Akıcı kurguyu biraz daha açar mısın? daha kısa daha uzun video ? ideali nasıl olmalı?
Bizim yaptığımız testlerde 5 ana konuya ayırıyorum ve o sırada gidiyorum .iç mekan, konfor, motor , şanzıman, yol tutuş ve sonuca bağlıyorum.
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
son zamanlardaki video izlenmelerinin düşük olması
- Konuyu başlatan goktug.alp
- Başlangıç tarihi
-
- Etiketler
- otopark.com video youtube
- Durum
Akıcı kurguyu biraz daha açar mısın? daha kısa daha uzun video ? ideali nasıl olmalı?
Bizim yaptığımız testlerde 5 ana konuya ayırıyorum ve o sırada gidiyorum .iç mekan, konfor, motor , şanzıman, yol tutuş ve sonuca bağlıyorum.
Ben durumun ne olduğunu tam olarak bilmiyorum.Yurtdışına taşınma diye biliyorum.Ama Sinan Abiyi de And Abiyi de birbirinden çok severim.Sinan Koç'un teknik bilgisi ve şoförlüğü,And Mehmet Çetin'in eğlenceliği ve karşısındakine hitap edebilmesi.İkisi birlikte kusursuzdu.Ha ne oldu hala aynı randumanla Otopark.com'u takip ediyorum.Ama başka insanlar farklı düşünüyor olabilir.
@sinan Ağabeyim. Test ne kadar kötü olursa olsun , araç yada fiyat gibi benzeri şeyler umurumda bile değil , senin yorumun testlerdeki güler yüzün , her ne olursa olsun samimi konuşman , her testte (örneğin ; Ford Fiesta ST ) eğlenmen ve bana bu duyguyu en içten yansıtan , en önemlisi bana ALFA D.N.A profili kazandıran insansın , başarılarınızın devamını diliyorum ve bir çok arkadaşın aksine empati yapmak istiyorum ve böyle yaklaşıyorum. Kimsenin ruh hali standart değil veya her şey ha denince yapılacak , yolunda gidecek gibi bir durumda söz konusu olamaz herhalde sonuçta robot değil kimse , her şeye olsun tavırda bakılmaması gerektiğini düşünüyorum , sonucunda sizin ilgilenmeniz gereken bir dünyalar tatlısı (NEHİR) bebeğiniz var ve ESRA yengemiz bir AİLEniz var. Tekrardan başarılarınızı temenni ediyorum ağabeyim , yeni testleri yada her nerede bizle iletişime geçtiğin ne varsa takipteyim ve takipte olmaya devam edeceğim , saygılarım ve teşekkürlerimle.
Oralarda kültür farklı olduğundan muhabbet bizi açmaz zaten. Saf bilgi alıp bazı arabaların karşılaştırmalarını falan izleyebiliriz belki. En başta adamlar bizim kadar para vermiyo arabalara bizi anlayamazlar
Yerli medya daha uygun bu konuda bizlere ve bence otopark da bunların en iyisiBana göre Carnow bu kadar çok üye sahibi olması ( aslında az ama biz çokmuş gibi bakalım) İngilizce yayın yapması, çok isabetli youtube kanal adı"carnow" olması.
O carwow kanalını tek kelime ingilizce bilmeyen adam da izler içeriği o duruma uygun. Dünyanın en bilinen araçları ile drag roll yapıyor en popüler videolarında her ülkede sevilen şeyler ve konuşmaları anlamadan kazananı anlayabildiğimiz içerikler
BLL-L21 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Mat Watson’ın konuşma tarzı böyle. Ben de onun sunumunu seviyorum. Otomobil bilgisi ve yorumları ise gayet doyurucu. Video sonun direkt olarak “gidip alın” veya “bakmayın bile” diyebilecek basın gücü var kendisinde. Bu sebeple araba tercih ederken kendisinin yorumları benim için önem kazanıyor. Bugün Türkiye’de mesela Hyundai Kona için çirkinlik abidesi diyebilecek üç tane 50 yaş üzeri abinin harici kimse yok. Deseler bir daha teste araba alamayacaklarının farkındalar. Ama adamlarda böyle bir durum olmadığı için ölümüne eleştirebiliyorlar. Her bölümde Mercedes-Benz’in sahte egzoz çıkışlarına doğruluk çubuğunu çekinmeden sokabiliyor.
