Honda Civic Type-R prototipinin iç mekanı görüntülendi

Yeni Honda Civic Type-R'ın neredeyse tüm detayları Montreal'de ortaya çıktı

81

Yeni Honda Civic Type-R prototipinin iç mekanı, sonunda ortaya çıktı.

Honda, yeni Civic Type-R prototipinin iç mekanını sergiledi.

İlk kez 2016 Paris Otomobil Fuarı’nda gördüğümüz prototip Civic Type-R’ın iç mekanı, sonunda tanıtıldı!

Tanıtıldığı ilk günden bu yana dış tasarımı ile otomobil tutkunlarını oldukça etkileyen bu prototip, iç tasarımını gizleyerek herkesi oldukça meraklandırmıştı.

Ancak Honda, Montreal Otomobil Fuarı’nda bu merakı giderdi ve yeni Type-R’ın ”olası” iç mekanını sergiledi.

İç mekanda değişmeyen tek şey kullanılan renkler oldu.

Resme ilk baktığınızda, güncel Type-R’da da kullanılan renkler sizi yanıltabilir ve büyük bir değişimin olmadığını düşündürebilir. Ancak değişen çok şey var!

Prototipte de gördüğünüz gibi yeni Civic Type-R; yepyeni bir gösterge paneline, yenilenmiş multimedya sistemine ve ön göğüse sahip.

Tamamen dijital olan bu göstergeler yeni Civic Type-R’ı daha modern bir görünüme kavuştururken karbon fiber ile harmanlanmış kırmızı şeritler de onu daha sportif yapıyor.

Kullanılan yeni direksiyon ise sahip olduğu deri tasarımıyla eskisine göre daha ”maço” duruyor.

İç mekanda da gördüğünüz gibi mekanik el freni yerine elektronik el freni kullanılması, beni üzen tek nokta oldu.

Honda, CVT şanzıman konusuna da açıklık getirdi!

Birçok otomobil tutkunu tarafından çok kez tartışılan ”Type-R ve CVT” dedikodusu, sonunda yalanlandı.

Hafif, safkan ve hırçın bir otomobil üretmeyi planladıklarını resmi ağızdan ileten Japon otomobil üreticisi, bu açıklama ile bizleri oldukça memnun etti.

Resmi açıklamaya göre yeni Civic Type-R, 6 ileri manuel şanzıman ile satışa sunulacak.

Yeni Civic Type-R hakkında bilmeniz gerekenler

Yeni Civic Type-R’ın motoru üzerinde çalışmalar devam ediyor. 2 litrelik benzinli motor ile satışa sunulacak olan bu vahşi hot-hatch, güncel modelinden daha güçlü olacak.

Prototip modelde kullanılan renk tonu ise maalesef opsiyon listesinde olmayacak.

Yeni Civic Type-R ile ilgili tüm teknik detaylar önümüzdeki aylarda netleşecek.

Yeni Civic Type-R, 2018’in bahar aylarında satışa sunulacak.

 

 

 

 

81 YORUMLAR

  1. Şu arka tarafa bir el atmaları lazım. Hala çok abartılı geliyor gözüme. İç mekanda konsol tasarımını beğendim, yalnız kat kat çıkan konsol çizgileri ve fazla yapıda olan girinti çıkıntı biraz gözümü yoruyor. Sahibi olsam ilk başlarda biraz kafam karışır, gözüm yorulurdu sanırım ama zamanla alışılır mutlaka. Ama genel olarak beğendim, özellikle kol dayama kısmındaki süet mi desem alcantara mı desem o malzemeyi sevdim.

  2. bir de dışarıdan elektrikli süpürgeye benzemese tam olacak…

    içinde de ufaktan GT-R R35 gördüm gibi ne dersiniz ?

  3. rengi süppper brushed hava katılması güzel olmuş
    tipi önden irina shayk
    arkadan michelle rodriguez
    içi de efsane olmuş koltuklar ve direksiyon süper ötesi

  4. maximaorhan demiş ki:

    rengi süppper brushed hava katılması güzel olmuş
    tipi önden irina shayk
    arkadan michelle rodriguez
    içi de efsane olmuş koltuklar ve direksiyon süper ötesiHepsini görüntüle…

    Bana Mia Khalifa'yı hatırlattı

  5. Çok karışık ama eskisinden kat kat daha güzel bence. Daha alçak ve oturaklı en azından. Önceki sivri yumurta gibi bişeydi.

