Pedallara basarken, topuğun yerde mi oluyor hava da mı?

[Basri Amca]

Debriyaj arabaya göre değişiyor mesela net hatırlıyorum corolla 2006 civarı olan kasasında topuğumu kaldırmadan direkt kullanabiliyordum. Ama megane 1 olsun, focus 2 olsun, focus 3.5 manuel olsun hep havada kullanıyorum galiba.
Gaz ve fren içinse genelde sakin kullanışta topuğum yerde ama gazlıyorsam havada oluyor.
Hiç düşünmemiştim bunu nereden aklına geldi eyyyy @MAYFA AYUU

Otomatik vitesleri ekleyim onları eklemeyi unutmuşum.
Vag grubunda ayağım sürekli yerde yanılmıyorsam.
Audi a6-a8L da da yerdeydi ama gazlarken fren ve gaza aynı anda basmak gibi apaçilikler yaparken havada oluyordu.
Focus 3.5 otomatik genelde yerde idi ama frene basarken havada.
Eklemeyi unuttuğum bir de accent vardı 1.6 dizel ve 1.4 atmosferik motorda da debriyaj dahil yerdeydi yanılmıyorsam.

 

[At]

Debriyaj arabaya göre değişiyor mesela net hatırlıyorum corolla 2006 civarı olan kasasında topuğumu kaldırmadan direkt kullanabiliyordum. Ama megane 1 olsun, focus 2 olsun, focus 3.5 manuel olsun hep havada kullanıyorum galiba.
Gaz ve fren içinse genelde sakin kullanışta topuğum yerde ama gazlıyorsam havada oluyor.
Hiç düşünmemiştim bunu nereden aklına geldi eyyyy @MAYFA AYUU

Bilmiyomki ben hep düşünüyodum bunu.

Bir gün benim arabayla tanıştırayım da sol topuğun yerde kalkışı bir dene @Munferit denedi, olmadı Sert debriyaj pedallarında topuğu yerde tutarsak kısa sürede bilek sakatlanır.

Yeni nesil araçlarda sürüş pozisyonu iyiyse sağ topuk yerde araba kullanmak mümkün olabiliyor. Çünkü tüm pedallar konfor amaçlı yumuşatılmış durumda. Eski araçlarda ise hissiyat çok farklı. Kendimden örnek vereyim: Orijinal GM balatalarım sertti, tam güç fren için topuğu yerden kaldırmam gerekiyordu. Şu an üzerindeki balatalar ise helva gibi, hemen frenin sonu geliyor; istesem topuk yerde tam güç freni yapabilirim. Eski araba alışkanlıklarından ötürü topuklar havada oluyor bende.

abi sanki sert debriyajda yerde daha iyi oluyor, yani ben rahat ediyom. Zaten debriyajı ben yarıya kadar bi çekiyorum, gaz verip yarıdan yukarısını hafif hafif çekiyorum çok yğk olmuyo ayağa.

 

[alper1001]

gaza yerde, frene ve debriyaja havada basıyorum, heel and toe öğrenmek isterken arabada olması mutlu etti

 

[Munferit]

Bir gün benim arabayla tanıştırayım da sol topuğun yerde kalkışı bir dene @Munferit denedi, olmadı Sert debriyaj pedallarında topuğu yerde tutarsak kısa sürede bilek sakatlanır.

Yeni nesil araçlarda sürüş pozisyonu iyiyse sağ topuk yerde araba kullanmak mümkün olabiliyor. Çünkü tüm pedallar konfor amaçlı yumuşatılmış durumda. Eski araçlarda ise hissiyat çok farklı. Kendimden örnek vereyim: Orijinal GM balatalarım sertti, tam güç fren için topuğu yerden kaldırmam gerekiyordu. Şu an üzerindeki balatalar ise helva gibi, hemen frenin sonu geliyor; istesem topuk yerde tam güç freni yapabilirim. Eski araba alışkanlıklarından ötürü topuklar havada oluyor bende.

Suleyman bronz baskı gibi tepki veriyor. Baskı balata degisecegi zaman bronze baskı çıkarsa gram şaşırmam.

