Yetkili servis komple silecek koluyla birlikte degistiriyor. Saglam kolu da degistirdigi icin cok para aliyor. Hatta yanlisim yoksa Ford'da 600 liradan da pahaliBugün iki sileceğimi değiştirdim, 100 lira tutmuyor toplamda :'D Markası da Valeo he.


Yetkili servis komple silecek koluyla birlikte degistiriyor. Saglam kolu da degistirdigi icin cok para aliyor. Hatta yanlisim yoksa Ford'da 600 liradan da pahaliBugün iki sileceğimi değiştirdim, 100 lira tutmuyor toplamda :'D Markası da Valeo he.
Fordda geçen sene ön arka toplam set 1750TL ye değişiyordu Focus 2.5 için bu rakam. Koşarak kaçtım.Yetkili servis komple silecek koluyla birlikte degistiriyor. Saglam kolu da degistirdigi icin cok para aliyor. Hatta yanlisim yoksa Ford'da 600 liradan da pahaliKol bozulmadigi surece mumkun degil silecege oyle bir para vermem. Dedigin gibi disarida 100 200 liraya rahatca hallediliyor
![]()
İste fiesta icin de 1000 lira falan istemislerdi on iki silecege. Daha agir konusmak gerek de iste ban yemeyelim durduk yereFordda geçen sene ön arka toplam set 1750TL ye değişiyordu Focus 2.5 için bu rakam. Koşarak kaçtım.
Yahu silecek.Orijinal olsa ne kadar farkedebilir olmasa ne.Plastik,50-60 cm uzunluğunda,sadece suyu çekmeye yarayan bir parça en nihayetinde.İste fiesta icin de 1000 lira falan istemislerdi on iki silecege. Daha agir konusmak gerek de iste ban yemeyelim durduk yere
Yetkilide sadece plastiği değil, komple demir olan silecek koluyla birlikte değişiyorlar ya o maliyeti arttırıyor hocam. Ama tabi nasıl değiştirirlerse değiştirsinler fark etmez bu paralar akıl alır gibi değil. Soygundan farkı yok.Yahu silecek.Orijinal olsa ne kadar farkedebilir olmasa ne.Plastik,50-60 cm uzunluğunda,sadece suyu çekmeye yarayan bir parça en nihayetinde.
Hayırlı olsun. İşçilik baya uyguna gelmiş.Ekli dosyayı görüntüle 41064
Ekli dosyayı görüntüle 41065
Yine yükseklerdeyiz.2 ön fren diski değişimi yapıldı.1300 TL parça.100 TL işçilik.
Sürekli gittiğim yer olduğu için uygun oldu kesinlikle.Hayırlı olsun. İşçilik baya uyguna gelmiş.
sıcak silikon eritme parasını almasalar geçinemezlermiş, iyi olmuş aldıkları valla.Can yakan bir post da benden gelsin
- Marka: Mazda
- Model: 3
- Yıl: 2016
- Bakıma girdiği kilometre: 105792
- Motor: 1.5 Skyactiv-G
- Şanzıman: 6 tk otm
- Yapılan İşlemler: yağ/yağfiltresi, hava filtresi, silecekler değişti. Sol ön kapı hoparlörü cızırtı yapıyordu, onarıldı.
- Maliyet: 3016,53 ₺
- İşlem yapılan servis: Mazda Haldız Kocaeli Yetkili Servis
- Verilen hizmetten memnun kaldınız mı: Ablam memnun kalmış, faturayı görünce benim tansiyonum oynadı. Hizmet evet, fiyat hayır.
Bir de sanırım aks körüğü ya da onun gibi bir körük sipariş geçilmiş gelecekmiş, ona da 1000₺ civarı bir para demişler. OHAOHAOHA dedim, sesimi duyuramadım. Ben o paraya komple aks taktırıyorum.
Ekli dosyayı görüntüle 41038
Konudan bağımsız olarak soruyorum. 2012 ve üzeri 1.6 trendx focuslarda ESP standart mı yok mu?2013 ford focus 1.6 tdci 95 lik
Yağ bakımına girdi. Tüm filtreler değişti. Karter değişti. İşçilik dahil 2000 TL
ESP'nin sanırım 2014 civarı Avrupa'da standart donanımda olması zorunluluk haline geldi. Onun öncesindeki Focus'larda sadece Titanium donanımda standarttı. Diğer alt donanımlarda perde havayastıkları ile birlikte güvenlik paketi opsiyonuyla alınabiliyordu.Konudan bağımsız olarak soruyorum. 2012 ve üzeri 1.6 trendx focuslarda ESP standart mı yok mu?
Evet hocam 2014ün belli bir ayı sonrası ESP, lastik basınç ve yokuş kalkış standart oldu. Ondan ötürü b c segmenti araç bakarken minimum 2015 yılı seçiyorum. Focus 3 de çok sevdiğim için merak ettim. İş sebebiyle segment düşürme durumum olabilir. Astra h 1.3 de çok seviyorum fakat onda da yok. İnsan gerekli durumda anlıyor ESP ve ABS kıymetini.ESP'nin sanırım 2014 civarı Avrupa'da standart donanımda olması zorunluluk haline geldi. Onun öncesindeki Focus'larda sadece Titanium donanımda standarttı. Diğer alt donanımlarda perde havayastıkları ile birlikte güvenlik paketi opsiyonuyla alınabiliyordu.
Hocam focus 3 lerde esp her paketinde yokmuş opsiyonel bir donanım. Ancak asr hepsinde varmış. Focus 3 dediğim seri 2012 yılından başlayıp 2014 yılına kadar üretilenler.Evet hocam 2014ün belli bir ayı sonrası ESP, lastik basınç ve yokuş kalkış standart oldu. Ondan ötürü b c segmenti araç bakarken minimum 2015 yılı seçiyorum. Focus 3 de çok sevdiğim için merak ettim. İş sebebiyle segment düşürme durumum olabilir. Astra h 1.3 de çok seviyorum fakat onda da yok. İnsan gerekli durumda anlıyor ESP ve ABS kıymetini.
Bilgilendirme için çok teşekkür ederim. Focus 3'ler aslında 2011 yılında da mevcut. Astra h ve focus 3 mükemmel yol tutuyor fakat maalesef aklımda soru işareti bıraktı bu durum.Hocam focus 3 lerde esp her paketinde yokmuş opsiyonel bir donanım. Ancak asr hepsinde varmış. Focus 3 dediğim seri 2012 yılından başlayıp 2014 yılına kadar üretilenler.
Focus 2.5 larda ise esp opsiyonel ve bir çok araçta kolay kolay bulunabilen bir özellik değil. 2.5 larda esp tuşu arka cam rezistansının en solunda bulunur.
Astra h'larda ise sadece otomatik yani easytronic viteslerde esp bulunuyor diye biliyorum.