  6. YavuzhanKartal demiş ki:

    Mekanik el freni olmayan Hot Hatch…Hepsini görüntüle…

    şimdi dikkatimi çekti , insan gerçekten hayret ediyor

  7. İnsan hot hatch'i konforlu olmak, sürüş deneyimini maksimum rahatlık seviyesinde yaşamak istemez ki… Koy kardeşim el frenini mekanik, biz çekeriz. 🙂

  8. YavuzhanKartal demiş ki:

    İnsan hot hatch'i konforlu olmak, sürüş deneyimini maksimum rahatlık seviyesinde yaşamak istemez ki… Koy kardeşim el frenini mekanik, biz çekeriz. :)Hepsini görüntüle…

    Dimi ya, zaten yeni nesil otomobiller mekaniklikten uzaklaşıyor bilgisayar oyununa doğru dönüyor diye isyanlardayız bari hot hatch'i rahat bıraksınlar :))

  9. Çok şikayetçisiniz siz bu type e ı alacaksınız bırakın el freni kusur kalsın tey tey. Zaten el freni çekmek hot hatch dalan farketmez yazık bir hareket. Arabasını seven yapmaz

  10. ben alcaktım vazgeçtim :p

  11. düşünsene mekana yaklaşıyosun ateş gibi makina bütün gözler senin üstünde bi de egzoz olduğunu düşünürsek böyle rölantide gürül gürül ses geliyo
    herkes sana bakıyo tam park ediyosun stop ediyosun…
    CAAAAARRRTTTTT el freni…
    bence otomatik olması pek olumsuz bi şey değil yani

  12. Hothatch yahut binek fark etmiyor, elektronik el freni mevzusunun başka bir engelleyici faktörü daha var.
    Malum araçların hemen hepsinde yokuş kalkış desteği var. Fakat dik yokuşlarda bu sistem, aracın geri kaçmasını engellese de debriyaj balatasına düşman bir sistem. Çünkü devre dışı kalmak için ilk kalkışı değil, kavramanın tam olarak yapıldığı anı bekliyor. Dolayısıyla debriyaj balatasına yüklenilmesinin önüne geçemiyor bu sistem.
    Benim gibi yokuşu bol yerlerde yaşayan insanlar için ( hele araç çift kavrama ise ) kavrama ömrü açısından mekanik el freni, dik yokuş kalkışlarında ciddi anlamda balata ömrü uzatıyor.

  13. cidden bilmediğimden soruyorum beyler neden bu kadar önemli ne yapıyosunuz el freni ile?
    viraj içinde el freni falan mı çekiliyor?

  14. El freni çekerken düğmeye basarak çekicen. O zaman ses çıkmaz 🙂

  15. CenkGs demiş ki:

    Hothatch yahut binek fark etmiyor, elektronik el freni mevzusunun başka bir engelleyici faktörü daha var.
    Malum araçların hemen hepsinde yokuş kalkış desteği var. Fakat dik yokuşlarda bu sistem, aracın geri kaçmasını engellese de debriyaj balatasına düşman bir sistem. Çünkü devre dışı kalmak için ilk kalkışı değil, kavramanın tam olarak yapıldığı anı bekliyor. Dolayısıyla debriyaj balatasına yüklenilmesinin önüne geçemiyor bu sistem.
    Benim gibi yokuşu bol yerlerde yaşayan insanlar için ( hele araç çift kavrama ise ) kavrama ömrü açısından mekanik el freni, dik yokuş kalkışlarında ciddi anlamda balata ömrü uzatıyor.Hepsini görüntüle…

    yani debriyaja etkisi olduğunu biliyorum ama neden bu kadar önemli onu kavrayamadım 😀

  16. assettocorsaa demiş ki:

    El freni çekerken düğmeye basarak çekicen. O zaman ses çıkmaz :)Hepsini görüntüle…

    valla bilmiyodum ya iyiki aydınlattın 😀
    çevrende kaç kişi yapıyor sorması ayıp benim çevremde hiç kimse yapmıyor da 😀

  17. maximaorhan demiş ki:

    yani debriyaja etkisi olduğunu biliyorum ama neden bu kadar önemli onu kavrayamadım :DHepsini görüntüle…

    Ahh abi Zonguldak gibi yokuşları bol ve dik bir yerde yaşasan, her gün dik yokuşlarda trafikte beklesen, kalkışları dik yokuşlarda yapsan öncelik verdiğin donanım yemin ediyorum mekanik el freni olurdu 🙂 Hothatch de olsa binek de olsa yaşadığın yer dik yokuşlara sahipse mekanik el freni şart.

