Hocam bizde marka ayırmaca yok biliyorsun.. Premium'lar da nasibini alacak eleştirilerdenBmw'ye e serisine gömmüşsünüz bu başlıkta, böyle başlıkları görünce sevindirik oluyorum yok dsg yok vag bıkmışım valla
320d'ler muazzam hoşuma gidiyor benim, keşşkke benim olsa.....
Hocam bizde marka ayırmaca yok biliyorsun.. Premium'lar da nasibini alacak eleştirilerden
3.20d tam benlik, 2.0 tdi 240 hp tam benlik.. Ne kadar az yakan çok kaçan dizel varsa hepsi tam benlik. Ama 3.20 dizel zf şanzıman ile birlikte hayalim. Yeni kasa 3 serisi 204 hp falan olacakmış bir dene güzel ne güzel
Yalnız ben 320dlere hala bayılıyorum yakmıyor ve gidiyor bi milli piyango falan alam bari
3.20d tam benlik, 2.0 tdi 240 hp tam benlik.. Ne kadar az yakan çok kaçan dizel varsa hepsi tam benlik. Ama 3.20 dizel zf şanzıman ile birlikte hayalim. Yeni kasa 3 serisi 204 hp falan olacakmış bir de
Fiyatlar düşüş gösterse bir tane 2.0d kapatıp uzun yıllar kullanmalı. Ama hayırlısı bakalım artık.
E Serisi'nin konforunu beğenmeyen bir tek Otopark ekibi var. Sanırım onun sebebi standart süspansiyonlara sahip olması test araçlarının. Bugünkü test aracı havalı süspansiyona sahiptir umarım, ki farkı görebiliriz.
Beklenti zaten bu işin ilk kuralı denilebilir. Mesela test ettiğim vakitler 1.6 tdci titanium modeli 95 bin lira civarı olan mondeo, parasına göre bana öyle konforlu gelmişti ki.. Ondan inip e serisi ve 5 serisine binince bekledim ki çok daha fazla konforlu olsun ve farklı deneyimde bir konfor edineyim ama o hissi alamadım. Evet konforlular ama o istediğim ve beklediğim farkı alamadım bir kaç andan başka.
İzlediğim tüm videolarda E serisine kesinlikle konforsuz demiyorlar tabii ki ama, yeni 5 serisinin ilk defa bu konuda Mercedes'ten iyi olduğunu savunuyorlar. Yani kıyaslamada iyi olan G30 gibi gözüküyor.
Abi o zaman az yakar çok kaçar cinsten bir sleeper olan V6 Amarok verelim sana. 0-100 7.9 saniye araba 2.3 ton3.20d tam benlik, 2.0 tdi 240 hp tam benlik.. Ne kadar az yakan çok kaçan dizel varsa hepsi tam benlik. Ama 3.20 dizel zf şanzıman ile birlikte hayalim. Yeni kasa 3 serisi 204 hp falan olacakmış bir de
hem şanzımanı ZF8 ileri .Ben onunla ilk, bilemedin ikinci virajdan uçarım. Düzde sağlam gider de virajları benim istediğim gibi dönmez malum pick up neticedeAbi o zaman az yakar çok kaçar cinsten bir sleeper olan V6 Amarok verelim sana. 0-100 7.9 saniye araba 2.3 ton
Arkadaşta c180 coupe var 1.6 156 hp'lik motorlu olanlardan. Otobanda 220'de ancak geçebildim v6 Amarok'u diyordu 
Diyorumm ben Cenk abinin üzerine ne kadar tork varsa atın diye..3.20d tam benlik, 2.0 tdi 240 hp tam benlik.. Ne kadar az yakan çok kaçan dizel varsa hepsi tam benlik. Ama 3.20 dizel zf şanzıman ile birlikte hayalim. Yeni kasa 3 serisi 204 hp falan olacakmış bir de
Bayılıyorum torku yüksek aletlere. Yakında tır falan alacağım
Bayılıyorum torku yüksek aletlere. Yakında tır falan alacağım
Bununla etrafını dolaşmak kaydıyla bir dünya turuna çıkarım herhalde
Ahashdha şu gemi motorlarının büyüklüğü nedir ya bir pistona sığarım gibiBununla etrafını dolaşmak kaydıyla bir dünya turuna çıkarım herhalde
valla makınacılara sormak lazım ben guvertecıyım yaAhashdha şu gemi motorlarının büyüklüğü nedir ya bir pistona sığarım gibi
@pulusoglu abi daha iyi bilir tabi bunun torku kaç abi??
https://www.otopark.com/2016/01/dunyanin-en-guclu-dizel-motoru-rta96-c/Ahashdha şu gemi motorlarının büyüklüğü nedir ya bir pistona sığarım gibi
@pulusoglu abi daha iyi bilir tabi bunun torku kaç abi??
7 milyon tork ne ya??Ben bunun mazot yakmadığını düşünüyorum daha ağır bişi kullanıyordur.7 milyon imkansız çünkü
Başka bir yakıtı falan vardır belki ya da sistemi. 7,5 milyon nm torku olan bir alet normal motorlardan muhakkak çok daha farklıdır.
