-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Geyik Başlığı 2
- Konuyu başlatan Berkin
- Başlangıç tarihi
- Durum
Kandiliniz mübarek dualarınız kabul olsun
Selamlar
Selamlar
Gayet stabilmişızledım ama pek cozemedım napmıs sımdı
.
Kandiliniz mubarek olsun beyler...
Giulia dan bir buyuk basari daha +++++
http://www.prnewswire.com/news-rele...texas-auto-writers-association-300454462.html
Texas otomobil yazarlari dernegi 3 odul birden vermis kendisine, Muhtemelen amerika da bir italyan otomobili icin bu bir ilk olabilir.
Tebrikler Alfa Romeo +++
Giulia dan bir buyuk basari daha +++++
http://www.prnewswire.com/news-rele...texas-auto-writers-association-300454462.html
Texas otomobil yazarlari dernegi 3 odul birden vermis kendisine, Muhtemelen amerika da bir italyan otomobili icin bu bir ilk olabilir.
Tebrikler Alfa Romeo +++
Efendim bugün yaklaşık 100km boyunca BMW 520Li modelini deneyimleme şansı buldum. İlk olarak iç mekandandan bahsedeyim. Ön tarafta normal 5 Serisine göre hiçbir fark yok fakat arka tarafta makyaj aynaları, ayak koymak için dayanak, ön yolcu koltuğunu kontrol eden tuşlar, elektrikli perdelerin kontrolü, 3. bölgeli klima, koltuk ısıtma, daha geniş cam yüzeyleri ve daha yumuşak olan kafalıklar vardı. Kalite olarak standart 5 Serisine göre pek bir farklılık yok hatta aynı diyebiliriz. Diz mesafesi olarak kusursuz olsada baş mesafesi olarak ortalamalarda kalıyor. Kullandığımız araç en boş versiyondu bu yüzden arka koltuklar için sunulan multimedia sistemi maalesef yoktu fakat daha önce o sistemi arka koltuklarda kullandığım için yorumlayabilirim. Sistem ne iyi nede kötü çalışıyor, hızı orta seviyede olsada kullanışlılığı çok iyi. Konfor olarak üzerinde 18 jantlar ve Bridgestone RFT lastikler vardı. Açıkçası bu araçta en beğenmediğim şey konfor oldu. Gerçekten sert ayarlı bir araba. Bazı çukurlarda bam güm ettiği oluyor ve genellikle yoldaki bozuklukları içeriye yansıtmaktan çekinmiyor. Aynı durum 520d içinde geçerli diyebilirim. Rüzgar yalıtımı konusunda hoşuma gitti. Otoban sürüşlerinde pek fazla ses almıyorsunuz bida uzun yolda başınızın agrımayacagı anlamına geliyor. Yol tutuş olarak arkası oynak bunu size belirtmekten kaçınmıyor. 2.0 184hp gücündeki benzinli motor sayesinde yağmurlu zeminlerde arada patinaja düşebiliyor dikkatli olmak lazım. Motorun sesi ve karakteri güzel. Çevir çevirmeye istekli bir motor fakat yakıt tüketimi konusunda biraz müsrif. Şanzıman ZF8 ileri ve gayet başarılı çalışıyor. Fiyat olarak bilgi veremeyeceğim fakat malum siteden eğer varsa emsallerine bakabilirsiniz. Bu sabah bu araca binmeden önce 520Li ulkemize Borusan tarafindan getirilmedi diye biliyordum çünkü bu araç sadece Çin pazarına özel üretildi diye okumuştum. Son olarak kullandığımız araç 2013 modeldi ve en baz donanımdı (donanım olarak vakumlu kapı ve büyük ekran beklerdim). Sorularınız varsa bekliyorum, okuduğunuz için teşekkürler.
Son düzenleme:
Guzel jant ebati, guzel lastik ve guzel altyapiyla iyi sonuc cikarmis. Keske ayni jant ebati ve ayni lastik ile muadil rakiplerini teste sokabilsek. Iste o zaman ak ve kara net belli olurdu.
5.20i de keskin yol birlesimleri ve cukurlarinda pat kut edebiliyordu. Acikcasi bu segment bir aracta hic kabul edemedigim bir kusurdu.
Geçenlerde gördüm ama o nedir acaba? ne fuarı tam olarak anlamadım aydınlatırsan sevinirim.
Savunma sanayii fuarı.
Güçlendirilmiş beton blok, silah, zırhlı personel taşıyıcı vs. sergileniyor.
askeri savunma/atak sistemlerinin sergilendiği fuar. herkesi almıyorlarmış içeri sağolsun babam da gitmiş tek başına gezmiş insan beni de çağırır yav
Kesinlikle katılıyorum sanki D Segmenti bir arabaymış gibi tepkiler verebiliyor.
