Polo GTI

[denizyenilmez_]

cana geleceğine mala gelsin klişe oldu biraz ama aynen yazılanlara katılıyorum. Ben 20 yaşımdayım altımda ki araba gazli karbüratörlü orjinali 100 beygir belki 60 70 beygir veriyordur. altında çıkma lastik olunca kendimi asla tutamıyorum her yerde kontra verip çılgınca yanlamak istiyorum. falkenlerim olduğu zaman hem surttugu için hem de lastiklere acıdığım için bişeyler yapmıyorum. tamamen olgunluga ulaşmak istemiyorum ama şu zamanları da bir an önce atlatayım diyorum. Sen benden kat kat daha olgun suruyorsundur bir de.
uzattım kusura bakmayın. çok çok geçmiş olsun

 

[erkal99]

Geçmiş olsun.

 

[DKB34]

Geçmiş olsun.

 

[RYAN7R]

Geçmiş olsun.
Burası otopark'ın çoğu test videosunun çekildiği yer, hatta bariyere vurduğunuz yer de passat testinde meşhur olan kaymanın yaşandığı yer(bknz:

).
Burayı ve o arkadaki yolları bayağı iyi bilirim. Hatta zaman zaman sırf viraj denemek için gittiğim bile oluyor, (çok tatlı bir yol). Ama son bir kaç aydır gerçekten korka korka dönüyorum oraları(normalde acımadan zorlar, lift off denemeleri falan yaparım). Sürekli şantiyeye gidip gelen kamyonlar var, bunlar her tarafı toz toprak yapıyor. Üstüne kar-yağmur da yağınca kışın yol çok berbat bir hal alıyor. Benim araçta nokian kış lastikleri var onlar bile hemen sapıtma moduna giriyor. O yolda rahatça kasabilmek için ilkbahar yağmurlarını(yağmur ve hemen arkasından açan güneş) beklemek gerek, zira o yol anca o şekilde temizlenir.

Bununla beraber kazayı yaptığınız yonca ve diğer üç kardeşinin çok garip dönüşleri(iki apex gibi) var. İlk dönüşü hızlı girip rahatça alabiliyorsunuz ondan sonra viraj rahatlıyor, ne güzel döndüm derken viraj tekrar içeri giriyor ama bu sefer çok daha keskin, bilmeyen birisi çok rahat kayar (hatta çarpabilir), ben de ilk zamanlar passat videosundaki gibi olmuştum, bir kaç metreyle kurtardım bariyeri. Bence orada bir mühendislik hatası var.

Bu arada çok alakasız olacak ama, viraja giriş hızınız kaçtı hatırlıyor musunuz?

Yerlerin çamur olduğunu da düşünürsek patlamam çok normal demek ulan videoyu izleyince anılarım canlandı, Sinan bile o kadar hızlanıp yakın geçtiyse harbiden patlamam çok normal.

 

[burakcanyilmaz]

hayırlı olsun

 

[DuzboruDownpipe]

Geçmiş olsun .

 

[Berkin]

Yerlerin çamur olduğunu da düşünürsek patlamam çok normal demek ulan videoyu izleyince anılarım canlandı, Sinan bile o kadar hızlanıp yakın geçtiyse harbiden patlamam çok normal.

Geçmiş olsun abi

 

[Mustafak]

Yerlerin çamur olduğunu da düşünürsek patlamam çok normal demek ulan videoyu izleyince anılarım canlandı, Sinan bile o kadar hızlanıp yakın geçtiyse harbiden patlamam çok normal.

Geçmiş olsun özgür patlamanın normal olması patladığın gerçeğini değiştirmiyor malesef. Aldığın kararı destekliyorum

 

[nacker]

Yerlerin çamur olduğunu da düşünürsek patlamam çok normal demek ulan videoyu izleyince anılarım canlandı, Sinan bile o kadar hızlanıp yakın geçtiyse harbiden patlamam çok normal.

Aynen, oradan aşağı inerken araç ne kadar iyi olursa olsun zorlandığında kaymaması söz konusu değil. Geriye iki şey kalıyor. Arabanın nereden kayacağı (ön-arka-bütün halinde) ve kaymanın bariyere kaç santim kala biteceği. En azından hava yastkıkları falan patlamamış, onlar da patlasaydı sonuç çok daha kötü olabilirdi.

Bu arada sakin sürüş için station bir araç öneririm.

 

[RYAN7R]

Aynen, oradan aşağı inerken araç ne kadar iyi olursa olsun zorlandığında kaymaması söz konusu değil. Geriye iki şey kalıyor. Arabanın nereden kayacağı (ön-arka-bütün halinde) ve kaymanın bariyere kaç santim kala biteceği. En azından hava yastkıkları falan patlamamış, onlar da patlasaydı sonuç çok daha kötü olabilirdi.

Bu arada sakin sürüş için station bir araç öneririm.

valla tam yandan oturttum 10 numara 5 yıldız oldu

muhtemelen hb focus 3.5 bakacağım dizel manuel, orta paket ideal gibi, bu gidişle zaten yıllık yapacağım yol da artacak gibi, böyle bir araç benim için mantıklı.

