Araçlarınızın Ortalama Yakıt Tüketimi

[UCY]

Renault Clio 1.3 Tce
Tamamen şehiriçi kısa mesafe kullanım verisi.
Genel sürüş sakindi, ara hızlanmalı agresif kullanım sergilesem tüketim anında 10-12 olur.

 

[Onemanband]

Bayram trafiği verisi.

Sakin ol. mazot 80. Müziğini aç. mazot 80. Sağdan sağdan akıt gitsin. mazot 80. S...tret.

 

[Onatygt]

Ekli dosyayı görüntüle 54423

Bayram trafiği verisi.

Sakin ol. mazot 80. Müziğini aç. mazot 80. Sağdan sağdan akıt gitsin. mazot 80. S...tret.

Bu ekranı sonradan kodlamayla mı yaptınız?

 

[Onemanband]

Bu ekranı sonradan kodlamayla mı yaptınız?

hayır hocam standart ekran bu. kontak kapattığınızda kilitleyene kadar kalıyor

 

[cerberra]

Bas çeke gelmiyor otomatik şanzımanlar. Genel olarak bir çok türev otomatik şanzıman kullandım sabit hızda hız çok farketmezse tüketim artmıyor ama hız sürekli değişiyorsa verim kaybı manuele göre daha fazla oluyor.

Özellikle cvt

 

[cerberra]

Ankara-Kemer, 4 yetişkin+2 bebe, bagaj cam arasında güneş hüzmesi geçecek yer kalmalık dolulukta. Burdur sınırından itibaren Kemere kadar 2 çevirme vardı, sayısız radar ve eds.

 

[cerberra]

Kemer-Ankara, 4 yetişkin + 2 bebe, bagaj camı arasında far huzmesi geçecek yer kalmalık dolulukta + 50 kg daha yük. Dönüşte hiç radar ya da çevirme yoktu, ama eds korkusu bir de Sandıklı'ya gelirken tipi başladı. Afyon çıkışına kadar devam etti. Afyon sonrası 110 sabit.

 

[mrtkap]

Ekli dosyayı görüntüle 54423

Bayram trafiği verisi.

Sakin ol. mazot 80. Müziğini aç. mazot 80. Sağdan sağdan akıt gitsin. mazot 80. S...tret.

Aynı kullanım ve hız verisi 1.0 TSI yakıt ortalaması 6.5 lt.

1000 km'de ortalama 1200 tl fark eder. Tabi performanslı kullanımda daha da açılması cabası

Hem kullanım keyfi olarak hem yakıt tüketimi olarak VAG grubunda ve diğerlerinde dizel bana göre mantıklı. DSG, 1.0-1.5 TSI'larda, Euro 5 ve ilk jenerasyon Euro 6 motorlar kadar seri ve pürüzsüz çalışmıyor. TDI'ın torku sayesinde çok daha rafine yürüyor.

TDI'larda DPF&EGR sorunlarının aftermarket parçalarla basitçe giderilmesi de cabası.

 

[Onemanband]

Aynı kullanım ve hız verisi 1.0 TSI yakıt ortalaması 6.5 lt.

1000 km'de ortalama 1200 tl fark eder. Tabi performanslı kullanımda daha da açılması cabası

Hem kullanım keyfi olarak hem yakıt tüketimi olarak VAG grubunda ve diğerlerinde dizel bana göre mantıklı. DSG, 1.0-1.5 TSI'larda, Euro 5 ve ilk jenerasyon Euro 6 motorlar kadar seri ve pürüzsüz çalışmıyor. TDI'ın torku sayesinde çok daha rafine yürüyor.

TDI'larda DPF&EGR sorunlarının aftermarket parçalarla basitçe giderilmesi de cabası.

TDI efsane bir motor gerçekten, katılıyorum. ben ilk jenerasyon 1.2 TSI da kullanmıştım, sağdan sağdan akayım senaryosunda kesinlikle sizinle aynı görüşte olmuyordu. o sigarasını yakar, benzinini içeceği kadar içer ona çok dokanmıycan öyle bi motordu. Bununla çok minimal gaz hareketleri ile istediğini alabiliyorsun, esnaf motor resmen seni anlayıp bi şekilde istediğini veriyor

 

[mrtkap]

TDI efsane bir motor gerçekten, katılıyorum. ben ilk jenerasyon 1.2 TSI da kullanmıştım, sağdan sağdan akayım senaryosunda kesinlikle sizinle aynı görüşte olmuyordu. o sigarasını yakar, benzinini içeceği kadar içer ona çok dokanmıycan öyle bi motordu. Bununla çok minimal gaz hareketleri ile istediğini alabiliyorsun, esnaf motor resmen seni anlayıp bi şekilde istediğini veriyor

Kesinlikle. 1.2 TSI çok daha verimli, rafine bir motordu. DSG ile tepkileri de güzeldi ancak 2017 sonrası DSG'ler ölü taklidi yapıyor