Valla benimde o kısmı hoşuma gitti(muhtemelen sahip olduğum arabayla ilgili güzel ve keskin yorumları için
) ama dediğim gibi belki de ingiliz aksanındandır takip ederken taşikardi oldumCarwow konusuna ben de bir açıklama getireyim, belki burada bir öneri de yapmış olurum.
Youtube'un da yapmış olduğu istatistiksel çalışmalar var, örneğin insanlar bir videoyu ortalama ne kadar izliyor gibi. Carwow'un videolarına baktığınız zaman neredeyse hiç bir içeriğinin 15dk'dan daha uzun olduğunu göremezsiniz. Bunun sebebi ise yanlış hatırlamıyorsam ortalama bir YouTube kullanıcısının bir içeriği izleme süresinin ortalama 10~12dk olduğu. Carwow ise anlatıcısının da hızından faydalanarak, bir araba satın almak için tercih edilecek kriterler hakkında bilgileri izleyicisine veriyor. Bu şekilde sadece kendi takipçisine değil, bir araç satın almak isteyip de seçenekleri arasında ön eliminasyon yapmak isteyen kitleye direk oynayabiliyor bu şekilde. Türkiye'de bunun benzer bir konseptini de Motor1 Türkiye kanalı "Neden Almalı?" serisiyle yapıyor. Çok merak edilen otomobil incelemeleri sonrasında en çok izlenen videoları bu seri olmuş baktığımda.
Buradan devam edersek, "Neden Almalı?" kısmı da daha önceki mesajlarda sevgili arkadaşların yazdıkları sebebiyle çıkmaza giriyor. Çünkü (hurda teşviksiz,kampanyasız) liste fiyatı en ucuz arabanın 68bin TL'ye yani ortalama 34 asgari ücret parasına satıldığı, kredi faizlerinin ise 2,5 civarında gezindiği bir sektör için sıfır otomobil almak artık mantıklı bir seçenek değil. Ancak hala alabilen bir kitle var, bu zorlu dönemde bu kitlenin davranışları iyi analiz edilebilirse izlenme oranları daha da artar diye düşünüyorum. Örneğin bugün bir arabaya 150bin TL verebilecek bir insan, büyük ihtimalle en az bankacılık,bilişim,dış ticaret vb. sektörlerde 10+ senedir çalışan beyaz yakalı ya da ilk seviye yöneticidir. Bu insanlar sabah 6'da kalkıp işlerine gidip, akşam 7--8 gibi dönüp yemek,biraz dinlenme, varsa eşi çoğuyla ilgilenme derken 11 gibi koltuğa yığılıp kalıyor. Yatağa gitmeden kalan 15-20dk içerisinde kafasında "daha da pahalanmadan arabayı değiştirsek mi?" gibi bir düşünce varsa, o vakti aşmayacak ve bilgiyi verebilecek içerikler üretilebilir.
Geriye kalan, yani ikinci el otomobil alabilecek kitle için kullanım tarzına göre otomobillerin önerildiği videoların bence de güzel olabileceğini düşünüyorum. Örneğin "geniş ailelerin tercih edebileceği 2. el otomobiller", neden tercih etmesi gerektiği, ikinci el fiyat aralığı,yürütme masrafları gibi bilgiler verilebilir.
Kabul görür ya da görmez, nacizane fikirlerimdir.
İyi akşamlar..
Youtube'un da yapmış olduğu istatistiksel çalışmalar var, örneğin insanlar bir videoyu ortalama ne kadar izliyor gibi. Carwow'un videolarına baktığınız zaman neredeyse hiç bir içeriğinin 15dk'dan daha uzun olduğunu göremezsiniz. Bunun sebebi ise yanlış hatırlamıyorsam ortalama bir YouTube kullanıcısının bir içeriği izleme süresinin ortalama 10~12dk olduğu. Carwow ise anlatıcısının da hızından faydalanarak, bir araba satın almak için tercih edilecek kriterler hakkında bilgileri izleyicisine veriyor. Bu şekilde sadece kendi takipçisine değil, bir araç satın almak isteyip de seçenekleri arasında ön eliminasyon yapmak isteyen kitleye direk oynayabiliyor bu şekilde. Türkiye'de bunun benzer bir konseptini de Motor1 Türkiye kanalı "Neden Almalı?" serisiyle yapıyor. Çok merak edilen otomobil incelemeleri sonrasında en çok izlenen videoları bu seri olmuş baktığımda.