Stilonun pamuk debriyajinda topuğum yerde şekilde basıyordum aynısını aliskanlik @bt abinin arabada yaptım bileğimi geriye büktü pedal Ayak sakatlar

O yuzden arabasına gore değişir diyorum.

 

[Toprak]

Sizin topuk yerde dediğiniz topuğu kaydırarak basmak mı? Ben gaz frene basarken topuğu milim kıpırdatmıyorum yerde dediğim o benim debriajın yolu uzun öyle yapamıyosunuzdur herhalde yerde topuğu kaydırıyosunuzdur diye düşünüyorum. Öyleyse onu da yapamıyorum ben paspasa takılıyor sürekli

 

[At]

Sizin topuk yerde dediğiniz topuğu kaydırarak basmak mı? Ben gaz frene basarken topuğu milim kıpırdatmıyorum yerde dediğim o benim debriajın yolu uzun öyle yapamıyosunuzdur herhalde yerde topuğu kaydırıyosunuzdur diye düşünüyorum. Öyleyse onu da yapamıyorum ben paspasa takılıyor sürekli

Aynı böyle kullanıyom işte

 

[At]

Havada kullanan bırdo bereli

 

[Diaspolis]

Sizin topuk yerde dediğiniz topuğu kaydırarak basmak mı? Ben gaz frene basarken topuğu milim kıpırdatmıyorum yerde dediğim o benim debriajın yolu uzun öyle yapamıyosunuzdur herhalde yerde topuğu kaydırıyosunuzdur diye düşünüyorum. Öyleyse onu da yapamıyorum ben paspasa takılıyor sürekli

Ben de pek anlamadım açıkçası ahahahs sanırım topuğu kaydırmadan ayak ucunu kaldırılarak,

Kullandığım araçlarda hiç topuk yerde denemedim ama benzinli egeanın debriyaj bayağı yumuşak gelmişti öyle araçlarda belki olabilir.
Connectte de mesela debriyaj sert ve mesafesi uzundu kavrama da ortalardaydı ayağı kaldırmadan kullanmak mümkün değildi
Yani arabaya bağlı sanırım, bazı araçlar buna müsaade edebilir.

Bir de açıkçası konuyu ilk açıldığında biraz garipsemiştim benim bildiğim debriyajda ayak kalkar, diğer ikisinde topuk yerde olur, ani frende falan zaten refleks olarak bacaktan güç alınıp fren yapılır, farklı cevaplar da gelmiş şaşırdım biraz.

 

[Toprak]

Aynı böyle kullanıyom işte

Ben de pek anlamadım açıkçası ahahahs sanırım topuğu kaydırmadan ayak ucunu kaldırılarak,

Kullandığım araçlarda hiç topuk yerde denemedim ama benzinli egeanın debriyaj bayağı yumuşak gelmişti öyle araçlarda belki olabilir.
Connectte de mesela debriyaj sert ve mesafesi uzundu kavrama da ortalardaydı ayağı kaldırmadan kullanmak mümkün değildi
Yani arabaya bağlı sanırım, bazı araçlar buna müsaade edebilir.

Bir de açıkçası konuyu ilk açıldığında biraz garipsemiştim benim bildiğim debriyajda ayak kalkar, diğer ikisinde topuk yerde olur, ani frende falan zaten refleks olarak bacaktan güç alınıp fren yapılır, farklı cevaplar da gelmiş şaşırdım biraz.

Ortalıh çoh garıştı yeğenim yauw

Herkes nası rahatsa öyle sürsün en iyisi

Ben zaten uzak sürdüğümden topuk yerde kalırsa yetişemiyorum debriaja. Yaklaşınca da direksiyona yapışıyo gibi oluyo öyle hiç rahat edemem

 

[BatuhanYildirm]

Rahat kullanımda topuk yerde,gazlıyorsam ayak pedal üstünde,powershift mode : on

 

[furkankaya585597]

Hassas olmam gerekiyorsa topuk yerdedir ama ani bir durumda bütün ağırlık pedalın üstündedir bende.