Malum sitede 11 tane ilan var ve fiyatları 145 - 190 bin lira aralıgındaEfendim bugün yaklaşık 100km boyunca BMW 520Li modelini deneyimleme şansı buldum. İlk olarak iç mekandandan bahsedeyim. Ön tarafta normal 5 Serisine göre hiçbir fark yok fakat arka tarafta makyaj aynaları, ayak koymak için dayanak, ön yolcu koltuğunu kontrol eden tuşlar, elektrikli perdelerin kontrolü, 3. bölgeli klima, koltuk ısıtma, daha geniş cam yüzeyleri ve daha yumuşak olan kafalıklar vardı. Kalite olarak standart 5 Serisine göre pek bir farklılık yok hatta aynı diyebiliriz. Diz mesafesi olarak kusursuz olsada baş mesafesi olarak ortalamalarda kalıyor. Kullandığımız araç en boş versiyondu bu yüzden arka koltuklar için sunulan multimedia sistemi maalesef yoktu fakat daha önce o sistemi arka koltuklarda kullandığım için yorumlayabilirim. Sistem ne iyi nede kötü çalışıyor, hızı orta seviyede olsada kullanışlılığı çok iyi. Konfor olarak üzerinde 18 jantlar ve Bridgestone RFT lastikler vardı. Açıkçası bu araçta en beğenmediğim şey konfor oldu. Gerçekten sert ayarlı bir araba. Bazı çukurlarda bam güm ettiği oluyor ve genellikle yoldaki bozuklukları içeriye yansıtmaktan çekinmiyor. Aynı durum 520d içinde geçerli diyebilirim. Rüzgar yalıtımı konusunda hoşuma gitti. Otoban sürüşlerinde pek fazla ses almıyorsunuz bida uzun yolda başınızın agrımayacagı anlamına geliyor. Yol tutuş olarak arkası oynak bunu size belirtmekten kaçınmıyor. 2.0 184hp gücündeki benzinli motor sayesinde yağmurlu zeminlerde arada patinaja düşebiliyor dikkatli olmak lazım. Motorun sesi ve karakteri güzel. Çevir çevirmeye istekli bir motor fakat yakıt tüketimi konusunda biraz müsrif. Şanzıman ZF8 ileri ve gayet başarılı çalışıyor. Fiyat olarak bilgi veremeyeceğim fakat malum siteden eğer varsa emsallerine bakabilirsiniz. Bu sabah bu araca binmeden önce 520Li ulkemize Borusan tarafindan getirilmedi diye biliyordum çünkü bu araç sadece Çin pazarına özel üretildi diye okumuştum. Son olarak kullandığımız araç 2013 modeldi ve en baz donanımdı (donanım olarak vakumlu kapı ve büyük ekran beklerdim). Sorularınız varsa bekliyorum, okuduğunuz için teşekkürler.
https://www.sahibinden.com/ilan/vas...for-koltuk-tv-navi-vakum-bayi-427320370/detay
Örnek ilan
Büyük ekranlı ve arka koltukları multimedia sistemli
Son düzenleme:
Guzel bir inceleme olmus, tesekkurler. bu arada B sutunu uzerindeki havalandirma da guzel bir detay bence, atlamamak lazimEfendim bugün yaklaşık 100km boyunca BMW 520Li modelini deneyimleme şansı buldum. İlk olarak iç mekandandan bahsedeyim. Ön tarafta normal 5 Serisine göre hiçbir fark yok fakat arka tarafta makyaj aynaları, ayak koymak için dayanak, ön yolcu koltuğunu kontrol eden tuşlar, elektrikli perdelerin kontrolü, 3. bölgeli klima, koltuk ısıtma, daha geniş cam yüzeyleri ve daha yumuşak olan kafalıklar vardı. Kalite olarak standart 5 Serisine göre pek bir farklılık yok hatta aynı diyebiliriz. Diz mesafesi olarak kusursuz olsada baş mesafesi olarak ortalamalarda kalıyor. Kullandığımız araç en boş versiyondu bu yüzden arka koltuklar için sunulan multimedia sistemi maalesef yoktu fakat daha önce o sistemi arka koltuklarda kullandığım için yorumlayabilirim. Sistem ne iyi nede kötü çalışıyor, hızı orta seviyede olsada kullanışlılığı çok iyi. Konfor olarak üzerinde 18 jantlar ve Bridgestone RFT lastikler vardı. Açıkçası bu araçta en beğenmediğim şey konfor oldu. Gerçekten sert ayarlı bir araba. Bazı çukurlarda bam güm ettiği oluyor ve genellikle yoldaki bozuklukları içeriye yansıtmaktan çekinmiyor. Aynı durum 520d içinde geçerli diyebilirim. Rüzgar yalıtımı konusunda hoşuma gitti. Otoban sürüşlerinde pek fazla ses almıyorsunuz bida uzun yolda başınızın agrımayacagı anlamına geliyor. Yol tutuş olarak arkası oynak bunu size belirtmekten kaçınmıyor. 2.0 184hp gücündeki benzinli motor sayesinde yağmurlu zeminlerde arada patinaja düşebiliyor dikkatli olmak lazım. Motorun sesi ve karakteri güzel. Çevir çevirmeye istekli bir motor fakat yakıt tüketimi konusunda biraz müsrif. Şanzıman ZF8 ileri ve gayet başarılı çalışıyor. Fiyat olarak bilgi veremeyeceğim fakat malum siteden eğer varsa emsallerine bakabilirsiniz. Bu sabah bu araca binmeden önce 520Li ulkemize Borusan tarafindan getirilmedi diye biliyordum çünkü bu araç sadece Çin pazarına özel üretildi diye okumuştum. Son olarak kullandığımız araç 2013 modeldi ve en baz donanımdı (donanım olarak vakumlu kapı ve büyük ekran beklerdim). Sorularınız varsa bekliyorum, okuduğunuz için teşekkürler.
Bana bu arac kupon falan dusmus gibi geldi, boyle bir araci sadece daha uzun diz mesafesi icin tercih etmis olamaz kimse, bu kadar parayi veren mutlaka daha donanimli bir arac tercih etmeliydi diye dusunuyorum.
Aynen öyle kupon düşmüş bir araçGuzel bir inceleme olmus, tesekkurler. bu arada B sutunu uzerindeki havalandirma da guzel bir detay bence, atlamamak lazim
Bana bu arac kupon falan dusmus gibi geldi, boyle bir araci sadece daha uzun diz mesafesi icin tercih etmis olamaz kimse, bu kadar parayi veren mutlaka daha donanimli bir arac tercih etmeliydi diye dusunuyorum.
.
- Durum