-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Geyik Testleri
- Konuyu başlatan Cenk
- Başlangıç tarihi
Altyapı başka bir konsept için tasarlandığını çok net belli ediyor. Dediğin gibi 2 cm bile nasıl bozmuş. :/
Araba bir anda Arteon a dönmüş. Burnu çok keskin ama arkası takip edemiyor üstüne bir de Opel in gevşek çalışan esp si de gelince sonuç baya kötü
Hayal kırıklığı yaşadım, arkası çok çabuk geliyor(lastikler iyi olmayabilir), istediğim ve sevdiğim tarzda bir tutuş tutumu olsa da pistte süre kaybettirmesine neden olur. Porsche'ların bir zamanlar ''Widowmaker'' kavramı vardı, bu araca bayağı uyuyor.
Yine de param olsa alırdım, pist süresindense pist zevki almak daha iyi.
Cayman daha başarılıydı diye biliyorum, otoriteler hep ikisiyle kıyaslıyor.Cayman da çok alınası bir araç.
Yine de param olsa alırdım, pist süresindense pist zevki almak daha iyi.Cayman daha başarılıydı diye biliyorum, otoriteler hep ikisiyle kıyaslıyor.Cayman da çok alınası bir araç.
Son düzenleme:
Cayman 2.0 yerine bunu alirim vallaHayal kırıklığı yaşadım, arkası çok çabuk geliyor(lastikler iyi olmayabilir), istediğim ve sevdiğim tarzda bir tutuş tutumu olsa da pistte süre kaybettirmesine neden olur. Porsche'ların bir zamanlar ''Widowmaker'' kavramı vardı, bu araca bayağı uyuyor.
.
Yazık yahu. O kadar oturaklı duruyor ama slalomda bile arkayı bırakmaya başlamış. 80'lerin sonundaki Porsche 911'ler böyledir. Çok can almıştı zamanında. Dediğin widowmaker yakıştırması o kasalar nedeniyledir. Bunların bir tık alt seviyesi Kuş serisi zatenHayal kırıklığı yaşadım, arkası çok çabuk geliyor(lastikler iyi olmayabilir), istediğim ve sevdiğim tarzda bir tutuş tutumu olsa da pistte süre kaybettirmesine neden olur. Porsche'ların bir zamanlar ''Widowmaker'' kavramı vardı, bu araca bayağı uyuyor.
. Arabanın yürüyeni AWD istiyor, başka türlü toparlanacak gibi değil bu çocuk.
Belki ilerleyen versiyonlarında, yüksek güçlü olanları AWD düşük güçlü olanları RWD yaparak bunu engelleyebilirler.Ama ben bu durumun nedeninin şaside ya da çekişte olduğunu düşünmüyorum, motoru arkada olduğu için ağırlık dağılımından kaynaklı böyle tepki veriyor.Süspansiyon hamlesiyle daha iyi hale gelebilir.Yazık yahu. O kadar oturaklı duruyor ama slalomda bile arkayı bırakmaya başlamış. 80'lerin sonundaki Porsche 911'ler böyledir. Çok can almıştı zamanında. Dediğin widowmaker yakıştırması o kasalar nedeniyledir. Bunların bir tık alt seviyesi Kuş serisi zaten
Araç beğenilmiş. Fakat esp'nin giriş ve çıkışlarda sert fren müdahaleleri ve Pirelli P zero lastikler eleştirilmiş. Kafadan kaymalara sebebiyet vermişler. Özellikle lastikler test boyunca kendini çabuk salmış ve test haricinde ki sürüşlerde de lastiği beğenmemişler. İ30 N gibi bir araca niye böyle lastik takıp gönderirler aklım almaz.
Son düzenleme:
77 km/h pek umrunda olmadı A6'nın
Cüssesine ve kasasının o kadar yana yatmasına göre baya iyi
CLS'nin 80'le son manevrada dağıttığı noktada istifini bile bozmamış
Son düzenleme:
Hahaha esp arabayı iyi toplayınca şımarıp coşup suyunu çıkarmış, son manevrada toparladığı arabaya el freni çekiyor
O son manevra da ESP olabilir mi ? El freni elektro mekanik bu arabada çünkü
Tamam işte hocam onu yapan da esp diyorum zaten. Kusursuza yakın toplayınca coşup kendini bozmuş diyorum
Özne baştan sona esp
Önden veya arkadan bariz bir tepkisi yok. Daha çok VW'ler gibi rayda gitme eğiliminde. Araba çok dağılmıyor gayet dengeli ama yönlendirme tepkilerinde bir Focus değil.
