Kodiaq ilk etapta 1.4 TSI motorla 5 koltuklu olarak gelecek diye biliyorum. 2017 yazının sonunda alacağım zaten. Kaldı ki sıfır alınacak bir araçta engelli plaka avantajından faydalanacağım için ÖTV den etkilenmeyeceğim.
Koleos ve ateca yaz sonuna kadar gelir diye düşünüyorum ? Tiguan ve Kadjar'ın duruşları ise bence sırıtacak kadar farklı. Tabii zevkler ve renkler tartışılmaz ancak benim görüşüm olarak özellikle Yeni Tiguan bir jip gibi dururken, Kadjar takoz koyup yükseltilmiş bir Clio gibi.
Köşeli hatlar size daha maskülen gibi geliyorsa onu bilemem. Ama şu fotoğraflara bakıp Tiguan'ı jip gibi görüp, Kadjar'ı yüksek Clio gibi görme işini ben başaramıyorum.
Arkadaşın kötülemesine yorum yapmıyorum ama Tucson'un Crv'den yakıt dışında eksiği değil fazlası olduğunu düşünüyorum. Sizin fark ettiğiniz eksiklikleri varsa yazarsanız sevinirim.
bende ikisinin yakın araçlar olduğunu "enkaz" olarak değerlendirmenin doğru olmadığını söylemeye çalışıyorum. Cr-v yi önermemdeki neden 1.6 dizel 9 ileri otomatik 4x4 olmasıdır. Ufak detaylara değil de olayın bütününe bakarak bir öneride bulundum. Detaylara zaten biz değil aracı almayı düşünen arkadaş karar verecek lütfen markalara Japon teneke enkaz diye etiketleme yapmayın otomobil piyasası sürekli kendini geliştiriyor insanların kafasında yanlış yargılar oluşturmayalım.
Şu an kullandığım araç Tucson ama ben de bir japon hayranıyım ve eski Toyota kullanıcısı olarak katılmıyorum ben de zaten japon "teneke" mevzusuna. Fakat acı gerçek şu ki Japonların donanım eksikleri çok olmasına rağmen sadece dizel diye istedikleri paralar dudak uçuklatıcı dizel-otomatik isterseniz en boşu 150bin tl. Tucson almadan gidip baktığım Cr-v'deki iç tasarım ve aradaki neredeyse 50bin tl'yi bulan fark beni de soğuttu. En son Toyota Ch-r'nin internet sitesinden donanımlara bakınca sağlam bi yuh çektim açıkçası. Adamlar utanmasalar kapı , teker , motor falan diye donanım yazacaklardı neredeyse. Velhasıl kelam bu segmentteki araçların neredeyse hepsi 4x4 ve donanımları birbirinden uzak birinin full u diğerinin orta paketi bile değil. Bunlar göz önünde bulunarak değerlendirme yapılmalı kanımca.
CR-V'de kullandım, öneri olarak yazılan diğer araçları da. Kullanmadığım araca yorum yapmam.
Bugun benzine gene zam geldi, 5.17 olmus. Az yakmasi Turkiye'de oldukca onemli bir avantaj
Kesinlikle haklısınız ama aradaki 50 bin liralık yakıtı amorti etmesi önemli olan.Bugun benzine gene zam geldi, 5.17 olmus. Az yakmasi Turkiye'de oldukca onemli bir avantaj
Hocam ekran görüntüsü atmayayım çok yer kaplar ama kopyala-yapıştır yapıyorum.
hocam japon denınce benım aklıma ılk toyota gelmez ama tabıkı bu markada japon. ama yazdıgınız seyler sadece toyota ya ozel seyler degıl almanlarda da benzer seyler yazıyor. ama donanım bakımından mazda ya bakmanızı onerırım. bazı onemlı detaylar atlanmıs ( arkada menfezler yok vs. ) ama donanım bakımından tek gececegım markadır.ama cx5 yuksek hacımlı motor harıcı turkıyeye getırılmedı oda sacma yanı
Mazda zaten ülkemizde değeri bilinmeyen içi mühendislik dolu japon markası. Ama Skyactiv nedeniyle turboyu pek önemsemiyorlar ve piyasadaki araçlara yakın güç değerleri elde etmek için yüksek hacimli motorlara yöneliyorlar.