  18. Doğrusu buymuş ben de yeni öğrendim açıkçası 1 aydır falan uyguluyorum. Yapan kimse görmedim 🙂

  19. CenkGs demiş ki:

    Ahh abi Zonguldak gibi yokuşları bol ve dik bir yerde yaşasan, her gün dik yokuşlarda trafikte beklesen, kalkışları dik yokuşlarda yapsan öncelik verdiğin donanım yemin ediyorum mekanik el freni olurdu 🙂 Hothatch de olsa binek de olsa yaşadığın yer dik yokuşlara sahipse mekanik el freni şart.Hepsini görüntüle…

    olur mu öyle şey abi mekanik el freni ilkellik, basmatik el freniyle doğdu millet anasının karnından

  20. Ufak bir talihsizlik daha anlatayım; elektronik el frenine sahip malum, lanet aracımın abs sensörü bozulduğunda bir çok elektronik donanım çalışmadı. Buna elektronik el freni de dahil. Yahu aracı stop ettim, park edip gidicem gidemiyorum. Elektronik el freni çalışmıyor!! Lastiklerin altına bildiğin duvar ördüm taşlarla. ahh ahhh 😀

  21. hocam doğrusu tabi ki o onu biliyoruz ama icraat 0 😀

  22. CenkGs demiş ki:

    Ufak bir talihsizlik daha anlatayım; elektronik el frenine sahip malum, lanet aracımın abs sensörü bozulduğunda bir çok elektronik donanım çalışmadı. Buna elektronik el freni de dahil. Yahu aracı stop ettim, park edip gidicem gidemiyorum. Elektronik el freni çalışmıyor!! Lastiklerin altına bildiğin duvar ördüm taşlarla. ahh ahhh :DHepsini görüntüle…

    yani bunlar geçerli bi sebep hem binek için hem de hothatch için ama "otomatik el frenli hatheç mi olur" diyince merak ettim acaba bilmediğim bi şey mi var diye 😀

  23. 🙂

  24. maximaorhan demiş ki:

    yani bunlar geçerli bi sebep hem binek için hem de hothatch için ama "otomatik el frenli hatheç mi olur" diyince merak ettim acaba bilmediğim bi şey mi var diye :DHepsini görüntüle…

    Onu bilemicem hocam kişisel tercihlerdir saygı duyarım 😀 Onun haricinde elektronik el frenine söylediğim sebeplerden ötürü biraz karşıyım. Benim açımdan pek kullanışlı değil. Yahu arkadaşa diyorum ki otur şunun direksiyonuna ben taş bulmaya gidiyorum, frenden çekme ayağını çalışmıyor el freni geri kayar araba 😀 Tam rezillik 😀

  25. alfhonso demiş ki:

    olur mu öyle şey abi mekanik el freni ilkellik, basmatik el freniyle doğdu millet anasının karnındanHepsini görüntüle…

    Vallahi insanların tercihine saygı duyuyorum tabii ki ama elektronik el freninin ben hiç bir faydasını göremedim kendi adıma 🙂

  26. maximaorhan demiş ki:

    yahu 0km aldığın typer ile bunları mı yapacaksın :DHepsini görüntüle…

    Önce rodajı, sonra cicim ayları geçince napıcan, vuracan kırbacı 🙂

  27. CenkGs demiş ki:

    Vallahi insanların tercihine saygı duyuyorum tabii ki ama elektronik el freninin ben hiç bir faydasını göremedim kendi adıma :)Hepsini görüntüle…

    herkes sen değil abi işte

  28. bu otomatik el frenini kavrama yapmadan kendimiz salamıyor muyuz?

  29. maximaorhan demiş ki:

    bu otomatik el frenini kavrama yapmadan kendimiz salamıyor muyuz?Hepsini görüntüle…

    Yokuşlarda el freniyle kalkış yaptığımız gibi otomatik el freniyle de bunu yapıp yapamadığımızı mı sormak istedin hocam ?

  30. yok yok
    hani dedik ya el frenini bırakması için biraz kavrama yapılıp arabanın ileri gitme isteği doğması lazım diye
    bu da debriyajı olumsuz etkiliyor dedik
    diyorm ki kavrama yapmadan önce ayağımız debriyajda iken el frenini kendimiz indiremiyor myuz?

