2004 FIAT Stilo 1.6 16V

CB06013F-F0C9-4D54-A42E-4F10A5B0A626.jpeg
 
  • Beğeni
Tepkiler: fujiwara
  • Beğeni
  • Haha
Tepkiler: fujiwara, kekum34, alfhonso ve 2 diğerleri
Sanayiden aldığımız biraz pasta ile ön ve arka tampondaki sürtmeleri temizledik.Ardından beyaz kutu cifle bazı tampon boya kalkmaları için boya aktarımı yaptık.Güzel oldu.Arabayı tekrar yıkayınca fotoğraf atarak güncellerim
 
  • Beğeni
Tepkiler: kekum34, Alper45 ve fujiwara
10.000 bakıma girdik. Yanında bir kaç gündür yanan motor ışığıyla birlikte.
Sebebi vuruntu sensörü hatası ve vuruntu uyarısıymış.
Vuruntu sensörü değişti
Sol aks kafası değişti
Polen filtresi
Yağ filtresi
5w40 yağ
Hava filtresi
Rot balansa girdik
Total tutar 1050 tl
 
  • Beğeni
Tepkiler: bt, VectraGt28 ve fujiwara
Vuruntu sensörü değiştikten sonra vuruntu uyarısı geçmedi. Sorunu tesisatta ya da beyinde diye yorumladı ustalar. Ben de ya araba gerçekten vuruntu veriyorsa dememe rağmen, tesisat ve beyin kontrolü yaptılar.Sorun bulamadılar. Böyle kullan diyip klasik stiloya bakış açısıyla sorunun üzeri kapatılmaya çalışıldı. Sorunu dün başka bir ustayla bulduk. Gaz kelebeği sorunu. Gaz kelebeği temizlendi. Artık vuruntu hatası almıyoruz. Gaz kelebeği 2000 devirde vs takılı kaldığı süre içinde ecu, gaza basmamamıza rağmen yüksek devirde motor çalışmasını vuruntu olarak algılıyormuş.
Tek sorunumuz airbag ışığı yakan direksiyon airbag sarmalı sensörü. Bu sensör cayroskoplu. Cayroskopu kafayı yemiş.
Önümüzdeki hafta ustasını buldum. Onu çözeceğiz.
 
  • Beğeni
Tepkiler: bt, VectraGt28 ve fujiwara
DouglasAdams' Alıntı:
Vuruntu sensörü değiştikten sonra vuruntu uyarısı geçmedi. Sorunu tesisatta ya da beyinde diye yorumladı ustalar. Ben de ya araba gerçekten vuruntu veriyorsa dememe rağmen, tesisat ve beyin kontrolü yaptılar.Sorun bulamadılar. Böyle kullan diyip klasik stiloya bakış açısıyla sorunun üzeri kapatılmaya çalışıldı. Sorunu dün başka bir ustayla bulduk. Gaz kelebeği sorunu. Gaz kelebeği temizlendi. Artık vuruntu hatası almıyoruz. Gaz kelebeği 2000 devirde vs takılı kaldığı süre içinde ecu, gaza basmamamıza rağmen yüksek devirde motor çalışmasını vuruntu olarak algılıyormuş.
Tek sorunumuz airbag ışığı yakan direksiyon airbag sarmalı sensörü. Bu sensör cayroskoplu. Cayroskopu kafayı yemiş.
Önümüzdeki hafta ustasını buldum. Onu çözeceğiz.
Genişletmek için tıkla ...

vuruntu sensörü sorunu kadar sinir bozucu bir şey yok. Opelde yaşadım, sensör değiştirdim düzelmedi gaz kelebeği temizlendi düzelmedi. soketlerden birinin kabloda kopukluk varmış atlama yapıyormuş . benim sensör banko sağlamdı..
 
  • Üzgün
  • Beğeni
Tepkiler: bt ve DouglasAdams
alfhonso' Alıntı:
vuruntu sensörü sorunu kadar sinir bozucu bir şey yok. Opelde yaşadım, sensör değiştirdim düzelmedi gaz kelebeği temizlendi düzelmedi. soketlerden birinin kabloda kopukluk varmış atlama yapıyormuş . benim sensör banko sağlamdı..
Genişletmek için tıkla ...
Benim sensör allahtan bozuktu yoksa ciddi söverdim
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.