2005'te rakiplerinin önünde 5 yıldız almış PuntoSAMİMİYETSİZSİN EURONCAP
Yahu bu araba döneminin rakipleri Fiesta, Corsa C filan 4 yıldız alırken, 5 yıldız almıştı araba. Bu ne şimdi
Aha dayıya sor.
Çalışanın mesaisi bitmiş de ertesi gün yıldızı girmeyi mi unutmuş ne iştir bu
@123456mtn =)
Zaten artık son araçları satıyorlar malum, hatta tek motor seçeneği bıraktılar. O yüzden üretici çok kazan kaldırmaz deyip onu öne sürmüşlerdir.
Direk "eski araba almayın, eski arabalar kötü, yeni araba alın" çalışması olmuş.
Eşimde Punto var, biz şimdi bu arabayı nasıl satacağızZaten artık son araçları satıyorlar malum, hatta tek motor seçeneği bıraktılar. O yüzden üretici çok kazan kaldırmaz deyip onu öne sürmüşlerdir.
Golf arabasına bile en az 1 yıldız veren adamlar gidip 0 vermişler.
Ne zaman yorumlarından birini görsem süt ve bisküvi kokusu&tadı geliyorEşimde Punto var, biz şimdi bu arabayı nasıl satacağız
)
Aslına bakarsan safety assist dediğimiz ekipmanların araçlarda iyiden iyiye standartlaştırılması gerekliliğine ve bunun da önemli olduğuna dikkat çekilmeye çalışılması kesinlikle güzel bir şey. Fakat bizim gibi otomobillerin acayip pahalı olduğu, özellikle güvenlik ekipmanlarının çoğunlukla opsiyon olarak satın alınabildiği, bunları aldığımız vakitte vergi diliminde bir üst seviyeye çıkan fiyatlandırmaların bulunduğu ülkelerde haliyle otomobillerin salt fiziksel kabin güvenliği kısmı daha ön plana çıkıyor. Bizim sahip olduğumuz otomobil piyasası gereği opsiyon olan bu pahalı güvenlik ekipmanları henüz genele yayılamadı ülkemizde. O sebeple ekipmansız yahut ekipmanı az şekilde de olsa kabin içini yeterince koruyabilen otomobillerin harcanmaması gerekiyor.
Megan 4 giulietta dan daha güvenli
Agjshadh ya ben yapılan testlerin doğruluğunu falan geçtim konudaki ilk mesajımda ciddiyimTürk e yapamazsın de otur ve izle mevzusuna döndü
Sayın Doktor , iyi ki bunu yazdın. Bakalım düşüncelerim sana uyacak mı?
