2.el otomobile satın alınan araca 1 sene mekanik garanti satin almak mantikli mi

[tequila]

Expertiz esnasinda sordular garanti ister misiniz diye ufak bir bedel karsiligi. Sizce mantikli mi? Garanti satin almak aslinda sadece enjektor bile bozuk ciksa amorti eder gibi
Aracin 8 yasindan kucuk, km'de sanirim 300.000 den dusuk olmasi gerekiyormus.

 

[Cenk]

Kaç para istiyorlar 1 senelik garantiye ? Garanti koşullarının belirtildiği sözleşme içeriğini de ayrıca görmek lazım. Eğer maddi açıdan uygunsa, sözleşme içeriğinde tabiri caizse çakallık içeren bir hüküm yoksa ben garanti yaptırırım.

 

[alfhonso]

Kaç para istiyorlar 1 senelik garantiye ? Garanti koşullarının belirtildiği sözleşme içeriğini de ayrıca görmek lazım. Eğer maddi açıdan uygunsa, sözleşme içeriğinde tabiri caizse çakallık içeren bir hüküm yoksa ben garanti yaptırırım.

kesinlikle katılıyorum, gayet iyi duruyor

 

[Cenk]

kesinlikle katılıyorum, gayet iyi duruyor

2.el ve garanti kelimelerinin aynı cümlede geçiyor olması ne kadar da hoş

 

[alfhonso]

2.el ve garanti kelimelerinin aynı cümlede geçiyor olması ne kadar da hoş

Türkiyede pek duyamayacağımız şeyler

 

[tequila]

Kaç para istiyorlar 1 senelik garantiye ? Garanti koşullarının belirtildiği sözleşme içeriğini de ayrıca görmek lazım. Eğer maddi açıdan uygunsa, sözleşme içeriğinde tabiri caizse çakallık içeren bir hüküm yoksa ben garanti yaptırırım.

arkadaslar unuttum fiyati 300 400 tl birseydi yarin ogrenip yazacagim

 

[tequila]

maphre sigirta bu hizmeti veriyormus mekanik icin ekspertisde mesela turbo icin turbo zayif veya orta degil iyi cikmasi gerekiyormus garantiye dahil edilebilmesi icin 3 aylik 269 tl 12 aylik 500 civari imis bir de 8 yas ve 160000 km siniri varmis garanti yapilabilmesi icin ve mutlaka ekspertiz asamasinda yapilmasi gerekiyormus soyle bir sayfa buldum http://www.turassistleyasam.com/warranty-plus.html?pID=1 ve

 

[tequila]

reklam gibi oldu ama hicbir baglantim yok ama bir suru para vererek aldigimiz araclar icin sonraki yasanacak surprizler icin kafanin rahat olmasi icin yapilabilir ama belirttikleri ekspertizde sadece iyi durumda parcalar icin gecerli imis orta ve zayif puan alan parcalar gecersizmis

 

[Cenk]

maphre sigirta bu hizmeti veriyormus mekanik icin ekspertisde mesela turbo icin turbo zayif veya orta degil iyi cikmasi gerekiyormus garantiye dahil edilebilmesi icin 3 aylik 269 tl 12 aylik 500 civari imis bir de 8 yas ve 160000 km siniri varmis garanti yapilabilmesi icin ve mutlaka ekspertiz asamasinda yapilmasi gerekiyormus soyle bir sayfa buldum http://www.turassistleyasam.com/warranty-plus.html?pID=1 ve
Ekli dosyayı görüntüle 17437

Enjektör arızası dahil değil. Turbo konusunda ise değişim söz konusu değil, sadece revizyon yapılıyor. Araçların en çok muzdarip olduğu direksiyon kutusu arızası da dahil değil.

Yani turbo - enjektör - direksiyon kutusu gibi pahalı kalemler geçiştirilmiş gibi duruyor.


Yinede garanti garantidir. İstenen meblağlar da çok yüksek değil. Tedbir amaçlı yaptırılabilir. Ama ne yaptırdığını ve ne içerdiğini bilip beklentiyi ona göre tutmak kaydıyla.

 

[tequila]

oyle

Enjektör arızası dahil değil. Turbo konusunda ise değişim söz konusu değil, sadece revizyon yapılıyor. Araçların en çok muzdarip olduğu direksiyon kutusu arızası da dahil değil.

Yani turbo - enjektör - direksiyon kutusu gibi pahalı kalemler geçiştirilmiş gibi duruyor.

