Galericilerin sattığı arabadan haberi yok. Kendileri bilmiyordur arkada ne süspansiyon sistemi kullanıldığının.
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Geyik Başlığı 4
- Konuyu başlatan Cussler
- Başlangıç tarihi
- Durum
Galericilerin sattığı arabadan haberi yok. Kendileri bilmiyordur arkada ne süspansiyon sistemi kullanıldığının.
Bi de kaputtaki izolasyon malzemesi de 2016 larda kalktı alınacaksa 2015 alınmalı bence
onu bilmiyorum ama motor izolasyonu zaten iyi değildi diye hatırlıyorum
Bu ne yav böyle ilk 1 yılda arabayı test ettirdiler yorumlattılar sonra sessiz sedasız kalitesini mi düşürdüler
. Sonra neden opel'e şupheyle yaklaşıyosun diyorlar aha buyur burdan yak 
.
Katalogda da donanim listesinde bahsetmiyorlardir tabii. Gerci %95'i ne ise yaradigini ne oldugunu bile anlamayacaktir. Hatta surus sirasinda da limitler cok zorlanmadikca farki anlamak zor olur diye dusunuyorum
Beyler 1.2t 308 kullanan var mı? Sizce nasıldır performansı?
https://www.sahibinden.com/ilan/vas...tik-hatasiz-boyasiz-zenon-led-560977579/detay
https://www.sahibinden.com/ilan/vas...tik-hatasiz-boyasiz-zenon-led-560977579/detay
Allahını seven üstümr beni kesecek düzgün bir şey atsın
Yaptık bi çılgınlık bakalım
Dizelini kullandım hatta siteye testini yazdım ve yazdığımdan beri en çok okunan yazı
ama benzinlisi tam soru işareti
EminimEmin misin?
M5 tarihinde ilk defa 4 ceker olarak uretildi rekabete uyum saglayabilmek icin. Ayrica hem 4 ceker hem 2 ceker modunda kullanimi da ilk Mercedes E63 Amg’de uygulandi, daha sonra Bmw kullandi bunu
M5 kendisinin rakibi olarak E63’u gorur RS6’yi degil. Sayet rakip olabilmeleri icin RS6 ile yarisacak bir otomobil uretmeleri gerekir
Bmw bu rekabette geride kaldi..
Sunu da belirteyim ; rekabet her zaman en guclu motoru, en yuksek tork ve beygir degeri uretmek veya pisti hizli donmek degildir. Sen Bmw olarak 4 ceker bir M uretme ihtiyaci duyuyorsan bu bile bazi seylerin bir gostergesidir
Edit: bu son cümle benim m5 deme sebebimin özeti;
The Audi is bi-turbo fast, Quattro-earthed and four-rings-solid. A future champ, no doubt, a highly competent attempt at perfection. But at the same time this is a strangely soulless automobile, remote and rather cold, chip-biased and not a particularly gifted communicator. Kind of a triumph of machine over man, really. The M5 is an extremely well balanced all-rounder, a master of feedback, honest through and through, always ambitious but never aloof. It is, by a short head, the better car.
Kaynak (arayınca ilk bu çıktı): https://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/comparison/2013/audi-rs6-avant-vs-bmw-m5-2013-car-review/
Son düzenleme:
Ben test ediyim diye gittim 2 3 km kullandırttılar 1.2sini sinirim bozuldu çok odaklanamadım araca. İyi hızlandığını ve motorun 3 silindirden dolayı birazcık titreşimli olduğunu hatırlıyorum.Dizelini kullandım hatta siteye testini yazdım ve yazdığımdan beri en çok okunan yazı
Gidecek ve öyle bir havaya gireceksin ki sana o an o arabaya satabilecekler yoksa kullandırmıyorlar
sesi nasıl hatırlıyor musun peki şevke getirir mi?
Ona yetmez, 3 hafta sonra arayacak beni bu niye gitmiyor, yazılım mı yapsak, turbo mu büyütsek diyecek biliyorum
Başka bir şey lütfen 3.sü biraz absürt kaçar millet opelde çalışıyorum sanarİnsignia
- Durum