Zaten dizelde 0-100 istiyorsan once sanzimanin iyi olacak sonra 2.0'dan asagi hacmin de olmayacak ki sade hacim de yeterli degil. Tork ve hp'nin de yuksek olmasi gerekiyor tabii daha homojen devir araligi ile beraber. 1.5 1.6 dizeller ara hizlanma ve yokus icin dizayn edilmis. Istisnalari haricinde bu sonuc normal. Benim 1.6 tdci motorun ara hizlanmalari 1.0 ve 1.2'lerden daha efektif. Zaten dizelin de olayi bu.
Yani demek istediğim istediği kadar 0-100 iyi olsun gerçekte bir anlam ifade etmiyor bence üreticiler belirli bir vites seçip mesela 4. vites (çünkü sollama yaparken de az yaksın ve sessiz gitsin istersin) 80-120 değerlerini vermeliler.