-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Geyik Başlığı 4
- Konuyu başlatan Cussler
- Başlangıç tarihi
- Durum
Aracın üzerindeki hb4 9006'lar fiyatından ve şeklinden anlaşılacağı gibi yüksek performans ampulleri değil. Daha çok uzun ömürlülük üzerine üretiliyor. Cool blue intese ise yüksek performans olarak geçiyor ama maviye çalan bir ışık verir onu söyleyeyim. Ömrü de daha düşüktür. @bt hocam benden daha deneyimli osram konusunda.
maalesef. ıphonelardakı telefonu kaldırınca ekran acılması gelmıs face ıd gene yok
Güzelmiş aslında ama bana bu tip saatler zorla "bana bak, bana bak" diye bağırıyormuş gibi geliyor. Ama aynı tarzda bi Rolex, bir Patek Philippe olsa hayır demem
fıyatları cok fıyatları bende hayır dememde kredı cekmem gerekır onlar ıcınGüzelmiş aslında ama bana bu tip saatler zorla "bana bak, bana bak" diye bağırıyormuş gibi geliyor. Ama aynı tarzda bi Rolex, bir Patek Philippe olsa hayır demem
Güzelmiş aslında ama bana bu tip saatler zorla "bana bak, bana bak" diye bağırıyormuş gibi geliyor. Ama aynı tarzda bi Rolex, bir Patek Philippe olsa hayır demem
Vay be.. Yeni Mercedes A serisinin bile arka süspansiyonları torsiyona dönmüş. Allah Allah bak sen şu işe.. Yahu bu c segment nereye gidiyor böyle ?
Geçen arkadaşım İsviçre'ye gitti. Rolex'e gidince baya baya banka kuyruğu gibi sıra numarası alıyormuşsun saat denemek için. Ama Patek Philippe ciddi anlamda efsane diyor, koluna 100.000 euroluk saati takınca kendine gelmişzaten asıl muhabbetı arkada.
Ya nolcak bizim milletvekilleri takiyor onlariGeçen arkadaşım İsviçre'ye gitti. Rolex'e gidince baya baya banka kuyruğu gibi sıra numarası alıyormuşsun saat denemek için. Ama Patek Philippe ciddi anlamda efsane diyor, koluna 100.000 euroluk saati takınca kendine gelmiş
Kimse bağımsız var mı yok mu diye bakmıyor artık, mühendisliğe falan da önem veren yok, özgünlük zaten hak getire. Hangisi en güzel duruyorsa, hangisinin ekranlar daha iyiyse millet ona hücum ediyor artık.
Markalar artık aynı yolu izlemeye başladı. Maliyetler arttığından beri düşük güçteki motorlara torsiyon, yüksek güçteki motorlara bağımsız koyuyorlar. Ama anlatılana göre bağımsız süspansiyonlu eski a serisine göre daha iyi seviyedeymiş bu torsiyonlu yeni a serisi. Belli ki o handikap yaşanmasın diye geliştirmeye çalışıyorlar torsiyonu. Ama dediğin gibi artık markaların eskisi gibi fazla özgün bir yanı kalmadı. Ortaklıklar ve benzerliklerden detaylarla sıyırılıp hangisi kime nasıl hitap ediyorsa o seçiliyor.
Son düzenleme:
Tam da uzun yola gidiyordu yolda kaldı
Dizel yüksek basınç pompası bozulduydu parça değişti ama gene yolda kaldı.Ve gecenin yargıcı kurtarıcı Golf 
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Hayırlı olsun ilanını falan hiç görmedim yav güzel arabaydı yerine ne geliyor ?Tiguan'ımız satılmıştır vatana millete hayırlı olsun
Artık arabalar da diğer tüm tüketim malzemeleri gibi olmaya başladı, planlı eskitmenin kralı yapılmaya başlandı. Millet alıyor birkaç yıla hatta birkaç aya satıyor. Premiumlara özellikle bakınca daha yeni 4 haneli kilometreyi görmüş binlerce satılık araba var. Zaten kimse arabanın altyapısına, tutuşuna bakmıyor. Leon al şekil olsun, esp tabanlı hızlı araba zaten kimsenin umrunda da olmuyor. Birkaç ay kullanıp sıkılıp başka güzel arabaya geçiliyor. Bu durumda adamlar neden maliyet yapıp da altyapı çalışsınlar veya özgün tasarım yapsınlar ki. Leon mu sevildi, diğer firmalar da çakıyor benzer tasarımı, içine de oyuncak tamamdır bitti gitti.
Bana kalirsa en buyuk sorun bizim fiyatlarda. Avrupa'da 20-30 bin euro'ya en kral c segment araci dolu dolu alabiliyorlar. Dunyanin cogu ulkesinde de durum boyle. Biz c segment bir arabaya 150 200 bin tl verdigimiz zaman beklentimiz cok yukari cikiyor. Araclarda ki altyapisal donusum daha fazla gozumuze batiyor. Ben torsiyonlu araba sevmem ama Avrupa ulkeleri gibi bir fiyatlandirmada torsiyonlu arabaya da sovmem. Otomotiv sektoru artisiyla eksisiyle surekli bir degisim icindeyken biz ulkece bu konuda surekli dususteyiz.
Zaten şu an Bismillah desen bile 70'i gözden çıkaracaksın artık. İkinci elin de durumu ortada, şahin bile olmuş 15 lira. Hatta ilk cümlede dediğim durum ikinci el için de geçerli. Düzgün, yeni bir araba alayım dersen 70 civarına çıkmadan düzgün bir şey yok, yaşı yükseltip kaliteyi yükseltirsen anca. Valla ne bileyim tuhaf. Bu kadar pahalı olmasına rağmen ve millet durumumuz kötü diye ağlarken bu piyasadaki sıfır arabalar hem de dolu arabalar nerden geliyor, nasıl alınıyor çözemedim.
Bence torsiyon düzgün kullanıldıktan sonra o kadar kötü birşey değil be abi
- Durum