Toyota'nınkiler daha az yakıyor ama şu daha doğru olur gibi "Her düşük hacimli atmosferik motor gibi"
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Ezber mi Bozan ? Fiat Egea
- Konuyu başlatan Toprak
- Başlangıç tarihi
-
- Etiketler
- egea 1.4 fire kullanıcı inceleme fiat egea 1.4 fire alınır mı fiat egea 1.4 fire bakım fiat egea 1.4 fire inceleme fiat egea 1.4 fire nasıldır fiat egea 1.4 fire uzun dönem testi fiat egea urban plus fiat egea urban plus alınır mı fiat egea urban plus inceleme fiat egea urban plus kronik problemleri fiat egea urban plus nasıldır
Konudan bağımsız ama benim kullandığım 6500 kmde adblue uyarısı verdi. Mecbur servise gideceğim.
evet dizellerde bayiden çıkan 6-7bin km götürüyor ondan sonraki dolumlarda da 10bin falan dayanıyor anca. Biz de kazada ikame olarak dizelini kullandık 8bin km deydi araç bi haftada 3 kere kontağı kapatmayın diye uyarı yakıp rejenerasyona düştü
yani bu araba da aşırı yakmıyor, hacimden ziyade toyotanın 1.33 olanı da bundan bi tık az yakıyo çünkü değişken sübap zamanlaması var. Bize ikame olarak 1.3 dizel verdiler 1.5 litre kadar az yakabildik aynı şartlarda o da beklenen bişey zaten biz şikayetçi değiliz yakıttan
Son düzenleme:
Arkadaş 10 litre demiş şehiriçi 1.5 TSI ile 8-9lt yakabiliyorsunuz ya tabi kıyaslamıyorum birisi turbo benzinli ama turbonun ne kadar esneklik kattığını belirtmek istedim sadece.
Selenia yağ ile 7ay-4bin km sonrası, opar varken dibe yaklaşırdı 2 bakım arası 150 200ml eklenirdi. Bir bakım daha Selenia ile serviste olacak gibi
Şu saçma piyasa ortamında benim diyen tüm rakiplerini bozar egealar. Bu gün sıfır alacak olsam listemde ilk 3 arasındadır hatta belki ilk sıradadır.
Şu motor numarasını okutabilen var mı acaba? Ben okutamadım bir türlü bu kusuru olmayanı da görmedim. Nereye baktıklarını çok merak ediyorum.
Bu arabadaki olayların genelde dışındayım artık ama madem konuyu açtık devam ettirelim, 28bin km civarındayken sürekli hava kaçıran bir lastik, geçmişte patlayıp yapıldıktan sonra balon yapan bir lastik, ve tamamı yanaklardan çatlayan lastilker nedeniyle yaklaşık 4 yıllık ContiEcoContact 6 XL lastikleri kullanılamaz hale gelmiş. Geçen haftalarda Conti PremiumContact ile tüm lastikleri yenilenmiş. Ecoların 4 yıla ulaşmadan bu km de bu kadar çatlaması de şaşırttı
bu da konudan bağımsız bendeki en güncel fotoğrafı, eski lastikleriyle
bu da konudan bağımsız bendeki en güncel fotoğrafı, eski lastikleriyle
Son düzenleme:
Son zamanlarda bakıma götürdünüz mü?Malum geçenlerde ben de Egea aldım.Yarıyıl tatilinde bakım yaptırabilirim.
Biz km dolduramadığımız için yıllık olarak bakıma götürüyoruz, nisan ayının sonuna denk geliyor o da geçen nisanda gitti en son servise. Telefondan teklif alabilirsiniz gidebileceğiniz tüm servislere sorun çok fark çıkıyor aralarında
Hocam continentalden memnun kalmayıp tekrar continental almanız ilginç, umarım premium contact memnun eder
Mesajın başında dediğim gibi, olaylar tamamen benim dışımda gelişiyor
lastiğin değiştiğinden günler sonra haberim oldu. Abim lastiğin normal şekilde ömrünü tamamladığını düşünüyor, kullandığı süre boyunca da memnunmuş ki ben de memnundum tepkilerinden. Çok fazla (dandik) lastik parlatıcı kullanıyordu ona bağlıyor çatlamaları artık kullanmam diyor
Son düzenleme:
Hocam sonraki mesajlarda çeşitli yorumlar yaptım bu konuda. Özetleyecek olursam servisler opar ve selenia yağ kullananlar olarak ayrılıyor, selenia yağlarda eksiltme sıfıra yakın, Opar yağlarda hafif eksiltme hala oluyor. Biz ortalama 7-8 bin km de bir yağ değişimi yaptırıyoruz ilk yıllarda bir kez ekletmemiz gerekiyordu artık o kadar eksilmiyor ama araç benim olsa opar yağ koydurmazdım.
Bakımı dışarıda yaptırsak kaliteli bi yağ da selenia yağ gibi olur herhalde pek sorun yaşanmaz diye düşünüyorum, biz hem garanti hem de çok pahalı değil diye servise devam ediyoruz
Yarıyıl tatilinde Konya'da olacağım.Servisi ararım,olmadı sanayide fiyat alırım.Fark çok değilse servise giderim.Yağ olarak araçlarımda sürekli Castrol kullandım daha önce.Servise yağı alıp gitme şansım yok muhtemelen.
Benim sorduklarım kabul etmemişti, Ankara'da sadece bir servis selenia kullanıyordu diğerleri hep opar. Önceki bakımlarda ben ilgilenebildiğim için o servise götürüyordum ancak son bakımda vakitsizlik nedeniyle abim kendine en yakın serviste yine opar ile yaptırmıştı kendi yağımızı getirelim teklifi reddedilince. Castrol kısmı size kalmış ben mobil veya selenia kullanırdım dışarıda yaptırsam
Konya'daki servisi aradım.Yağ olarak Opar kullanıyoruz dedi.Herhalde özele gideceğim.
size kalmış opar da biraz eksiltme dışında bi sorun yapmaz herhalde biz garanti için devam ediyoruz 1 2 kroniği var çünkü garantiden çözüldü ama revizeli parça olmadığı için tekrarlayabiliyor (içeriye üflemeyi sağlayan klima fanı mesela)
Yakın arkadaşım Kocaeli'de yetkiliservise bakım yaptırdı. 2400-2500 tl civarında bir tutar ödemiş küsüratını hatırlamıyorum. Araç 1.4 fire, 20.000 km ilk bakımı.