@Onemanband kış geldi havalar soğudu sesli çalışmanın sebebi bir nebze ondan da olabilir.
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Motor Yağı Tercihi
yeni bir durum değil hocam yazdan beri öyle hissediyorum. Ayrıca kapalı otopark var, öyle aman aman bir soğuk görmüyor.
Yağ ve filtreleri değiştirin , hatta değiştirmeden "engine flush" kullanın isterseniz
sonrasında kaliteli yağ ile sorunu çözersiniz bence bir miktar olsun 
Aşırı derecede yağ eksiltmeye başladığı zaman viskozite yükseltmeye başvurulur turbo beslemeli motorlarda. İsterse 500 bin km olsun yağ yakma veya eksiltme yoksa 5w30 devam. Kalın yağdan ince yağa geçişte sıkıntı yok en fazla yağ eksiltir fakat ince yağ kullanılan motora kalın yağ konulduğu zaman özellikle turbonun yağlanması gereken dar ve karışık geometrili parçaları yağsız kalabiliyor, yağ sirkülasyonu yavaşlıyor aynı zamanda yağ pompası öncekine göre daha çok yoruluyor. Elf iyidir ama çok daha iyileri var mesela petronas, dpfli motorlar için en iyi tavsiyem mobil 1 esp, liqui moly toptech serisi. Elf yağ ile şöyle bir tecrübem oldu; sürekli yağ yakan elf koyduğumuz 84 model kadette aynı viskozitede petronas yağ koyduktan sonra yağ yakma sorunu %70-80 oranında azaldı. Ortada bir fark var belli ki.
Şu an maliyeti artıracak bir şey yapamam malesefYağ ve filtreleri değiştirin , hatta değiştirmeden "engine flush" kullanın isterseniz
Kaliteli bir yağa odaklandım, Liqui moly hiç bakmamıştım mesela, şurada nefis bir fiyatla satılıyor. Sanırım bunu alacağım. Mobil1 Esp'nin 4 litresi bundan 20 lira daha pahalı...Yağ eksiltme yaz başında bir miktar yaptı sanırım. yağ seviye uyarısı aldım (çubukta normal görünüyordu), yarım litreden daha az bir miktar ekleme yaptıktan sonra düzeldi aynı uyarıyı tekrar almadım. Nedenini de araştırmadım açıkçası kontrol ettiğimde seviye normal gözüktüğü için.
Petronas, selenia'yi satin aldı . Fiatin anlaşması selenia ileydi .
Yağ aynı yağ , hicbir sıkıntı yok bunlar pazarlama tekniği .
Lenovo K53a48 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hocam benim gözlemlerime göre Elf de sesli çalışmaya sebep oluyor .
Elften sonra sırasıyla selenia - Shell - mobil kullandık . Size de Shell ve mobil'i tavsiye ederim . Shell kendisini çok geliştiren , teknolojiye ayak uyduran bir marka . Biraz arastirmanizi tavsiye ediyorum son zamanlarda baya popüler oldu .
Sıradan kullanıcılar hep castrol'u tavsiye eder ama işten biraz anlayanlar adını bile söylemez...
Lenovo K53a48 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Merhabalar,
Yağ tercihi konusu olduğundan ayrı başlık açmak istemedim.
E60 535d yağ değişim zamanım geliyor.
10.000 km önce ilk değişimimi castrol ile yapmıştım (sanırım 5w-30 olmalı)
Sizlerin tavsiyeleri nelerdir?
Mobil 1 esp 0w-40 düşünüyorum, ne dersiniz?
Yağ tercihi konusu olduğundan ayrı başlık açmak istemedim.
E60 535d yağ değişim zamanım geliyor.
10.000 km önce ilk değişimimi castrol ile yapmıştım (sanırım 5w-30 olmalı)
Sizlerin tavsiyeleri nelerdir?
Mobil 1 esp 0w-40 düşünüyorum, ne dersiniz?
Daha kaliteli bir yağa geçmiş olursunuz. İkisi de tam sentetik olduğu için yağ eksiltmesi yoksa yüksek ihtimal yine yapmayacaktır. Soğuk çalıştırmada daha güzel yağlama sağlar aşınmayı önler. Kullanabilirsiniz.
Aynı motor üzerinde (1.3 cdti) liqui moly valvoline castrol ve mobil yağları denemiş biri olarak size tavsiyem mobil esp 5w30. Mobil 0w40 sürekli performanslı kullanım için iyi fakat gündelik kullanımda geç ısındığı için yakıt tüketimi artıyor ve motor biraz titreşimli çalışıyor. 5w30 daha hızlı ideal sıcaklığa ulaşıyor. Şuan ben de esp 0-40 kullanıyorum 5-30 a geri dönücem
Bugün Mobil1 ESP 5w 30 yağ ile bakımı yaptırdım. sonra 7-8 km kadar yol yaptım, yük altında düşük devirlerde pek fark yok gibi ama özellikle 2-3bin devir arasında bariz bir şekilde daha sesli çalştığını gözlemledim. Değişimden hemen sonra normal midir sizce?
Baştaki 0 Kış soğuklarında yağın inceliğini ve akışkanlığını temsil ediyor. Yani ne kadar düşükse o kadar ince ve akışkan. Oturduğunuz şehir'e, oradaki havaya bağlı olarak böyle bir şey yapıyor olabilirler yanlış bilgi vermeyeyim.
İzmir'de kullanıyorum arabayı. Araba maksimum -2 -3 görüyordur her halde.
Motul alayım olmadı. Sıkıntı olmayacak gibi.
@Ozgur Gunes ve diğer arkadaşlarım bir sorum olacak
Motul Xclean+ 5w30 ile bakımı yapalı 5000km oldu. 5-6bin km sonra yağı değiştirim. Şuanda tahmini 0,3 - 0,4 lt kadar eksilmiş. Aynı oranda devam ederse son 2000km'lerde minimum seviyeye gelecek ve yağ eklemek gerekecek. Bu yağ değişiminde de Liqui Moly Toptec 4200 5w30 denemek istiyorum. Gelelim soruma
1LT Motul Xclean+ 5w30 alıp 0,5lt kadar ilave mi yapayım, yoksa 5LT Liqui Moly Toptec 4200 5w30 alsam 0,5lt ilavemi yapsam sıkıntı olur mu?
Viskozite aynı ikisi de LL04 onaylı ama marka değişik olunca 0,5-1LT arası ilave sorun olur mu? 5 ay sonra yağ değişiminde de kalan yağımı kullanırım diyorum ama açılmış yağ 5 ay bekler mi?
Cevaplar için teşekkürler