Yinede garanti garantidir. İstenen meblağlar da çok yüksek değil. Tedbir amaçlı yaptırılabilir. Ama ne yaptırdığını ve ne içerdiğini bilip beklentiyi ona göre tutmak kaydıyla.

oyle ise dediginiz gibi bir anlami yok enjektor ve turbo dahil demislerdi agizdan bana demekki degilmis

 

[tequila]

oyle

oyle ise dediginiz gibi bir anlami yok enjektor ve turbo dahil demislerdi agizdan bana demekki degilmis

turbo ve enjektor dahil degilmi benmi yanlis anliyorum

 

[Cenk]

oyle

oyle ise dediginiz gibi bir anlami yok enjektor ve turbo dahil demislerdi agizdan bana demekki degilmis

Turbo revize ediliyor. Değişim söz konusu değil. Yakıt sistemi konusunda da enjektörler ve ısıtma bujileri hariç yazmışlar. Direksiyon kısmında da direksiyon pompasını gördüm ama kutusundan bahsedilmemiş.

Ayrıca kullanılacak parçanın türü ve kalitesi de belirtilmemiş. Muadil parça kullanırlar muhtemelen. Ek olarak kullanılan parçaya ve işçiliğe de garanti veriyorlar mı o da belli değil. Yani araç tamir gördü ve oldu ya dikiş tutmadı. Bu noktada tekrar edilmesi muhtemel tamir masrafı kime ait ? Kullanılan parça sökülüp tekrar parça siparişi gerekirse yine bunun masrafı kime ait ? Bunlardan da bahsedilmemiş. Biraz daha detaya ihtiyaç var.

 

[tequila]

Turbo revize ediliyor. Değişim söz konusu değil. Yakıt sistemi konusunda da enjektörler ve ısıtma bujileri hariç yazmışlar. Direksiyon kısmında da direksiyon pompasını gördüm ama kutusundan bahsedilmemiş.

Ayrıca kullanılacak parçanın türü ve kalitesi de belirtilmemiş. Muadil parça kullanırlar muhtemelen. Ek olarak kullanılan parçaya ve işçiliğe de garanti veriyorlar mı o da belli değil. Yani araç tamir gördü ve oldu ya dikiş tutmadı. Bu noktada tekrar edilmesi muhtemel tamir masrafı kime ait ? Kullanılan parça sökülüp tekrar parça siparişi gerekirse yine bunun masrafı kime ait ? Bunlardan da bahsedilmemiş. Biraz daha detaya ihtiyaç var.

kapsam biraz belirsiz olmus kurnazlik var gibi

 

[Cenk]

Hangi konuya yazacağımı bulamadım. Başlık da açıp açmama konusunda kararsız kaldım o yüzden burada paylaşayım dedim. Sanırım Türkiye'de ilk defa yapılacak olan Ford yetkili servisleri kurumsal olarak ekspertiz işine girmiş.. Belli başlı yetkili servis noktalarında ekspertiz işlemi yapılabiliyor artık. Malum, otomobil üreticileri bu toplara pek girmiyorlardı. Servise gidince aracı inceleme olayına pek sıcak bakmıyorlardı.
http://f-ekspertiz.com/

Paketler sunmuşlar. Bronz - Gümüş - Altın şeklinde. Bunların hepsinin içeriği sitede mevcut. Bronz 200 TL, Gümüş 300 TL, Altın 360 TL olarak ücretlendirilmiş.

Sitede ekspertiz hükümleri nelerdir, bağlayıcılığı nedir, garanti durumu nedir bunlarla ilgili bilgi bulamadım. Muhtemelen arayıp bilgi almak gerekecek.

 

[bt]

Hangi konuya yazacağımı bulamadım. Başlık da açıp açmama konusunda kararsız kaldım o yüzden burada paylaşayım dedim. Sanırım Türkiye'de ilk defa yapılacak olan Ford yetkili servisleri kurumsal olarak ekspertiz işine girmiş.. Belli başlı yetkili servis noktalarında ekspertiz işlemi yapılabiliyor artık. Malum, otomobil üreticileri bu toplara pek girmiyorlardı. Servise gidince aracı inceleme olayına pek sıcak bakmıyorlardı.
http://f-ekspertiz.com/

Paketler sunmuşlar. Bronz - Gümüş - Altın şeklinde. Bunların hepsinin içeriği sitede mevcut. Bronz 200 TL, Gümüş 300 TL, Altın 360 TL olarak ücretlendirilmiş.

Sitede ekspertiz hükümleri nelerdir, bağlayıcılığı nedir, garanti durumu nedir bunlarla ilgili bilgi bulamadım. Muhtemelen arayıp bilgi almak gerekecek.

Bronz paket, kaportacıya 100₺ ateşlesek kralını yapacağı bir uygulamaymış. Altın paketi bile bana yetersiz geldi.

