Eyvallah sağolun
İskandinavya dlc si var o bölgeye yeni geldim yavaş yavaş keşfedicez artık o zaman. Sürekli otoban otoban sıkıldımTüm iskandinavya
Eğer dlc yi almadıysan büyük zarardasın bence
Ets 2'nin tüm harita dlc'lerini aldığımızı var sayarsak oyunun benim açımdan en hayalkırıklığı oluşturan kısmı budur. Ciddi anlamda geniş ve büyük bir harita var ama İskandinavya'nın kuzey bölgeleri ve bahsedilen Milano - Zürich arasındaki bir güzergahtan başka doğru düzgün dağlık yol yok. Belki bir de İngiltere'nin kuzey bölgelerinde 1-2 küçük kısım diyebiliriz. O açıdan bakıldığında oyundaki en başarılı harita dlc'sinin İskandinavya olduğunu düşünüyorum. Hatta yeni çıkan İtalya dlc'sinden çok umutluydum ama resmen hayalkırıklığı oldu. Paso düz yollar var ve harita da zaten pek büyük değil.
Daha önce de söylemiştim. Hatta bariz bir fark olmasa da küçük ebatta tırın yol tutuşu da biraz daha iyileşiyor gibi geldi bana. Eskiden 4x4 şasede viraj içinde aynı anda hem fren hem yön tutuşuna basınca arkayı bırakırdı. Şimdi daha zor bırakıyor.
Ben hep küçük ebat kullandım. Çekici yere daha yakın oluyor, yüksek hızda virajda daha az atar diye. O sebeple büyük ebatı hiç denemedim. Ama büyük ebat belli ki tonajı ağır yükler çeken çekiciler için koyulmuş. Çünkü yanakları falan ciddi etli.
Bende denemedim hiç ama oyunun içinde ayarlar kısmında bildiğim kadarıyla zaten dorsenin tepkileriyle ilgili normal bir ayarlama var. Ben kurcalarken görmüştüm de baya baya yola yapışıyordu dorse. Aynı şey fren için de var misal. Hassasiyeti arttırdığın zaman zang diye duruyordu çekiciMesele yol tutuşsa şöyle bir alternatif çözüm de var.
Ben denedim onu bir ara. Kamyon gibi oluyor ama bazen daha kolay devrilebiliyor.Mesele yol tutuşsa şöyle bir alternatif çözüm de var.
nfs gibi oynayanlara kızanlar vardı online'da ama ben de sabredemiyorum genelde