  31. Manuel ise araç ayak debriyajdayken tabii ki müdahale edip kendin indirebiliyorsun hocam, ama araç otomatik ise D konumuna vitesi aldığında gaza çok ama çok hafif bastığında bile hemen kendisi indiriyor. Benim aracımda böyleydi en azından.

  32. işte aradığım cevap 😀 yani o zaman kendimize alışkanlık edinirsek bu olayı ne debriyajı ollumsuz etkiler ne de başka bir şeyi doğru mudur?

  33. maximaorhan demiş ki:

    işte aradığım cevap 😀 yani o zaman kendimize alışkanlık edinirsek bu olayı ne debriyajı ollumsuz etkiler ne de başka bir şeyi doğru mudur?Hepsini görüntüle…

    Şimdi şöyle hocam, bazı elektronik park freni olan araçlar gaza dokunduğun anda devre dışı kalıyor, bazıları ise senin indirmen gerekiyor.
    Kendin müdahale edip indirdiğin elektronik park freni olan araçlarda, misal dik yokuşlarda önce aracı kaldırıp sonra elektronik park frenini indirebilirsin debriyaj balatasına yüklenmesin diye, yani mekanik el freni mantığıyla bunu yapabilirsin. Ama bu elektronik sistemle çalışan el freni, mekanik olanlar kadar sağlam olmadığı için bu tarz bir kullanım şeklinde daha çabuk bozulabilir.

  34. CenkGs demiş ki:

    Şimdi şöyle hocam, bazı elektronik park freni olan araçlar gaza dokunduğun anda devre dışı kalıyor, bazıları ise senin indirmen gerekiyor.
    Kendin müdahale edip indirdiğin elektronik park freni olan araçlarda, misal dik yokuşlarda önce aracı kaldırıp sonra elektronik park frenini indirebilirsin debriyaj balatasına yüklenmesin diye, yani mekanik el freni mantığıyla bunu yapabilirsin. Ama bu elektronik sistemle çalışan el freni, mekanik olanlar kadar sağlam olmadığı için bu tarz bir kullanım şeklinde daha çabuk bozulabilir.Hepsini görüntüle…

    ohhh bi aydınlanma geldi bana 😀
    eyvallah cenk 🙂

  35. maximaorhan demiş ki:

    ohhh bi aydınlanma geldi bana 😀
    eyvallah cenk :)Hepsini görüntüle…

    Ne demek hocam, benim bildiğim şekli budur. Yanlışım varsa da arkadaşlar düzeltir 🙂

  36. maximaorhan demiş ki:

    cidden bilmediğimden soruyorum beyler neden bu kadar önemli ne yapıyosunuz el freni ile?
    viraj içinde el freni falan mı çekiliyor?Hepsini görüntüle…

    Ya benim ruhum apaçi olduğundan u dönüşlerinde normal dönmüyorum pek hem kolay oluyor hem de zevkli 😀

  37. Ben clio da yokuşlarda el freni çekmiyorum hiç .Yokuş kalkışla kalkıyorum
    Kavramayı aglatmış mı oluyorum birazcık:D

  38. mehmet basyigit demiş ki:

    Ben clio da yokuşlarda el freni çekmiyorum hiç .Yokuş kalkışla kalkıyorum
    Kavramayı aglatmış mı oluyorum birazcık:DHepsini görüntüle…

    Yokuşun dikliğine, aracın ilk kalkışı yaparken ne kadar zorlandığına bağlı hocam. Kısa vadede bir sorun çıkmaz ama uzun vadede balata ömrü erken dolar. Çift kavramalı otomatik kullananlar için ise kavrama ömrü yine daha erken biteceği gibi şanzımanı da zorlayacaktır.
    Yokuş kalkış sistemi, kavrama olduğu an aracı serbest bırakıyor. Yani lastiklerin hareketini beklemeden sadece kavramanın gerçekleştiği anda bırakıyor. Böyle bir durumda dik yokuşlarda araç, kendi ağırlığından dolayı kavramayı anlık olarak gerçekleştirse bile geri gitme isteği doğacaktır. Bu geri gitme isteğini de dengeli gaz ve balataya yüklenerek bertaraf etmeye çalışıyoruz.
    Halbuki mekanik el frenini çekip kalkmaya çalıştığımızda, araç kavramayı yapıyor, lastikler öne doğru hareket etmek için kendini zorluyor ve biz ondan sonra el frenini indiriyoruz. Böyle bir durumda bir miktar el freni teçhizatı zorlanıyor ama balataya yük binmemiş oluyor.