 

[tequila]

ekspertiz noktalarindaki gibi servislerde fren testi ve amortisore titresim ile test cihazi varmiymis ki hic gormedim simdiye kadar bildigim kadariyla pahali bu cihazlar ayrica ford servisinin verdigi belge ile expertiz noktalari arasindaki verilen belge arasinda fark varmi bilemiyorum fakat sundan eminim son donemlerde merdiven alti expertiz noktalari cogaldi bu isin suyu cikmaya basladi bence

 

[MehmetP55]

2.elde ekspertiz zorunlu olduğunda muhtemelen bu tür hizmetler zamanla daha da yaygın ve kaliteli hale gelecek. Şöyle düşünelim 100.000tl lik.otomobili kazaya karşı 500tl ye sigortalayan şirketler güvenilir ekspertiz sonucu neden yıllık 500tl ye garanti kapsamına almasın ki
Muhtemelen ilk 2.el sigortası sunan sirket olduğundan durum böyle ama yaygınlaştıkça hem hizmet hem kalite artacaktır
Zaten otomobil satan kurumlarin kendisinin 1 yıl 20.000km arıza yada ilk 3 ay iade garantisi vb hizmetler sunacağını düşünüyorum iş sigorta şirketlerine de kalmayabilir

 

[Cenk]

Bronz paket, kaportacıya 100₺ ateşlesek kralını yapacağı bir uygulamaymış. Altın paketi bile bana yetersiz geldi.

Bu daha çok sanayide falan hiç usta bilmeyen, tanımayan ve özellikle Ford aracı alacak olanlar için iyi bir uygulama gibi gözüküyor zaten. Mesela benim hiç tanıdığım usta yok. Focus'u satıp Mondeo almaya kalksam tanıdık vasıtasıyla Ford'un servislerinden birine gidip aracı kontrol ettirebilirim. En azından Ford kontrol edeceği için kronik sorunları, çıkarması muhtemel sorunlar gibi şeyleri daha iyi bileceklerinden normal bir ekspertiz firmasından daha iyi bakarlar diye düşünüyorum. Ee o yetkili servisle arası iyi olan, ilişkileri iyi olan biriyle de gidersem şaseye, kaportaya, motorun görünen yerlerine, işleyişine, aracın elektroniğine, süspansiyonlara falan baksalar yeterli.

 

[Cenk]

ekspertiz noktalarindaki gibi servislerde fren testi ve amortisore titresim ile test cihazi varmiymis ki hic gormedim simdiye kadar bildigim kadariyla pahali bu cihazlar ayrica ford servisinin verdigi belge ile expertiz noktalari arasindaki verilen belge arasinda fark varmi bilemiyorum fakat sundan eminim son donemlerde merdiven alti expertiz noktalari cogaldi bu isin suyu cikmaya basladi bence

Detayları biz de bilemiyoruz. Ford forumunda birileri gidip konuşup bilgi alacaklar. Ama resmi olarak bu işi yapıyorlarsa muhakkak yaptıkları işe de bir garanti veriyorlardır. Merdiven altı ekspertiz firmalarından bir farkı olması gerekir mutlaka. Detayları öğrenince buradan haber veririm. Hoş merak eden olursa bilgi almak için arayabilir de.

 

[bt]

Bu daha çok sanayide falan hiç usta bilmeyen, tanımayan ve özellikle Ford aracı alacak olanlar için iyi bir uygulama gibi gözüküyor zaten. Mesela benim hiç tanıdığım usta yok. Focus'u satıp Mondeo almaya kalksam tanıdık vasıtasıyla Ford'un servislerinden birine gidip aracı kontrol ettirebilirim. En azından Ford kontrol edeceği için kronik sorunları, çıkarması muhtemel sorunlar gibi şeyleri daha iyi bileceklerinden normal bir ekspertiz firmasından daha iyi bakarlar diye düşünüyorum. Ee o yetkili servisle arası iyi olan, ilişkileri iyi olan biriyle de gidersem şaseye, kaportaya, motorun görünen yerlerine, işleyişine, aracın elektroniğine, süspansiyonlara falan baksalar yeterli.

Yalnız şöyle bir şey var. Adamlar pek çok şeyi sırf yeni bir Ford müşterisi kazanmak için görmezden gelip "abi bu araba temiz al sen bunu" şeklinde bir rapor çıkartıp satın aldırabilirler. Sonuçta bayiler asıl kârı satıştan değil servisten kazanıyor. O yüzden özellikle Ford marka araçta Ford'un ekspertizine şahsen güvenmem.