Forumun akibeti nedir hocam asil sen onu soyle.
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Geyik Başlığı 3
- Konuyu başlatan DuzboruDownpipe
- Başlangıç tarihi
- Durum
Yalnız nasıl canım çekti yine şu arabayı. Çocukluk hayalimdi :')
Escort ilanlarına düşeceğim yine. =)
Edit: Düştüğüm hızla geri çıktım. İstisnasız hepsine lpg takmışlar.
Son düzenleme:
Keşke imkan olsa da yurtdışından getirebilsekYalnız nasıl canım çekti yine şu arabayı. Çocukluk hayalimdi :')
Escort ilanlarına düşeceğim yine. =)
Edit: Düştüğüm hızla geri çıktım. İstisnasız hepsine lpg takmışlar.
Bugün 1,5 atmosferik full yaris test ettim.96 bin liraymış
Neyse şunu diyeyim motoru ve şanzımanı dışında rezil bir yol tutuşa,kötü iç trimlere sahip.Güvenlik gene kendi segmentinde başı çekiyor.Kör nokta uyarıları,adaptif cc vs var. Motoru şöyle tanımlayayım=4000 e kadar ölü 4000 den sonra nefis bir çekiş sunuyor.Mest edici hoş bir sesi var.Kulakçıklarla 7 ileri cvt şanzımanla oynamak keyifli keşke c-hr de olsa dedirtti.1,5 atmosferik motora hayran kaldım diyebilirim.Cvt uyumu da şöyle her yükseltme düşürmeye tepkisi klasik tk gibi ama daha esnek.Yaris için şunu söyleyebilirim.Ş.içi kullanım için gayet olumlu.Cvt şanzımanın konforu; 1,5 atmosferiğin güzel tınısı 7,6 L zorlamama rağmen tüketimi derken 6/10 puan falan verdim kafamda arabaya.Rakiplerini test etmedim hayırlısı bakalım
Neyse şunu diyeyim motoru ve şanzımanı dışında rezil bir yol tutuşa,kötü iç trimlere sahip.Güvenlik gene kendi segmentinde başı çekiyor.Kör nokta uyarıları,adaptif cc vs var. Motoru şöyle tanımlayayım=4000 e kadar ölü 4000 den sonra nefis bir çekiş sunuyor.Mest edici hoş bir sesi var.Kulakçıklarla 7 ileri cvt şanzımanla oynamak keyifli keşke c-hr de olsa dedirtti.1,5 atmosferik motora hayran kaldım diyebilirim.Cvt uyumu da şöyle her yükseltme düşürmeye tepkisi klasik tk gibi ama daha esnek.Yaris için şunu söyleyebilirim.Ş.içi kullanım için gayet olumlu.Cvt şanzımanın konforu; 1,5 atmosferiğin güzel tınısı 7,6 L zorlamama rağmen tüketimi derken 6/10 puan falan verdim kafamda arabaya.Rakiplerini test etmedim hayırlısı bakalım
Zf>dsg>tork konv>eat6>edc>cvtBugün 1,5 atmosferik full yaris test ettim.96 bin liraymış
Son düzenleme:
İç mekan son bıraktığım gibiyse (3-4 yıl öncesi) harbiden 96 etmez be. Altyapısı yol tutuşu Micra seviyelerindeydi en son. O da şehir içine çalışır, yüksek hızlarda yalan olur. Eğer hala böyleyse otm. şanzımanı ve sürüş destek sistemleri hatırına fiyatı 85 olur en son. Yoksa alınacak gibi değil.Bugün 1,5 atmosferik full yaris test ettim.96 bin liraymış
Clio 4 e göre nasıl acaba çünkü Clio nun da o kadar iyi değildir iç mekani
Selam ahali.Bayadır yoktum damlayayım dedim.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Hoş geldin duzboru cum senin için varex takmış geziyo diyolar.
Tdi+varex mükemmel kombinasyon abi herkes uygulamalı mutlaka
Gündüz tdi a 3 gördüm egzoz yapmış eleman kamyon gibi geziyordu ortalikta
Son düzenleme:
Gündüz a 3 gördüm dizel egzoz yapmış eleman kamyon gibi geziyordu ortalikta
Abi bende dpf egr iptal ne demişler ne kadar duman o kadar randıman
randıman değil ranDUMANAbi bende dpf egr iptal ne demişler ne kadar duman o kadar randıman
Deli gibi kaciyordur aralardan fişek olmuştur fisekAbi bende dpf egr iptal ne demişler ne kadar duman o kadar randıman
- Durum