Buradan devam edersek, "Neden Almalı?" kısmı da daha önceki mesajlarda sevgili arkadaşların yazdıkları sebebiyle çıkmaza giriyor. Çünkü (hurda teşviksiz,kampanyasız) liste fiyatı en ucuz arabanın 68bin TL'ye yani ortalama 34 asgari ücret parasına satıldığı, kredi faizlerinin ise 2,5 civarında gezindiği bir sektör için sıfır otomobil almak artık mantıklı bir seçenek değil. Ancak hala alabilen bir kitle var, bu zorlu dönemde bu kitlenin davranışları iyi analiz edilebilirse izlenme oranları daha da artar diye düşünüyorum. Örneğin bugün bir arabaya 150bin TL verebilecek bir insan, büyük ihtimalle en az bankacılık,bilişim,dış ticaret vb. sektörlerde 10+ senedir çalışan beyaz yakalı ya da ilk seviye yöneticidir. Bu insanlar sabah 6'da kalkıp işlerine gidip, akşam 7--8 gibi dönüp yemek,biraz dinlenme, varsa eşi çoğuyla ilgilenme derken 11 gibi koltuğa yığılıp kalıyor. Yatağa gitmeden kalan 15-20dk içerisinde kafasında "daha da pahalanmadan arabayı değiştirsek mi?" gibi bir düşünce varsa, o vakti aşmayacak ve bilgiyi verebilecek içerikler üretilebilir.
Geriye kalan, yani ikinci el otomobil alabilecek kitle için kullanım tarzına göre otomobillerin önerildiği videoların bence de güzel olabileceğini düşünüyorum. Örneğin "geniş ailelerin tercih edebileceği 2. el otomobiller", neden tercih etmesi gerektiği, ikinci el fiyat aralığı,yürütme masrafları gibi bilgiler verilebilir.
Kabul görür ya da görmez, nacizane fikirlerimdir.
İyi akşamlar..
Mat’in hap sunumuna ne kadar bayılsam da diğer yandan Autogefühl’de Tomas’la detaya boğulmayı da çok seviyorum. Benim fikrim Otopark da videolarını farklı bir çizgiye taşıyabilir çünkü benzerleri çok arttı. Hazır piyasada kriz varken ikinci el gibi videolar patlayabilir bu dönemde.Valla benimde o kısmı hoşuma gitti(muhtemelen sahip olduğum arabayla ilgili güzel ve keskin yorumları için
2012'den beri takipteyim, bi aralar fanatiğiydim. zamanında yaptığım Facebook ınstagram paylaşımlarım bile hala duruyor. ara sıra forumda da takılırdım çok yazmaz okumayı tercih ederdim genelde.
Artık sarmıyor nedense. Açıyorum izliyorum ama ne bileyim. Nerede o passatın palamut olduğu, ıbıza cupra kamçılamaları, nerede o hyundaı'nin karadeniz etkinliği. Sinan abiye saygım sonsuz, kaldı ki sevgim de öyle, verdiği emekleri yok saymak yanlış olur ama gidilen yolun değiştirilmesi gerek sanki artık. Taze kan şart kanal için benim fikrim. Kabak gibi olmasın, gecenin avradı gibi hiç olmasın. gelip geçiyorlar ne oldu ne bitti anlamadan bi bakmışsın yoklar. Motor videoları, kendi görüşüm: Olmadı, tutmadı, tutmayacak. bak arkadaş yazmış. İkinci el pazarı, çok mantıklı. sevgiler
Artık sarmıyor nedense. Açıyorum izliyorum ama ne bileyim. Nerede o passatın palamut olduğu, ıbıza cupra kamçılamaları, nerede o hyundaı'nin karadeniz etkinliği. Sinan abiye saygım sonsuz, kaldı ki sevgim de öyle, verdiği emekleri yok saymak yanlış olur ama gidilen yolun değiştirilmesi gerek sanki artık. Taze kan şart kanal için benim fikrim. Kabak gibi olmasın, gecenin avradı gibi hiç olmasın. gelip geçiyorlar ne oldu ne bitti anlamadan bi bakmışsın yoklar. Motor videoları, kendi görüşüm: Olmadı, tutmadı, tutmayacak. bak arkadaş yazmış. İkinci el pazarı, çok mantıklı. sevgiler
Bence bu tarz konu ve yorumlarla Sinan abiyi kaygıya itmeye gerek yok. Adam video çekecek aman şu yorumu yapmışlardı aman carwow gibi yapayım gibi düşünceler eski samimiyeti de kaybettirebilir. Belki videolardaki izlenme düşüklüğü sektörle alakalıdır, belki böyle bir düşüş yoktur belki de otopark haricinde bir nedendir, bu kadar kaygılanmanın çok bir anlamı olduğunu düşünmüyorum.
