Araçların km'de kaç kuruş yaktığını hesaplamaktan sonra yeni favorimiz "ortalama hızımızı" bulma olacaktır.
Yaşasın Sürat = Alınan yol / Zaman !!
Yaşasın Sürat = Alınan yol / Zaman !!
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Evet Beyler, yeni ceza sistemimiz hayirli olsun.
- Konuyu başlatan Cenk
- Başlangıç tarihi
- Durum
Benim gibi, rampa yukarı 85,rampa aşağı 145 yapan biri için pek bir etkisi yok 
Ortalamaya vurunca 120 km çıkmıyor.
Ortalamaya vurunca 120 km çıkmıyor.
ilgisi yok zaten çeşme otobanında her kavşakta kameralar var bilirsin. bas bas bas. kavşağa gel 120 ile git. kavşağı geç yine dip gaz. orada mevzu buyduİzmir Aydın otobanında burger'a girip yemek yemek farz oldu artık
Çeşme'nin kapsam dışı olmasına şaşırdım. Zenginler dibine kadar gazlasın diye kapsam dışı bıraktılar herhalde...
asıl zenginler istanbul edirne, istanbul ankara yapıyor birgün gelmeni rica ederim. bu sistem vatandaşı gondiklemekten başka hiçbir amaç gütmüyor. çeşmeye istisna yok yani
Son düzenleme:
yeni planım gişeden önce sağa çekip ufak bardak termosuma doldurduğum soğuk kahveyi içmek. istanbul çorlu arası en çok kullandığım yol ama orada zaten trafikten hiçbir zaman dip gaz yolu geçemiyordunuz. edirne kısmına çok canım sıkıldı ayda birkez yunan,bulgar'a geçiyordum. otobanda en az 180 cruize gidiyordum beni wc ve çaya zorlayacaklar. innanılmaz canım sıkıdlı. bu ülkede kazaların sebebi otobadanki yüksek sürat falan değil. bunları hepsi traş
Son düzenleme:
Mart ayının ortaları gibi bi hocam çeşme otobanında Audi S3'ünü 5 takla atıp perte çıkardı. Sebep ise yola dökülen mazot. Otobanda hem de. Evet kazaların sebebi kesinlikle hız
yaptıkları hiçbir şeyde samimi değiller. yalancı,riyakar,iki yüzlü,dolandırıcı ve kahpeler. her türlü pislik hile hurda bunlarda. bu topraklar çok hain gördü çok dürzü gördü ama bu kadar adisini daha önce hiç görmemişti. başımıza resmen musallat oldular gidecekler hile yapıyorlar yine gitmiyorlar. türkiye'nin fişi çekildi. bunlar son çırpnışlar. isterse araba başı 3000 usd ceza kessin kurtulamayacaklar. bu foseptikte boğulacaklar. günahsız vatandaşlar da etkileniyor bir tek buna üzülüyorum. insanlarda ne yaşama sevinci kaldı ne zevk. bır bakın etrafınıza sadece mutsuz insanlar göreceksiniz. bir milletin bu kadar gırtlağına basılmaz. ama isteye isteye bastırtıyorsa bu millet, ölüm kaçınılmaz.Mart ayının ortaları gibi bi hocam çeşme otobanında Audi S3'ünü 5 takla atıp perte çıkardı. Sebep ise yola dökülen mazot. Otobanda hem de. Evet kazaların sebebi kesinlikle hız
Mart ayının ortaları gibi bi hocam çeşme otobanında Audi S3'ünü 5 takla atıp perte çıkardı. Sebep ise yola dökülen mazot. Otobanda hem de. Evet kazaların sebebi kesinlikle hız
Kazalar kısmına hadi tamam dedim. emisyon ve az yakması için kısmına kahkaha attım madem emisyonu bu kadar önemsiyorsun neden motor hacmine göre vergilendiriyorsun. En komiği de az yaksın kısmı zaten
ne zamandan beri devletim benim yakıtımı düşündü eğer beni bu kadar düşünüyorsa yakıt için bu vergiler ne? Ciddi manada çöküşteyiz ve her şekilde kaynak oluşturulmak istiyor bu kadar basit.
Bu ortalama hızlar nelermiş onlarıda bir öğrensek. Nerden buluruz.
