Kaput mu değişecek oooooo en sevdiğim müşteri dedi borusan
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Karda Kaldık
- Konuyu başlatan Porsche
- Başlangıç tarihi
- Durum
Akstan emin değilim de sağ arka tekerlek çok net yamulmuş. En iyi ihtimal amortisörle jant doğrultma ister. Daha bunun diski var, kaliperi var bilmemnesi var. Maddi hasarı yüksek. Sahibine büyük geçmiş olsun.
Yalnız benim anlamadığım bir şey var. Geçen seferki kar furyasında babamın Fiesta ve üzerindeki aynı lastik SportContact'lar ile uzun yola çıktık. Çamurla karışık bahçeden çıkarkenki zorlanmam dışında bir sıkıntı yaşamadım, babam da yaşamadı. Hatta yol da aynı fotoğraflardaki şekilde hafif yokuş ve kar kaplıydı. Biz burada 1. olmazsa 2. viteste kalkarak gayet rahat ilerleyebildik. Hatta ben İstanbul'da çok daha ucuz ve az yol tutan lastiklerle Aydınevler'de 2 kış geçirdim. Bana sorarsanız yaz lastiğiyle de belli bir eğime kadar aracı kaldırıp ilerletmek mümkün. Biraz el ayak alışkanlığına bakıyor, biraz da arabanın ağırlık dağılımında çekişin olduğu akstaki oranına bakıyor. Muhtemelen Tiguan'da biraz arabanın müdahalesinden, biraz da ağırlık dağılımında ön tarafa %60 üstü ağırlık binmiyor o yüzden diye düşünüyorum.
Yokuş aşağı giderken ise yaz lastiğiyle bile kaya kaya bir arabaya vurmadan kurtulmanın yolları var. Yola girmeden aşağıya kadar iyice bakmak gerekiyor. Kurtulmanın ilk yolu bu
Eğim yüksekse hiç girmemek gerekir zaten. Sonrasında da yol kenarlarında kar birikintisi var mı ona bakmak gerekiyor. Kar küreme aracı geçip yol kenarlarında kar biriktirdiyse o yolda başka arabalara vurmadan gerekirse kara saplayarak araba durdurulabilir. X1 ile bu kazayı yapmak ise affedilir gibi değil 
Bu arada el alışkanlığı, tecrübe filan dedim ama yeni nesil araçlardaki çekiş kontrol sistemleri, ESP, ABS filan hep işi bozan unsurlar. Onlar yüzünden sürücüde tam inisiyatif kalamayabilir. Onu da şimdi düşündüm
Evet hocam, maalesef Skoda'nın parçaları da o kadar pahalı. Ben de 10-15 arası diyorum.
Valla değişir mi bilemiyorum düzeltilebilir duruyor. Ama Borusan baya sağlam geçiriyor malum ablamın arabasının orta konsolu çalınınca 38 bin TL tuttu.Kaput mu değişecek oooooo en sevdiğim müşteri dedi borusan
uzuldum valla o zaman gecmıs olsun allah herkesı bu sekılde maddı olarak sarsıcı manevı olarakda korkutucu kazalar vermesın . ben kucuklugumde gecırdıgım bır kazadan dolayı kısın araba cıkarmıyorum. cunku benım herseyım tam olsa bıle adam goz gore gore kayıp vurabılıyor malum. cok acılse taksı kullanıyorum onun harıcı karda araba cıkarmayı coktan bıraktım ıstanbulda yım nasılsa uzun sure karlı bır sezon gecırmıyoruzAkstan emin değilim de sağ arka tekerlek çok net yamulmuş. En iyi ihtimal amortisörle jant doğrultma ister. Daha bunun diski var, kaliperi var bilmemnesi var. Maddi hasarı yüksek. Sahibine büyük geçmiş olsun.
Yalnız benim anlamadığım bir şey var. Geçen seferki kar furyasında babamın Fiesta ve üzerindeki aynı lastik SportContact'lar ile uzun yola çıktık. Çamurla karışık bahçeden çıkarkenki zorlanmam dışında bir sıkıntı yaşamadım, babam da yaşamadı. Hatta yol da aynı fotoğraflardaki şekilde hafif yokuş ve kar kaplıydı. Biz burada 1. olmazsa 2. viteste kalkarak gayet rahat ilerleyebildik. Hatta ben İstanbul'da çok daha ucuz ve az yol tutan lastiklerle Aydınevler'de 2 kış geçirdim. Bana sorarsanız yaz lastiğiyle de belli bir eğime kadar aracı kaldırıp ilerletmek mümkün. Biraz el ayak alışkanlığına bakıyor, biraz da arabanın ağırlık dağılımında çekişin olduğu akstaki oranına bakıyor. Muhtemelen Tiguan'da biraz arabanın müdahalesinden, biraz da ağırlık dağılımında ön tarafa %60 üstü ağırlık binmiyor o yüzden diye düşünüyorum.
