-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Geyik Testleri
- Konuyu başlatan Cenk
- Başlangıç tarihi
Testi geçtiği hız düşük ama hız artsa da araba dağılmıyor. Tepkileri iyiymiş.
Düşük ağırlık merkezi etkisi gibi duruyor xc40 da böyle dönüyordu.Biri iple ortadan çekiyormuş gibi.Espnin önden kaymaya müdahalesiyle toplayan suvlardan farklı geldi.Güvenli..
Station'ları sevin diyoruz da, station'ların çoğu sedan versiyonuna göre sağlam patlıyor.
Bu arkadaşın rahat tavırları "allroad" versiyonunun helva süspansiyonlarından. 3008 gibi sağa sola yatan araba yapıyorsanız, ona göre tedbirli esp koymanız gerekir. Audi burayı atlamış =)
45. saniyeye sarın. Bırakın bu geyik testi muhabbetini. Bana 3 tekerle gidebilen başka bir araba gösterin.
Bu audi de arkadan bıraksın, biraz zevk versin diye yol tutuşu zayıflatıyor heralde kötü değil ben değendim her şeyi kötü şeyapıyonuz
Bana tipik bağımsız süspansiyon sorunu varmış gibi geldi. İş maalesef bağımsız süspansiyon koydum benim arabam en iyi yol tutan olmuyor. Bazen arabanın burnunu içeri sokabilmek için arkasının oynamaya izin vermesi lazım bunun içinde arkaya bağımsız koyduysa ön takımların ekstra kaliteli olması gerekiyor yoksa böyle kafadan açmaya meyilli oluyor.
Gerçek kaliteyi ve çalışılmışlığı Focus kullanarak çok rahat bir şekilde anlayabiliyorsun yoksa araba geyik testini 79 ile tamamlamış bu gayet güzel bir hız.
Aslında hızıyla ilgili sorunum yok ama o hıza göre çok tutarsız, dengesiz davranıyor araba. Hatchback ceed çıktığında da böyleydi. Testte ki makine torsiyonlu bile olsaydı sonuç değişmezdi. Hatta bir miktar daha kötüye gidiş de olabilirdi ama maalesef dediğin gibi iş sadece süspansiyon koymakla bitmiyor. Araç hemen her denemede önden kaymak istiyor gibi davranıyor.Bana tipik bağımsız süspansiyon sorunu varmış gibi geldi. İş maalesef bağımsız süspansiyon koydum benim arabam en iyi yol tutan olmuyor. Bazen arabanın burnunu içeri sokabilmek için arkasının oynamaya izin vermesi lazım bunun içinde arkaya bağımsız koyduysa ön takımların ekstra kaliteli olması gerekiyor yoksa böyle kafadan açmaya meyilli oluyor.
Gerçek kaliteyi ve çalışılmışlığı Focus kullanarak çok rahat bir şekilde anlayabiliyorsun yoksa araba geyik testini 79 ile tamamlamış bu gayet güzel bir hız.
1.58'de arka tarafta gözüken focus, ' çekil lan çekil bir haltı beceremedin ' der gibi test alanına çıkıyor zannettim ashdahsd
Bir kere gazladıktan sonra tövbe edeceğim araba yapmışlar.
Kesinlikle esp'nin müdahaleleri olmasa bu aracın fiziksel olarak yapacağı hareketleri düşünemiyorum bile. Her arabada esp hayati rol oynuyor ama bunda ki durum cidden farklı. Xceed aslında yerden biraz daha yükseltilmiş bir model olduğu için dezavantajlı görebiliriz ama normal ceed'in de halini bildiğimiz için ne desem boş. Tasarımını beğendiğim modellerden biri olduğu için ceed ailesinin hali üzdü beni açıkçası.
Ahahah sağa direksiyonu kırdığında yerle bağlantısı kalmayan sağ ön tekeri görünce ben.Önden kaymak ya da arkada sorun yok bu arabada şasede bir saçmalıklar var
