Altyaziyi okumadim. Ne yorum yapmislar bilmiyorum ama iki versiyonu da begendim ben. Bir suv icin oldukca stabil duruyor. Ozellikle dizel 4x4 olan 200 kg daha agir olmasina ragmen awd cekis sayesinde arkasi daha kontrollu geldi bana.
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Geyik Testleri
- Konuyu başlatan Cenk
- Başlangıç tarihi
Bende 1.2 yi daha stabil gordum. Ama virajlara girdigimde arkadan kopma cok yasiyorum cok hissiz araba testlerdeki performansi cok farkli ilginc
4x4 arkanin davranislarini degistiriyor zaten. Stabil gordumden kasit +200 kg daha agir olmasina ragmen bu sekilde davranabiliyor 4x2'ye gore. Yoksa 4x2 olani da esp acikken gayet stabil hareket ediyor. Ama neticede bir suv icin gayet iyi duruyor. Torsiyonlu arabalarda arka tarafin savurganligi daha fazla goze batiyor virajlarda maalesef.
Yani endiselendigim cok oluyor sert virajlarda ole diyim hergun sovuyorum
Anlayabiliyorum. Ben torsiyonlu c segment kullanirken viraj icinde ki yol boyalarinda bile arka taraf sekerek kopardi. Disari dogru arka tarafi sanki biri eliyle havaya kaldirip pat diye yana koymus gibi hissettirirdi. Bu his yerden yukseldikce daha fazla oluyor. Bagimsiz suspansiyona gecince bu duruma karsi tolerans ya daha yuksek oluyor ya da atacaksa da sekerek, hizli sekilde degil daha kontrollu oluyor. Maalesef o durumdan kurtulman icin 4x4 versiyonunu alman lazim. Onda bagimsizlar geliyor diye biliyorum.Yani endiselendigim cok oluyor sert virajlarda ole diyim hergun sovuyorum
araba diyo ki esp bana göre iş değil, siz söyleyin yan yan da olsa kendim dönerim
BMW Z4 GT3 - Geçtiğimiz sezon Körfez Yarış Pistinde 3 tekerle en hızlı turu atmıştı.
Corsa'nın 20 yıl içerisinde sürüşünün üzerine koyabildiği tek şey opsiyonken standart donanıma getirilen esp olmuş
Corsa'nın 20 yıl içerisinde sürüşünün üzerine koyabildiği tek şey opsiyonken standart donanıma getirilen esp olmuş
1100 kiloluk 4m uzunluğunda araba. Hiç bahanesi yok. Sanki arabanın burnu yeterince basmıyor gibi. Ağırlık dengesini elektrikliye veya 8 ileri otoya göre ayarlayıp standart modelleri saldılar mı ne yaptılar. 208 de başka bir motor ile gelsin de bakalım.
Tek olumlu diyebileceğim şey araba dağıtmamış o da Esp sağolsun.
Kesinlikle öyle esp onun için kırbaç etkisi yapmış başka bişey değil.Esp rahat bıraksa arkayı açacak dönecekaraba diyo ki esp bana göre iş değil, siz söyleyin yan yan da olsa kendim dönerim
Yanlış görmediysem hız değerlerini kadrandan bakıp söylüyorlar. Her aracın kadranında önceden belirlenmiş bir miktar sapma olur (%3-%5) o yüzden böyle objektif bir değerlendirme olmaz. GPS bazlı bir sisteme geçmeleri lazım.
Bu katılıyorum bide aynı yerde de test yapılmıyor. Kimisi pistte kimisi otopark ta yapılmış. Zemin değişirse aracın vereceği tepkilerde değişiyor.
Ayrıca bazen kış lastikleriyle sıcak havada da olabiliyor, gerçi genelde belirtiyorlar da.
Motor 1 superb geyik testinde mesela özellikle belirttiler en son onu izledim diye aklıma geldi.