Yokuş aşağı giderken ise yaz lastiğiyle bile kaya kaya bir arabaya vurmadan kurtulmanın yolları var. Yola girmeden aşağıya kadar iyice bakmak gerekiyor. Kurtulmanın ilk yolu bu
Bu arada el alışkanlığı, tecrübe filan dedim ama yeni nesil araçlardaki çekiş kontrol sistemleri, ESP, ABS filan hep işi bozan unsurlar. Onlar yüzünden sürücüde tam inisiyatif kalamayabilir. Onu da şimdi düşündüm
Evet hocam, maalesef Skoda'nın parçaları da o kadar pahalı. Ben de 10-15 arası diyorum.
sen cıddımısın ceyhun pes artık o ne ya ole naptırdınız pekı sonuclar ne oldu
Aslında annem yürüyormuş ama önünde bi adam durmuş haliyle annem de durmak zorunda kalmış. Arabaya ben gidince hafif hafif gidiyor gibi geldi ama zorlamak istemedik ve evimiz zaten baya yukarda olduğu içon hiçbir şekilde eve çıkartamazdık. Asr kapandıktan sonra araba hafof bi yürüyeyazdı zaten.Akstan emin değilim de sağ arka tekerlek çok net yamulmuş. En iyi ihtimal amortisörle jant doğrultma ister. Daha bunun diski var, kaliperi var bilmemnesi var. Maddi hasarı yüksek. Sahibine büyük geçmiş olsun.
Yalnız benim anlamadığım bir şey var. Geçen seferki kar furyasında babamın Fiesta ve üzerindeki aynı lastik SportContact'lar ile uzun yola çıktık. Çamurla karışık bahçeden çıkarkenki zorlanmam dışında bir sıkıntı yaşamadım, babam da yaşamadı. Hatta yol da aynı fotoğraflardaki şekilde hafif yokuş ve kar kaplıydı. Biz burada 1. olmazsa 2. viteste kalkarak gayet rahat ilerleyebildik. Hatta ben İstanbul'da çok daha ucuz ve az yol tutan lastiklerle Aydınevler'de 2 kış geçirdim. Bana sorarsanız yaz lastiğiyle de belli bir eğime kadar aracı kaldırıp ilerletmek mümkün. Biraz el ayak alışkanlığına bakıyor, biraz da arabanın ağırlık dağılımında çekişin olduğu akstaki oranına bakıyor. Muhtemelen Tiguan'da biraz arabanın müdahalesinden, biraz da ağırlık dağılımında ön tarafa %60 üstü ağırlık binmiyor o yüzden diye düşünüyorum.
Yokuş aşağı giderken ise yaz lastiğiyle bile kaya kaya bir arabaya vurmadan kurtulmanın yolları var. Yola girmeden aşağıya kadar iyice bakmak gerekiyor. Kurtulmanın ilk yolu bu
Bu arada el alışkanlığı, tecrübe filan dedim ama yeni nesil araçlardaki çekiş kontrol sistemleri, ESP, ABS filan hep işi bozan unsurlar. Onlar yüzünden sürücüde tam inisiyatif kalamayabilir. Onu da şimdi düşündüm
Evet hocam, maalesef Skoda'nın parçaları da o kadar pahalı. Ben de 10-15 arası diyorum.
Son düzenleme:
Valla araba pazartesi çıkacak gibi duruyor. Alınca bütün detayları yazıcam. Allahtan sigorta var yoksa biraz zor olurdu karşılamamız.
bırdaha sıgorta sahıbının yenıletmesı polıceyı cok zor gıbı duruyor
Zaten ya farklı firmadan yaptıracaklar yada yaptırmayacaklar. Kullandıkları sigorta şirketinden hiç memnun kalmadılar.
Utandırma ya naptım benKar lastiğinin önemini anlatan bir konu daha geçmiş olsun
.
farklı yaptırmanın onemı yok artık o sıstemde polıce sahıbı mimli. fiyatları nasıl sunacaklar gor sımdı o sıgorta sırketlerının ana vasfı kasa her zaman kazanır
İstediğiniz firmadan yaptırın en üst limitte fiyat çeker çoğu bence arabayı devir yaptırıp öyle sigortalatın.
Tanıdık birkaç şirket var onlara başvuracaz vakti gelince eger olmazsa yaptırmayız. Yapacak başka birşey yok sonuçta.
O dönem gelsin bakacağız bi halçare ama öyle yapmayız herhalde.
tanıdıkta olsa sıstem oldugu ıcın baya fazla alacaklardır baska bırının uzerıne yapsanız daha mantıklı bence.
- Durum