1997 Fiat Uno 70 Sx ie

[Munferit]

Konuyu güncelleme vaktimiz geldi, yolda kaldığım gün ufak bir şeyden kalmışımdır diye düşünmüştüm ancak hiç de öyle
olmadı

Bir sürü şey denedik ama kötü sondan kaçamadık Üst kapak çürük ve çatlak çıktı, conta takımı, eksantrik, subaplar ve lastikleri, devirdaim, termostat, tüp beyni, arada kafasına göre çalışmayan tüp göstergesi, bujiler, ateşleme bobini falan derken liste kabardı ve bloğun üstünü 0 lamış olduk. Blok kısmını rektefiyeciye ölçtürüp baktırdık alt tarafta herhangi bir sorun yok.

Conta söktüğümüzde bu haldeydi, üst kapağın kendine hayrı kalmamıştı. Bir gözüm sürekli hararettedir ama önceden suyla kullandıklarından dolayı kabak benim başıma patladı.

Saplamanın biri de bu hale gelmiş, saplamalar da değişti. Ek olarak kötü durumda olan 2 adet amortisör takozu, 2 adet rot kolu değişti ve rot ayarı yapıldı.

Arabayı topladık ama dünyanın en pahalı benzinini nedense içmek istemedi Benzin pompasına elektrik gelmiyordu onu hallettik ama gene çalışmadı. Sonra bir şekilde çalıştırdı ustam 45 50 dakika boyunca sırf bunun için uğraştık

Araba uzun süredir yattığı için leş gibiydi, hem bi test edeyim hem de kirlerinden arınsın diye bugün kendisini yıkadım ancak bezlerimi evde unutmuşum Mecburen yolda rüzgarla kuruttum ve uzun zaman sonra evin önüne park edebildim.

Son halimiz de bu şekilde İnşallah bir daha yolda kalmam hem maddi hem manevi olarak çok yorucu oldu. Yolda kalmadan önce performansta bir zayıflama hissediyordum şimdi eski halinden bile daha iyi olmuş gibi hissettiriyor.

hey maşallah sıfırlanmış ama araba çiçek olmuş

gidişini yakışını vs hissedersin

Geçmiş olsun...

Hakan abiyle fazla takıldın herhalde bu aralar hemen motor yaptırdın alır almaz.

Eski arabada olur öyle şeyler, sıkmamak lazım canı...

 

[Toprak]

Geçmiş olsun...

Hakan abiyle fazla takıldın herhalde bu aralar hemen motor yaptırdın alır almaz.

Eski arabada olur öyle şeyler, sıkmamak lazım canı...

Körle yatan şaşı kalkarmış, tam kör olamayıp üst kapak yaptırmış

Geçmiş olsun @DuzboruDownpipe tertemiz bineriz diyip tadını çıkarmak lazım bundan sonra

 

[mrtkap]

Cıncık gibi olmuş alet, kazasız belasız eskit

 

[Alper45]

Aah o performans zayıflaması, conta yanması. Ben de yaşamıştım malesef. LPG olmadığı halde gaza basınca gitmek istemiyor gibi geliyordu, hararet ve rölantide sorun yoktu. Yağ kapağını açtık ve acı gerçekle karşılaştık . Bizim arabaya komple motor yapılmıştı, sizin bilanço yine çok kötü değilmiş. Geçmiş olsun, en kötüsü bu olsun. Yakıt ve gidişte büyük ihtimalle hissedilir bir fark olur.

 

[Otto Çevrimi]

Konuyu güncelleme vaktimiz geldi, yolda kaldığım gün ufak bir şeyden kalmışımdır diye düşünmüştüm ancak hiç de öyle
olmadı

Bir sürü şey denedik ama kötü sondan kaçamadık Üst kapak çürük ve çatlak çıktı, conta takımı, eksantrik, subaplar ve lastikleri, devirdaim, termostat, tüp beyni, arada kafasına göre çalışmayan tüp göstergesi, bujiler, ateşleme bobini falan derken liste kabardı ve bloğun üstünü 0 lamış olduk. Blok kısmını rektefiyeciye ölçtürüp baktırdık alt tarafta herhangi bir sorun yok.

Conta söktüğümüzde bu haldeydi, üst kapağın kendine hayrı kalmamıştı. Bir gözüm sürekli hararettedir ama önceden suyla kullandıklarından dolayı kabak benim başıma patladı.

Saplamanın biri de bu hale gelmiş, saplamalar da değişti.

Arabayı topladık ama dünyanın en pahalı benzinini nedense içmek istemedi Benzin pompasına elektrik gelmiyordu onu hallettik ama gene çalışmadı. Sonra bir şekilde çalıştırdı ustam 45 50 dakika boyunca sırf bunun için uğraştık

Araba uzun süredir yattığı için leş gibiydi, hem bi test edeyim hem de kirlerinden arınsın diye bugün kendisini yıkadım ancak bezlerimi evde unutmuşum Mecburen yolda rüzgarla kuruttum ve uzun zaman sonra evin önüne park edebildim.