 

[DouglasAdams]

valla tam yandan oturttum 10 numara 5 yıldız oldu

muhtemelen hb focus 3.5 bakacağım dizel manuel, orta paket ideal gibi, bu gidişle zaten yıllık yapacağım yol da artacak gibi, böyle bir araç benim için mantıklı.

Direksiyonu soyuluyor..

 

[aaygen]

Adam kendi bildiği arabasıyla gazlıyo diye yan koltuktan sesimi çıkarmamıştım, biraz tedirgin ediyo gibiydi arabanın hareketleri, tedirgin ediyosa sal diyecektim. Tam geri dönmeden önceki son virajımızda bu olay oldu, yoksa keyifli keyifli gidiyoduk

Özgür tekrar geçmiş olsun, ama bence sırf bu olay yüzünden bu kadar da yakın olmuşken satmam lazım moduna girme, herkesin başına gelebilecek bir olaydı ve çok da büyük bir şey olmadan atlattın. Satma işini biraz vakit geçtikten sonra değerlendir derim.

 

[sinan]

Yerlerin çamur olduğunu da düşünürsek patlamam çok normal demek ulan videoyu izleyince anılarım canlandı, Sinan bile o kadar hızlanıp yakın geçtiyse harbiden patlamam çok normal.

Burası tehlikeli, çift apex gibi ilkinde hızlanıyorsun ikincisine geç kapanman lazım yoksa kafadan kayaaa kayaaa bumm geçmiş olsun olur böyle şeyler hepsi bir tecrübe. Hepimiz çok iyi biliyoruz ki yavas araba alman seni dizginlemeyecek onun için gti kalsın, pistte tecrübe et. günlük tın tın gez

 

[sinan]

VAG işte napcan gerçi geçen gün A4 çektik biraz kafandan kaydı tabi ama orayı güzel döndü, quattro farkı tabi

 

[Alper45]

Geçmiş olsun

 

[mrtkap]

Geçmiş olsun, Allah beterinden sakınsın. Bu da bir tecrübe.

 

[emert20]

Geçmiş olsun. Ucuz atlatmışsın yine.

 

[RYAN7R]

Aracımız yapıldı, 5 bin lira hasar kaydım hayırlı olsun, renkler otoya titiz çalışmasından dolayı teşekkür ederim, fazla titiz çalıştı o canımı sıktı sadece Tamiri çok uzadı yoğun oldukları için, jantlar cnc de pürüzsüz hale getirilmiş, tamponlar da kalsın dedim, istememiştim ama yapılmış, napalım... fazla titiz çalıştığı için bi daha gitmek istemiyorum buraya sadece, hasar kaydı yüksek çıkıyo bu

Resimleri sallayayım, konuşmanın anlamı yok

Kapı yalıtımını kazımışlar biraz normal olarak

Arka kapının iç kısmı kötü ezilmiş

yetkili servise gitsem muhtemelen 2-3 parça değişenim olurdu, böylece değişensiz kurtarmış oldum

 

[RYAN7R]

Sol ön çamurluğun alt kısmı avuç içi kadar boyandı, bence gereksiz oldu, neyseki komple boyamadı, rötuş yaptı üst kısmı

Sol kapıyı boyasız olduğu kadar düzelt, hatasız bi işçilik istemiyorum dedim, yarım parça boyamış

sol arka kapı komple boyandı, o fena durumdaydı, değişmeden kurtulduğuna şükür

sol arka çamurluk en sıkıntı kısımdı, burada muazzam bir işçilik çıkarmış,Yırtıktı ve çok ezikti, parça falan kaynatıp toparlamış

gerçekten titiz işçilik isteyenler için Ankara Renkler Oto’yu herkese tavsiye ederim, iyi işçilik yaptıkları için rakiplerine göre biraz tuzlular, adamların dükkanında fırın falan da var, arabanız dükkan dükkan gezmiyor

 

[mrtkap]

Sol ön çamurluğun alt kısmı avuç içi kadar boyandı, bence gereksiz oldu, neyseki komple boyamadı, rötuş yaptı üst kısmı

Sol kapıyı boyasız olduğu kadar düzelt, hatasız bi işçilik istemiyorum dedim, yarım parça boyamış

sol arka kapı komple boyandı, o fena durumdaydı, değişmeden kurtulduğuna şükür

sol arka çamurluk en sıkıntı kısımdı, burada muazzam bir işçilik çıkarmış,Yırtıktı ve çok ezikti, parça falan kaynatıp toparlamış

gerçekten titiz işçilik isteyenler için Ankara Renkler Oto’yu herkese tavsiye ederim, iyi işçilik yaptıkları için rakiplerine göre biraz tuzlular, adamların dükkanında fırın falan da var, arabanız dükkan dükkan gezmiyor

Kalem gibi olmuş Maşallah, bence satmana gerek yok hazır bu kadar uğraşmışken, bu kondisyona getirmişken keyfini çıkar