Uyarı ve ekleme için teşekkürler @sputnik
Evet, onun ilk ürünlerinden GT-R R35.
Kendisini pek sevmesem de. 
Ekleme için teşekkürler.
Son düzenleme:
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Japon Otomobilleri
- Konuyu başlatan gokglsy
- Başlangıç tarihi
Evet, onun ilk ürünlerinden GT-R R35.
Kendisini pek sevmesem de. Ekleme için teşekkürler.
Eski nesil japonları severim tasarımları, duruşları, gidişleri çok güzel. Ama yeni nesil japonların tasarımlarını pek beğenmiyorum bazı modeller hariç.
birisi "japon otomobil" diyince benim aklıma memur emeklisi amcalardaki corolla ve otobanda beni sıkıştıran yanarlı dönerli cıvıc içindeki tipler geliyor.. Yukardaki paylaşılan otomobilleri eminimki hepimiz severiz ve saygı duyarız.
Apaci tayfa mahfetti cidden . Civic s200 350 z rx8 gibi arabalar cok ellere dustu .
Scirocco ibiza cupra bmw 320 vs de alman tarafinda dusenler. Bunlari gordugumde yolda direk kaciyorum
Japonyada yasasaydim japon alirdim, avrupada amerikada japon parcalari pahali, bircok parca stokta yok kargo bekliyorsunuz araciniz yatiyor v.s. Ayrica satis sonrasi hizmetlerde LEXUS haric kaliteli bir japon goremedim. Lexusunda ikinci el pazari hic olmadigi icin almayi dusunmem. Alirsam bir gun butun bu saydiklarima ragmen land cruiser alabilirim bence LC rakibi yok.
Geçmişten günümüze baktığımızda çok nadide eserleri olan ama şimdi günümüzde geçmişe kıyasla hayal kırıklığı dolu otomobiller olarak görüyorum. Muhakkak herkesin kendine göre eski bir japon otomobil sevdası vardır. Özellikle @gokglsy nin konunun ilk mesajında paylaştığı çok güzel otomobiller var. 350z, 370z, skyline gtr r32,33,34, gtr r35, s2000, rx7, rx8, 2jz supra, mx5 benim için birbirinden güzel ve has jdm makineler. Fakat günümüzde japon otomobillerine baktığımızda sanırsam subaru ve mazda(3, mx5) dışında diğer markaların zevkli bir modeli olduğunu düşünmüyorum. Sorun çıkartmayan genellikle donanım olarak tatmin edici ama sürüş ve performans anlamında sıkıcı olan sıradan otomobiller üretiyorlar.
Muhtemelen otomobili bir spor olarak kullanan dağları geceleri motor ve egzoz sesleri ile inleyen nadir ülkedir Japonya. O nedenle sevilir. Model model konuşulabilir Örneğin Corolla nın bu kültürle bir alakası yoktur fakat aynı markanın Supra diye bir otomobili de var.
Heyecanlıdırlar Severiz bir o kadar da sıkıcı nasıl oluyorlar hayret ederiz.
Hepsinden bağımsız olarak Japonların Mühendisliğindeki onuru severiz.
Her ne kadar Honda Türkiyede ciddi bir rezilliğe imza atsa ve benim asla almayacağım bir marka haline gelsede 5 parmağın 5i bir değildir diyerek Bir şey alırken Made in Japan ise güven duyarız.
Heyecanlıdırlar Severiz bir o kadar da sıkıcı nasıl oluyorlar hayret ederiz.
Hepsinden bağımsız olarak Japonların Mühendisliğindeki onuru severiz.
Her ne kadar Honda Türkiyede ciddi bir rezilliğe imza atsa ve benim asla almayacağım bir marka haline gelsede 5 parmağın 5i bir değildir diyerek Bir şey alırken Made in Japan ise güven duyarız.
japonların tasarımlarını beğeniyor musunuz ?
evet. genel olarak beğeniyorum.
sizce avrupalı ve amerikalı rakiplerine göre artıları ve eksilerinin olduğunu düşünüyor musunuz ? (artıları ve eksileri var ise yazabilirsiniz)
Artıları: öncelikle sorunsuzluk. =) özellikle atmosferik motorlarda inanılmaz bir verim başarısı var. hybrid araç konusunda çok ilerideler. İtalyanlarda olduğu gibi çoğu Japon arabasının kendine göre bir karakteri, bir ruhu var.