Son halimiz de bu şekilde İnşallah bir daha yolda kalmam hem maddi hem manevi olarak çok yorucu oldu. Yolda kalmadan önce performansta bir zayıflama hissediyordum şimdi eski halinden bile daha iyi olmuş gibi hissettiriyor.

Hazır değişmişken egzantrikleri gıdıklasa mıydın ne

 

[DuzboruDownpipe]

Bugün 200 km yol yaptık kendisiyle, uzun zamandır adam akıllı sürmüyordum güzel oldu.

Bugün kendisiyle 3000 km yi devirdik, gayet memnumum iyi anlaşıyoruz. İyi ki almışım dedirtti. Son mesajdan beri yaptığım tek şey eski sahibinden kalan stickerları sökmek oldu.

Stickerlar arabayla o kadar bütünleşmiş ki fön makinesiyle 2 3 dakika ısıttıktan sonra anca ısındı.

Son hali de böyle oldu, daha yapacak çok şey var, zamanla hepsini yaparım diye ümit ediyorum

 

[DuzboruDownpipe]

Evin önünde yatalak oldu, yarın sabah ilk iş sanayiye gitmek olcak

Bugün sabah sanayiye götürmek için kalktım, aküden veya şarj dinamosundan şüpheleniyoduk. Cuma günü takviyeyle çalıştırmıştım ama kapanma saatlerine denk geldiği için o gün sanayiye götürememiştim

Bugün takviyeyi yaptım çalışmadı, sonra babam direksiyona geçti vurdurmayı denedik onda da çalışmadı

Aküyü söküp sanayiye şarja bıraktım, 6 7 saat şarjda kaldı. akşam gidip aldım gene çalışmadı Akünün köprüsü kırıldı diye tahmin ediyorum. Sonra sanayiye gidip elektrikçiyi ve onun takviye kablosunu aldım, bizim takviye kablosu dandikmiş, onun kabloyla Golf'ten aktarma yaptık 30 sn sonra çalıştı ve stop etmeden sanayiye gittik.

Sanayide elektrikçinin önünde şarj ediyor mu diye baktık herhangi bir sorun yoktu. Arabayı stop ettik bi daha çalışmadı Sorunun akü olduğunu anlayınca gittim cüzdanı boşalttım ve Varta aldım

Klas aküden kurtulduk, camların açılıp kapanması bile hızlandı Sırada lastik almak var ama ne zaman alırım bilmiyorum, yüksek ihtimal yazın sonuna doğru alacağım.

Arabamı da özlemişim ya cuma gününden beri Golf'e biniyorum, elektrikli direksiyonmuş, dsg şanzımanmış hepsi hikaye, robot sürüyoruz sanki

 

[Otto Çevrimi]

Bugün sabah sanayiye götürmek için kalktım, aküden veya şarj dinamosundan şüpheleniyoduk. Cuma günü takviyeyle çalıştırmıştım ama kapanma saatlerine denk geldiği için o gün sanayiye götürememiştim

Bugün takviyeyi yaptım çalışmadı, sonra babam direksiyona geçti vurdurmayı denedik onda da çalışmadı

Aküyü söküp sanayiye şarja bıraktım, 6 7 saat şarjda kaldı. akşam gidip aldım gene çalışmadı Akünün köprüsü kırıldı diye tahmin ediyorum. Sonra sanayiye gidip elektrikçiyi ve onun takviye kablosunu aldım, bizim takviye kablosu dandikmiş, onun kabloyla Golf'ten aktarma yaptık 30 sn sonra çalıştı ve stop etmeden sanayiye gittik.

Sanayide elektrikçinin önünde şarj ediyor mu diye baktık herhangi bir sorun yoktu. Arabayı stop ettik bi daha çalışmadı Sorunun akü olduğunu anlayınca gittim cüzdanı boşalttım ve Varta aldım

Klas aküden kurtulduk, camların açılıp kapanması bile hızlandı Sırada lastik almak var ama ne zaman alırım bilmiyorum, yüksek ihtimal yazın sonuna doğru alacağım.

Arabamı da özlemişim ya cuma gününden beri Golf'e biniyorum, elektrikli direksiyonmuş, dsg şanzımanmış hepsi hikaye, robot sürüyoruz sanki

Valla dönüp dolaşıp o veciz söze geliyor mevzu: "Ucuz mal alacak kadar zengin değilim" . Geçmiş olsun reis

 

[DuzboruDownpipe]

Valla dönüp dolaşıp o veciz söze geliyor mevzu: "Ucuz mal alacak kadar zengin değilim" . Geçmiş olsun reis

Valla söz %100 doğru, klas aküyü hangi sahibi taktı bilmiyorum ama 1 günde öldü. Perşembe akşam arabayı bıraktım, cuma sabah akü yoktu En azından garantisi bitene kadar akü konusunda kafam rahat, 3 4 sene rahat rahat gideceğini düşünüyorum.

