim gucu dusuk bir pazar ancak ABD pazarinin yaklasik 4 kati buyuklugune sahip..Guzel isler yapilabilir
Son düzenleme:
- Durum