Mesela osmangazi köprüsü yolu hız limitleri nedir.
Mesela osmangazi köprüsü yolu hız limitleri nedir.
otobanda neyse o işte. 120'yi %10 kadar aşmak serbest. sınır 132km/s oluyor. iki gişe arasını bu sürat ile gidilen süreden daha kısa sürede geçersen ceza gelecek.
Son düzenleme:
132 çok yüksek bir değer benim için. son hızı 149 km olan araba için, o yolu boydan boya 132 km ortalama ile gitmek mucize olurdu
Yahu niye otomotiv sektöründe gittikçe geriye gidiyoruz anlayamıyorum bir türlü. Avrupada adamlar otoyolda hız sınırı kaldırıyor biz yeni düzenlemeler getiriyoruz. Tapagaz gidilebilecek yolda niye ısrarla hep bir engelleme hep bir kısıt.
Trafik kazasını engellemek gibi bir amaç varsa eğer her konuda çözümü bulacağımız ve asırlardır Avrupada yapıldığı gibi eğitim verin. İnsanlara eğitimi zorunlu kılın. Ehliyet alırkenki eğitim yeter diyenler de bravo derim ancak. Limitlerde arabanın ne tepkiler verdiğini öğrenmek için intercity'nin yaptığı gibi eğitimleri zorunlu kılın.
Daha doğru düzgün fren yapmayı bile bilmeyen, çok sert basarsam pedala kırılır diye korkan adamlara ehliyet verip, kaygan asfaltta da kaymaya başladığı zaman daha da çok fren yapan kişilerin çoğunlukta olduğu bir ülkede siz isterseniz o yol boyunca komple hız sınırı için kamera koyun yine kaza olacak yine olacak yine olacak...
Trafik kazasını engellemek gibi bir amaç varsa eğer her konuda çözümü bulacağımız ve asırlardır Avrupada yapıldığı gibi eğitim verin. İnsanlara eğitimi zorunlu kılın. Ehliyet alırkenki eğitim yeter diyenler de bravo derim ancak. Limitlerde arabanın ne tepkiler verdiğini öğrenmek için intercity'nin yaptığı gibi eğitimleri zorunlu kılın.
Daha doğru düzgün fren yapmayı bile bilmeyen, çok sert basarsam pedala kırılır diye korkan adamlara ehliyet verip, kaygan asfaltta da kaymaya başladığı zaman daha da çok fren yapan kişilerin çoğunlukta olduğu bir ülkede siz isterseniz o yol boyunca komple hız sınırı için kamera koyun yine kaza olacak yine olacak yine olacak...
Devletimiz siz değerli vatandaşlarının hayatını düşünüyor ,sizlere değer veriyor arkadaşlar lütfen farklı yerlere cekmeyin.
Ya şimdi komik bir şey söyleyeceğim. 1 Temmuzdan itibaren fln diyor ama ben nedense bu sistemi epey süredir zaten var zannediyorum. Artık eski bir geyik muhabbetinden aklımda öyle mi kaldı nedir HGS dökümlerimden gişe giriş çıkış saatlerime bakıp Google Maps ile de iki gişe arası mesafeye bakarak ortalama hızımı hesaplamıştım bir kaç kez. İlginçtir çok basmış olduğum halde hesapladığım hız gayet normal çıkmıştı.
Yani otobanda bir süre 160-170-180 civarı gidince kesin ceza yiyeceğiz diye düşünüyorsunuz ama yol boyu bu hızlarda gitmediğiniz ya da gidemediğiniz için iki gişe arası hız ortalamanız çok çabuk düşüyor. Bu hesapları önceden beri yaptığım için içiniz rahat olsun diyebilirim. Abartmadığınız sürece ceza yemeyeceksiniz.
Yani otobanda bir süre 160-170-180 civarı gidince kesin ceza yiyeceğiz diye düşünüyorsunuz ama yol boyu bu hızlarda gitmediğiniz ya da gidemediğiniz için iki gişe arası hız ortalamanız çok çabuk düşüyor. Bu hesapları önceden beri yaptığım için içiniz rahat olsun diyebilirim. Abartmadığınız sürece ceza yemeyeceksiniz.
