Onu zaten ilk zamanlarından beri yapıyorlar. Eğer hızı dramatik şekilde düşük değilse belirtiyorlar ama pek takılmıyorlar. Genellikle aracın tepkilerini, sürücünün aracı ne derece kontrol edebildiği üzerine bilgilendirme yapıyorlar ama ben hala istemsizce hıza da takılıyorum. Özellikle beklentimin yüksek olduğu araçlarda garanti takılıyorum.
Yalnız 4matic de esp de çok kararında çalışmış bu alette. Testteki hızı sayısal olarak düşük çıksa da en azından saçma sapan kendini bırakma yok. Koni deviriyor ama kendini kaybetmiyor.
Zaten ben de tepkilerini beğendim aracın. Ama işte 4 matic+ A45s Amg deyince bu tepkileri bir 80 kmh'de falan beklemedim değil.
1-2 kmh'lik fark falan olsa bir şey de demem aslında ama eskiye oranla hız farkı ciddi. Bilemiyorum, belki eski asfaltın da etkisiyle biz fazla beklenti içine giriyoruz ki şuan konuştuğumuz sadece hız kısmı. Yeni asfaltın bir de araçların gövde hareketlerinde oluşturduğu saçmalıklar olabiliyor. O da işin içine girince beklenti hepten yerle bir oluyor.
Kesinlikle öyle.. Zaten normal yol sürüşünde 1-2 virajda aracı fazla zorlamadan bile asfaltın ne kadar tutup tutmadığı anlaşılabiliyor. Tutunmanın zayıf olduğunu hissettiğim asfaltlarda bilhassa dengeli ve yavaş gitmeye çalışıyorum.
Bak, batarya matarya diyorlar. Yapınca 2 metre genişliğinde arabada bile geyik testinde makul sonuç çıkıyormuş
Taş maşallah taşş.Yine bir Peugeot klasiği olarak aşırı başarılı bir esp... Esp dışında gövde genel olarak da başa çıkabilmiş. Elektrikli için gayet iyi.
Sonuçta biz burada neler gördük... =)
normal modda kullanan varsa Allah rahmet eylesin
Normal modda ne güzel mk3 esintileri var öyle
Ama Leon'u cok takdir ediyorum. 2 nesildir cizgisini hic bozmuyor hep istikrarli
Herkes girdigi icin bu da ayip olmasin diye gelmis testeZahmet etmeseymiş
Piller ağır gelmiş ama olsun, idare etmiş. Zaten yavaş gideceksin bununla, tarzı bu
