Valla bazı videolara bakıyorum da, bizim 90 model taunus'un daha iyi döneceği arabalar var
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Geyik Testleri
- Konuyu başlatan Cenk
- Başlangıç tarihi
1800-2200 kg arasında bir araç hem devolvo bey diyeceksiniz
bu bmw ler mi sürüş makinesi
Bugünde kimsenin fanatiklik yapası yok iki forum canlansın diye markalara laf atıyorum hiç ses yok
ama ciddi manada Volvo bu station kasada bu segmentte çıtayı belirlemiş
Hemen atlıyorum, V90'a bayılıyorum ama BMW'nin hakkını yememek lazım. Volvo'daki PZERO ve BMW'deki Primacy 3 gerçekten limitleri farklı lastikler. Ayrıca lastiklerin iz genişlikleri de farklı. Yani Volvo'nun yere tutunabilmesi için alanı BMW'ye nazaran daha fazla.Mercedes Tren gibi abi rayda gidiyor
Bugünde kimsenin fanatiklik yapası yok iki forum canlansın diye markalara laf atıyorum hiç ses yok
ama ciddi manada Volvo bu station kasada bu segmentte çıtayı belirlemiş
Edit: BMW'de Sport modu denenmemiş bir de. Belki de denense farklı sonuçlar çıkacak.
Son düzenleme:
Audi'nin üzerine oyunlar oynanmış. Bunlar montaj, bunlar alçak bir saldırı. Audi'nin imajını zedelemeye yönelik bu tarz hareketleri esefle kınıyorum.
Eeeeeyyy km77!!! Sen kimsin yaa!!!
Eeeeeyyy km77!!! Sen kimsin yaa!!!
Bu arabalar var ya bu arabalar, her biri aslan parçası.
Konu disi. Bu arabanin saci eski kasa audi a8 deki gibi aluminyum degil mi ?volvo bey diyeceksiniz
bu bmw ler mi sürüş makinesi
Bu arabalar var ya bu arabalar, her biri aslan parçası.
ford taunus?
biri bunun gerçek olmadığını söylesin...
Marka kepenkleri indirsin bandı durdursun bu nedir ya . 350 bin tl bandından söz edilir, R line , 4motion falan . Rezillik.
Modla falan da alakası yok bu işin her dakika sport modda mı gezicez, şehirler arası yolda giderken önüme köpek çıksa dur şuradan sporta falan mı basayım dicez.
Potenza 001'ler olmasaydı, daha kaliteli bir lastikle 79-80'i görürdü diye tahmin ediyorum.
Çok hafif kafadan kaymış, lastikten mi bilemiyorum ama bi dönememiş 78'de falan. Yine de 1600-1700 kglık bir araba için fena değil. Daha iyisini beklerdim ama açıkçası.
76 km/s'te kabul edilmeme sebebi bayağı komik yalnız.
76 km/s'te kabul edilmeme sebebi bayağı komik yalnız.
Potenzalar ciddi sert lastiklerdir hocam. Sanılanın aksine sert lastik daha iyi yol tutmaz bilakis yumuşak hamurlu lastikler yolu daha iyi sarar ki f1 araçlarının da lastik hamurları oldukça yumuşaktır. Zaten sen de fark etmişsin otomobil oldukça stabil durmaya ve burnu içeri sokmaya çalışırken dışarı açılma eğilimi gösteriyor ki büyük ihtimal lastikten kaynaklı. İyi bir lastikle en az 1-2 kmh arttırır bu limiti araba.
Son düzenleme:
Turanza ile BMW'de understeer qeyfi
Arabanın çok bariz şekilde daha gideri var. Yürüyeni zorlanmıyor, yığılma da yok. Leon'un üstünde bile hiç beğenmediğim lastikler, BMW 4 GranCoupé'ye takılınca direk salmış
Son düzenleme:
Lastiğin etkisi büyük olabilir tabii ki, onu sana cevaben yazmamıştım hocam
Yok biliyorum hocam, ben muhabbetin devamı olsun diye alıntıladım zatenLastiğin etkisi büyük olabilir tabii ki, onu sana cevaben yazmamıştım hocam