Zaten misal tüm yol basıp gidiyorsun, gişelere gelmeden bir trafik başlıyor en az 30 dk kitlenip kalıyorsun. Otobanda yol çalışması oluyor yine trafik kitlenip kalıyor v.s yani bu iş uygulansa da kolay kolay ceza yiyecek şartlar oluşmaz. Ben tırsıyorum mevzuyu bir adım daha öteye taşıyıp artık son noktada tüm otobanlara EDS koyacaklar diye.Ya şimdi komik bir şey söyleyeceğim. 1 Temmuzdan itibaren fln diyor ama ben nedense bu sistemi epey süredir zaten var zannediyorum. Artık eski bir geyik muhabbetinden aklımda öyle mi kaldı nedir HGS dökümlerimden gişe giriş çıkış saatlerime bakıp Google Maps ile de iki gişe arası mesafeye bakarak ortalama hızımı hesaplamıştım bir kaç kez. İlginçtir çok basmış olduğum halde hesapladığım hız gayet normal çıkmıştı.
Yani otobanda bir süre 160-170-180 civarı gidince kesin ceza yiyeceğiz diye düşünüyorsunuz ama yol boyu bu hızlarda gitmediğiniz ya da gidemediğiniz için iki gişe arası hız ortalamanız çok çabuk düşüyor. Bu hesapları önceden beri yaptığım için içiniz rahat olsun diyebilirim. Abartmadığınız sürece ceza yemeyeceksiniz.
Neyse en azından şehirler arası yolda 50 tabelası koyup arkasına kamera koymuyorlar.
yalnız şu konuyu atlıyorsunuz. belirledikleri otobanlarda uzun süre tapa gaz gitmek mümkün. onlar işini bilir siz merak etmeyin. ben çerkezköyden otobana bağlandıktan sonra bir kere bile frene basmadan 180 cruize ile ara ara 230 240 yaparak gittiğimi çok bilirim. işte bu insanlar tüm cezayı yiyecek.zaten kınalı ile atıyorum tuzla çıkışı arası zaten mümkün değil. ama aydın izmir arası mümkün. ankara istanbul arası mümkün. istanbul edirne arası kınalıdan sonra mümkün.Ya şimdi komik bir şey söyleyeceğim. 1 Temmuzdan itibaren fln diyor ama ben nedense bu sistemi epey süredir zaten var zannediyorum. Artık eski bir geyik muhabbetinden aklımda öyle mi kaldı nedir HGS dökümlerimden gişe giriş çıkış saatlerime bakıp Google Maps ile de iki gişe arası mesafeye bakarak ortalama hızımı hesaplamıştım bir kaç kez. İlginçtir çok basmış olduğum halde hesapladığım hız gayet normal çıkmıştı.
Yani otobanda bir süre 160-170-180 civarı gidince kesin ceza yiyeceğiz diye düşünüyorsunuz ama yol boyu bu hızlarda gitmediğiniz ya da gidemediğiniz için iki gişe arası hız ortalamanız çok çabuk düşüyor. Bu hesapları önceden beri yaptığım için içiniz rahat olsun diyebilirim. Abartmadığınız sürece ceza yemeyeceksiniz.
İşte mola verip bi çay alırız ne bastım ama iyiydi, güzeldi vallahi der vaktin geçmesini bekleriz artık
maalesef öyle. işin kötü tarafı zaman olarak hiçbir şey kazanmış olmayacağız. hani ben %90 zaten bir yere yetişmek için değil keyfe keder basan biriyim ama bazen gerçekten hızlı gitmeniz gerekiyor ve 120 yetmiyor işte o durumlarda bile artık mola vereceğiz. bizim paramızla bu kadar yol yaptın boşa. ha boşa değil. bizi gondiklemek için pardon!. atlamışım..İşte mola verip bi çay alırız ne bastım ama iyiydi, güzeldi vallahi der vaktin geçmesini bekleriz artık
İşi acil olanların maalesef yapacağı bir şey yok dediğin gibi. Cezayı göze alacak öyle gidecek artık. Zarar ettiren köprülerin parasını böyle cezalarla çıkartıyorlar zaten. Hızdan dolayı kaza yaparız bahanesini öne sürüyorlar, ama otoban dedikleri yolun bazı kısımlarında emniyet şeridi bile yok. Neyse söylenecek çok şey var da her defasında yutkunup duruyoruz.
- Durum