 

[Testarossa]

Ben de geçen sene 74 varta aldım mis gibi akü

 

[DuzboruDownpipe]

Konuya bi güncel çekelim. Aracı alalı 7 aydan biraz fazla olmuş, 140900 de almıştım 145000 km yi bugün devirdim. İlk aldığımda yolda kaldığımda bezdirse de artık yüzümü güldürmeye başladı, baya memnunum kendisinden.

Bugün de dağ yollarında biraz gazladım, soğuturken de 2 foto çektim onları da ekleyeyim.

 

[DuzboruDownpipe]

Dün ufak bi talihsizlik yaşadım ve tamponum sol ayağından ayrıldı ve sallanmaya başladı.

Orda sürüşü engellemeyecek şekilde sabitledim ve sanayinin yolunu tuttum. Tanıdık kaportacıya gittim, ayağın zaten tamirli olduğunu söyledi. Elimizden geldiğince düzeltip plastik kaynakla kaynattık ve eskisinden daha sağlam oldu.

Son halimiz bu şekilde, 2 aydır yıkanmıyordu, su tuttum sadece Temmuz'da yasaklar kalksın gece yıkaması yapacağım.

Aracı aldığımdan beri 5000 km yol yapmışım, aldığım zaman yağını vs değiştirmiştim tekrar zamanı gelince sanayinin yolunu tuttuk. Shell helix hx3 20w50 yağ ve Shell antifriz almıştım, filtreleri de sanayiden temin ettim. Ustamla kısa sürede yağı yağ filtresini ve suyunu değiştik. Genel kontrol yapınca da arka amortisörlerin bitik olduğunu ve ön fren balatalarının azaldığını gördük. Pazartesi siparişini vereceğim onlar geldiğinde onları da değişeceğiz.

Hava filtre kutum 24 senenin sonunda iflas etmişti, vida yerleri yalama olmuştu ve hava alıyordu. Lpg de rolantim cok düşüyordu. Yaklaşık 2 bin km önce koli bandıyla hava alan yerlerini kapatmıştım ve oldukça başarılı bir çözüm olmuştu. Bantlar sıcakta vs atma yapmadı. Bugün yağ degistikten sonra evin önünde hava filtresini değiştim ve kutuyu tekrardan bantladım.

Haftaya tekrar sanayiye gideceğim, arka amortisörler ve ön fren balatası değişecek. Arka amortisörlerden zaten şüpheleniyordum, virajlarda bazen ters tepkiler verebiliyordu usta da bakınca doğruladı. Haftaya gene güncel çekerim.

 

[DuzboruDownpipe]

Yağ değişiminden sonra ufak düzlüğün izin verdiği kadar bir hızlanma çektim. İlk 2 vites cok istekli olsa da 3 ten sonra ben bu hızların aracı değilim demeye başlıyor

El freni ışığına takılmayın çok ufak çekili kalmış

 

[bt]

Yağ değişiminden sonra ufak düzlüğün izin verdiği kadar bir hızlanma çektim. İlk 2 vites cok istekli olsa da 3 ten sonra ben bu hızların aracı değilim demeye başlıyor

El freni ışığına takılmayın çok ufak çekili kalmış

el freni çekik hızlanma videosu çeken koca yürekli @DuzboruDownpipe

 

[DuzboruDownpipe]

el freni çekik hızlanma videosu çeken koca yürekli @DuzboruDownpipe

Abi altında tuşu var çok hassas valla normalde orda el freni inik ama özellikle tam indirmek lazım yoksa lamba yanıyo

 

[bt]

Abi altında tuşu var çok hassas valla normalde orda el freni inik ama özellikle tam indirmek lazım yoksa lamba yanıyo

biliyorum abim. Yalnız havalar bu ara çok nemli sıcak gidiyor. Biraz ferah havada tekrar dene bunu, daha iyi gidecektir. =)

 

[DuzboruDownpipe]

Konuya tekrar güncel çekelim, son 3 haftadır her cumartesi sanayiye gidiyorum Ustam da tanıdık olduğu için mümkün oldukça dükkanı işgal etmemeye çalışıyorum Son 3 haftada yaptıklarımı tek tek yazayım

Yağ, yağ filtresi ve hava filtresi degişti
Antifriz degişti
Arka amortisörler değişti
Arka kampanalar tornalandı ve arka fren balataları değişti, el freni ayarlandı
Sol ön teker bilyası değişti

Bi 3 4 ay daha sanayiye uğramamayı düşünüyorum, umarım uğramam

@alfhonso @Berkin Konudaki fotoğrafların hepsi patlamış, bunu nasıl düzeltebiliriz? Böyle çok kötü olmuş.

Temiz bir fotoğrafımızı koyup mesajı sonlandıralım