  39. CenkGs demiş ki:

    Yokuşun dikliğine, aracın ilk kalkışı yaparken ne kadar zorlandığına bağlı hocam. Kısa vadede bir sorun çıkmaz ama uzun vadede balata ömrü erken dolar. Çift kavramalı otomatik kullananlar için ise kavrama ömrü yine daha erken biteceği gibi şanzımanı da zorlayacaktır.
    Yokuş kalkış sistemi, kavrama olduğu an aracı serbest bırakıyor. Yani lastiklerin hareketini beklemeden sadece kavramanın gerçekleştiği anda bırakıyor. Böyle bir durumda dik yokuşlarda araç, kendi ağırlığından dolayı kavramayı anlık olarak gerçekleştirse bile geri gitme isteği doğacaktır. Bu geri gitme isteğini de dengeli gaz ve balataya yüklenerek bertaraf etmeye çalışıyoruz.
    Halbuki mekanik el frenini çekip kalkmaya çalıştığımızda, araç kavramayı yapıyor, lastikler öne doğru hareket etmek için kendini zorluyor ve biz ondan sonra el frenini indiriyoruz. Böyle bir durumda bir miktar el freni teçhizatı zorlanıyor ama balataya yük binmemiş oluyor.Hepsini görüntüle…

    Cok sagolun cevap icin Cenk hocam:)

  40. Siz kimsiniz hocam:)
    And bey mi Sinan bey mi yoksa editör arkadaşlardan biri mi?
    Merak içindeyim:)

  41. Mekanik el frenli hothatch kullanıyorum bir kere bile park harici kullanmadım. Torosta da el fren ile yan vermeye çalışmadım bmw ile de mercedes ile de audi ile de volvo ile de hiçbiri ile..dönerken de dur çekeyim de şuradan döneyim demedim. sorun bende

  42. Bir iki sayfa önce el freni ile ne yapılıyor sorusuna cevap olarak bi video atıldı onları yapmıyo musun yoksa? ne kadar ayıp

  43. Cartttt sesi sorunsa tuşa basıp çekeriz 😀

  44. Valla yıllardır arac kullanıyorum daha kimsenin tuşa basıp çektiğini görmedim 😀

  45. Yanlarken mecbur basıyosun, ama park ederken yada kavgaya inerken o cart sesi hoş oluyor 😀 Mercedes ciler napsın sol ayakla el freninemi basıcaklar

  46. Ugur demiş ki:

    Yahu hothach arabaya elektronik park freni koymak nedir :mad:Hepsini görüntüle…

    linç edecekler seni şimdi :p aynısını ben dedim taştaş geçtiler

  47. Elektronik mekanik, bundan 10 15 yil sonra ' gencligimizde typer vardi hey gidi simdi elektrikli ' bile diyecegiz. Kiymetini bilmek lazim 🙂

  48. alfhonso demiş ki:

    linç edecekler seni şimdi :p aynısını ben dedim taştaş geçtilerHepsini görüntüle…

    Abi Allah aşkına elektronik park freni çok gereksiz bi şey zaten, hothatchte kullanılması kabul edilemez ki. Sonuçta bunlar çok güçlü önden çeker arabalar, kaygan asfaltta kafadan kayması muhtemel, el frenini bi tık çekeceksin öyle durumlarda arka gelecek hafif toplayacaksın durumu. Bunda napacaksın peki, eyvah kafadan kaydım, dengeli gaz yapmaya çalış, aaaaa bariyer, kaçınılmaz son 😀

  49. Bu forumda porsche'yi boklayan oldu. Gerçekten bir linç kültürü var. Konuşmak olsun diye eleştirmek nedir ki anlayamıyorum. 200000tl verdik type r aldık,mekanik el freni yokmuş. Vah:)

  50. Dis tasarimini sevdim, ici eskisinde daha guzeldi, yeni gostergeleri begenmedim. ayrica artik awd yap sende civic yetmedi mi onden cekis.

  51. iç mekan çok güzel olmuş ama kadranlar renaultdan gelme gibi bi de mekanik el freni olmayan safkan hot hatch olmaz hondada ruhunu kaybetmeye başladı

  52. arka ve yandan görünümü güzel değil ama ön yüzü ve içi müthiş olmuş. awd sistem ve 350 hp ile gelirse ne rs ne r yetişemez.

CEVAP VER

Yorumunuzu yazın!
İsminizi giriniz