benim mesela yukarıda bahsettiğim ordu - istanbul rotasında ordu'da bulunan kısım yaklaşık 85-100 km ve burdaki yolun tamamı virajlı dağlık yollar, güzergahta sadece 1-2 tane benzin istasyonu var, orada da şarj altyapısı yok bildiğim kadarıyla. Zaten ordu'da köye gittiğimiz için ve köy yerlerinde adam akılı elektrik altyapısı bile olmadığı için elektrikli araba seçeneği diye bir şey yok. Evde bazen telefonu şarj ederken bile telefon 'düşük voltaj' uyarısı verebiliyor. Bide orada araba şarj ettiğinizi düşünün....
Iklim koşulları zaten elektrikli için uygun değil yine, senede sadece 2-3 ay hava koşulları ideal, geri kalanında artık ne kadar gider araç belirsiz. Kışın zaten içten yanmalı araba bile sıkıntı yaratıyor o bölgelerde.
Normalde bizim gittiğimiz tatil yerlerine elektrikli arabayla da gidersin. Ama günün sonunda yola çıkmadan evvel nerden şarj etmen gerektiğini planlamak, yok klimayı - ses sistemini istediğin gibi kullanamamak, yok 140-150 gibi akıcı hızlarda sürekli gidememek falan, tek depoyla her istediğini yaparak 1000 km gidebilen kişi için büyük kısıtlamalar bunlar. Bide elektrik altyapısının olmadığı yere plansız gitmen gerektiğinde ne olur allah bilir.
sadece şehir içinde kullanacaksam ne yapayım içten yanmalı arabayı. Alırım bir tane uzun menzil elektrikli, 2 haftada bir evden şarj yapar rahat rahat dolaşırım.
bunun da etkisi olabilir.
muhtemelen şimdi daha fazla yakar