Sinan abinin önüne çıkan fırsatlar elbet olacaktır, asıl konu o an geldiği zaman onun buradaki bir kişinin veya on kişinin şöyle böyle dedi diye o fırsatı yanlış değerlendirip değerlendirmeyeceği. Benim düşüncem, buradaki ben de yapıyorsam gidişatla ilgili olumsuz yorumları çok dikkate almamanız. Buradaki 1 kişi 10 kişi izlemeyi bırakmış da yok eskisi gibi değilmiş de. Otopark.com harika demiyorum ama, o insanlar da otopark.com'dan daha önemli değiller.
Sinan abinin önüne çıkan fırsatlar elbet olacaktır, asıl konu o an geldiği zaman onun buradaki bir kişinin veya on kişinin şöyle böyle dedi diye o fırsatı yanlış değerlendirip değerlendirmeyeceği. Benim düşüncem, buradaki ben de yapıyorsam gidişatla ilgili olumsuz yorumları çok dikkate almamanız. Buradaki 1 kişi 10 kişi izlemeyi bırakmış da yok eskisi gibi değilmiş de. Otopark.com harika demiyorum ama, o insanlar da otopark.com'dan daha önemli değiller.
Abi ana konulara ayırmanı takdir ediyorum, başından beri bu yolu izliyor Otopark zaten, ama bir maddenin içindeyken başka maddeye geçmek, ya da ne bileyim aynı şeyleri tekrarlamayı videolarda çok görüyorum. Evet, konu konu gidiyorsun ama biraz düzensizlik var bence. Elbet yapıyorsundur da, videodan önce konularda ne diyeceklerine çalışıp videoyu çekerken de atlamamaya ve tekrarlamamaya özen gösterirsen izleyen için anlatımdaki akıcığı sağlamış olursun. Olay uzunluk kısalık değil yani tam olarak. Bence And abinin başardığı konulardan biri de bu akıcılık.
Yanlış anlama, o bu şu daha iyiydi demiyorum, naçizane tavsiye/eleştiri abi. Seviliyorsun.
Çok güzel kaleme alınmış bir ileti. Eline sağlık arkadaşım, tamamen aynı fikirdeyim.
daha bismillah 2 video çektik motorda, ikisinide izlenmesi güzel. Motor kitlesi araba gibi geniş değil. Açın bakın diğerleri ne kadar ne zamanda ne kadar izlenmiş. cb250r, yada vespa primevera,.
Bir de benim amacım motor tuttu tutmadı değil ben motosiklet öğrenmek, kendimi geliştirmek ve motosiklete ilgi duyanları da kazanmak istiyorum.Sen motosiklet sevmiyosun diye tutmadı demek yanlış, videonun altında ki yorumları aç bir oku bence gayet güzel gidiyor.
forumda pek vakit geçiren birisi değilim ama geri kalan kısımlarla duygularıma tercüman olmuşsunuz
Bencede motorsiklet testleri çook güzel gidiyor otoparkın daha geniş bir kitleye seslenmesini sağlayacağı düşüncesindeyim devam etmesi taraftarıyım keyifle izliyorum
Akıcılık konusunda bence ara geçişler çok uzun tutuluyor. O araya müzik girip arabanın dışının gösterildiği sahnelerden bahsediyorum. Bence bir yerden sonra bayıyor. En son Ds 7 testini çekmişsin ellerine sağlık test çok güzel olmuş ama izlerken ölçüm yaptım 23 dakikalık videonun 3 dk sı müzikli ara geçiş. Mesela iç mekan da kolçağın içini anlattıktan sonra müzikle görüntü girdi onun yerine o görüntü sen anlatırken gelse daha akıcı olacağını düşünüyorum.
Youtube sektörü de böyle bir şey. Hem markalarla uyumlu olacaksın hem de burada her çeşit insanı tatmin edeceksin cidden zor iş. Kolay gelsin Sinan abi.
- Durum