Genel olarak i20 gibi.Klasik Hyundai.(Marka hakkında şu cümleyi kurmamız bile büyük bir gelişim
)
Tamam işte hocam onu yapan da esp diyorum zaten. Kusursuza yakın toplayınca coşup kendini bozmuş diyorum
Tamam tamam..Koseli jetonun azizligi, gec dustu aushsushdhdhd
Vallahi Hyundai bayağı bayağı geliştirdi kendini. 90'ları falan düşünüyorum da şimdiyle arasında uçurum varÖnden veya arkadan bariz bir tepkisi yok. Daha çok VW'ler gibi rayda gitme eğiliminde. Araba çok dağılmıyor gayet dengeli ama yönlendirme tepkilerinde bir Focus değil.
Klasik Hyundai.(Marka hakkında şu cümleyi kurmamız bile büyük bir gelişim
Bu arada focus derken rs mi hocam ? O kısımda jeton düşmedi bende
Yok genel olarak çeviklik konusu benim bahsettiğim. RS şart değil, o kısma Fiesta koy istersenVallahi Hyundai bayağı bayağı geliştirdi kendini. 90'ları falan düşünüyorum da şimdiyle arasında uçurum var
Doğru, bunun için özel olarak çalışıyorlar. Hatta daha minimal ve hafif olmasının da etkisiyle Fiesta özellikle daha çevik hale geliyor. Focus'un Mk3,5 geyik testini göremedik, bakalım mk4'ün durumu ne olacak merak ediyorumYok genel olarak çeviklik konusu benim bahsettiğim. RS şart değil, o kısma Fiesta koy istersen
Bu aracın ayarları böyle. Cayman gibi deli yol tutmaktan ziyade Mx-5/Gt-86 gibi tatlı tatlı bırakıyor ki bunun da süspansiyonlarına yumuşak diyorlar zaten. Belki ilerde farklı ayarlı, daha çok yol tutuşa yönelik bir model üretebilirler diye okumuştum ama emin değilim. Para olsa da alsak vallaHayal kırıklığı yaşadım, arkası çok çabuk geliyor(lastikler iyi olmayabilir), istediğim ve sevdiğim tarzda bir tutuş tutumu olsa da pistte süre kaybettirmesine neden olur. Porsche'ların bir zamanlar ''Widowmaker'' kavramı vardı, bu araca bayağı uyuyor.
Yanlış çeviri var sanıyorum, ESP adam akıllı frenleme yapıp arabayı yavaşlatmadığı için tüm pist boyunca neredeyse aynı hızda gidiyor araba diyor, bu da hem ilk giriş anında hem de ikinci dönüşte kafadan kaymaya sebebiyet veriyormuş.
O değil de P Zero'lar bayağı performans lastikleri, bu arabadaki bitik gelmiş falan olabilir.
Evet evet, ileri sararak geçtiğim için bazı cümleleri kaçırmışım. Eyvallah
Testten sonra http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Pirelli/P-Zero.htm baktım da kullanıcı deneyimleri pek iyi değil. Ama tabii lastiğin iyice yıpranmış halde gelmesi de muhtemel.
Son düzenleme:
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Pirelli/P-Zero-PZ4.htmEvet evet, ileri sararak geçtiğim için bazı cümleleri kaçırmışım. Eyvallah
Testten sonra http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Pirelli/P-Zero.htm baktım da kullanıcı deneyimleri pek iyi değil. Ama tabii lastiğin iyice yıpranmış halde gelmesi de muhtemel.
Yenisini atayım.
Michelin PS4 muadili, izlediğim çoğu testte de kafa kafaya gelmişti PS4'le. PS4'e göre bariz tek sıkıntısı erken bitmesi diyebiliriz. Onun dışında iyi lastiklerdir.