Eksileri: İç mekanda özellikle Alman rakiplerine göre iyi hissettirme konusunda biraz geride kalıyorlar. Araç sahibi olan herkes petrolhead değil, bir çok insan sadece sessiz ve konforlu şekilde kendini bazı detaylarla şımartarak A noktasından B noktasına gitmenin peşinde oluyor. Bu da Japonları geriye düşürebiliyor.
fark ettim de eski zamanlarda daha fazla spor araçlar ve modeller üretirken artık az maliyetli ve şehir için kullanışlı arabalar üretiyorlar. sizce eski nesil modeller mi yoksa yeni nesil araçlarını ilginizi çekiyor ?
Benim gözümde Japon araçlarının gümüş çağı 80'ler, altın çağı 90'lardır. 2000'lerde geriye gitmeye başladılar, 2010'larda bu geri gidiş devam etti. 2010'lu yılların sonlarında ise küçük küçük silkelenmeye çalışmaya başladılar, şimdi işte Toyota'nın sıkıcılıktan uzaklaşma çabaları, Honda'nın NSX denemeleri... Mazda ise çizgisini koruyor o bile yeterli, Nissan'ın Leaf projesi (bu kısım Japon tarafıdır, Renault ile ortak diye hemen çıkışmayın) Gelecekte eskisi kadar söz sahibi olmak için bugünden çalışıyorlar diyelim. Özetle, 90'ların Japonlarından uzun süre sonra günümüzde gördüğüm bazı Japonlar gerçekten hoşuma gidiyor.
evet. genel olarak beğeniyorum.
sizce avrupalı ve amerikalı rakiplerine göre artıları ve eksilerinin olduğunu düşünüyor musunuz ? (artıları ve eksileri var ise yazabilirsiniz)
Artıları: öncelikle sorunsuzluk. =) özellikle atmosferik motorlarda inanılmaz bir verim başarısı var. hybrid araç konusunda çok ilerideler. İtalyanlarda olduğu gibi çoğu Japon arabasının kendine göre bir karakteri, bir ruhu var.
Eksileri: İç mekanda özellikle Alman rakiplerine göre iyi hissettirme konusunda biraz geride kalıyorlar. Araç sahibi olan herkes petrolhead değil, bir çok insan sadece sessiz ve konforlu şekilde kendini bazı detaylarla şımartarak A noktasından B noktasına gitmenin peşinde oluyor. Bu da Japonları geriye düşürebiliyor.
fark ettim de eski zamanlarda daha fazla spor araçlar ve modeller üretirken artık az maliyetli ve şehir için kullanışlı arabalar üretiyorlar. sizce eski nesil modeller mi yoksa yeni nesil araçlarını ilginizi çekiyor ?
Benim gözümde Japon araçlarının gümüş çağı 80'ler, altın çağı 90'lardır. 2000'lerde geriye gitmeye başladılar, 2010'larda bu geri gidiş devam etti. 2010'lu yılların sonlarında ise küçük küçük silkelenmeye çalışmaya başladılar, şimdi işte Toyota'nın sıkıcılıktan uzaklaşma çabaları, Honda'nın NSX denemeleri... Mazda ise çizgisini koruyor o bile yeterli
, Nissan'ın Leaf projesi (bu kısım Japon tarafıdır, Renault ile ortak diye hemen çıkışmayın) Gelecekte eskisi kadar söz sahibi olmak için bugünden çalışıyorlar diyelim. Özetle, 90'ların Japonlarından uzun süre sonra günümüzde gördüğüm bazı Japonlar gerçekten hoşuma gidiyor.