Warm Hatch | Alfa Romeo MiTo

[stan]

Resmen duyurmuş olalım, havalar artık gazlama havasıdır

Malumunuz turbo araçların performansı hava sıcaklığından çok etkilenmektedir.

Bu sabah işe gelirken baya sakin sakin geliyordum. Baktım hava sıcaklığı 17C gözüküyor. Malumunuz bizim buralarda yazın 35-40C falan olur hep, soğuk havaları özlemişiz yani, bi gazlayayım dedim.

Sanki arabaya yazılım atılmış gibi, özellikle üst devir performansı çok farketti, o yazın sıcaklarına göre.

Yani önümüzdeki 1,5-2 ay, havalar iyicene soğuyup yağmurlar başlayana kadar, bizim buralar hep gazlama havasıdır

Vatana millete hayırlı olsun.

Not: başka başlıkta paylaşmıştım ama konunun devamlılığı olması adına bu videoyu buraya da izninizle bırakıyorum.

 

[RYAN7R]

Valla, iat bir düştü, arabanın yürüyüşü değişti, yazın zorlayınca iat 65 olurdu şu an 35-40 zorlayınca, bi +10 hp gelmiştir

 

[stan]

Hafta içinde iş seyahati için sabahın dördünde havalimanına gitmem gerekti.

Hazır saat sabahın körü ve yollar boş iken, arabanın stock hali ile bir hızlanma çekeyim dedim. İyi seyirler...

 

[RYAN7R]

Hafta içinde iş seyahati için sabahın dördünde havalimanına gitmem gerekti.

Hazır saat sabahın körü ve yollar boş iken, arabanın stock hali ile bir hızlanma çekeyim dedim. İyi seyirler...

Stock derken? Hayırdır sende mi artık “ARACIMIZ HER ZAMAN Kİ GİBİ STOCK DEĞİL” ekibinden olacaksın

 

[stan]

Stock derken? Hayırdır sende mi artık “ARACIMIZ HER ZAMAN Kİ GİBİ STOCK DEĞİL” ekibinden olacaksın

Gibi gibi...
Filtre + yazılım + dp diyorum, acaba???

 

[redcorvettec5]

Hayırlı olsun , tam bir otoban faresi dedikleri , küçücük ama felaket hızlı bir canavara benziyor. Ah şimdi genç olmak vardı şu arabanın hakkını verebilmek için . Nazar değmesin Güle güle kullanın

 

[alfhonso]

Gibi gibi...
Filtre + yazılım + dp diyorum, acaba???

Yapmaaağğğ.......

 

[fksarall]

Yapmaaağğğ.......

@stan yap yap. Hayat stock arabaya binmek için fazla kısa, özellikle Türkiye koşullarında.

 

[alfhonso]

@stan yap yap. Hayat stock arabaya binmek için fazla kısa, özellikle Türkiye koşullarında.

eama Türkiye koşulları diyince motora yaptığın yazılımlar bir kenara Türkiye yollarının stock alt takıma bile absürt oluşu geliyor akıllara.....

 

[bt]

Gibi gibi...
Filtre + yazılım + dp diyorum, acaba???

 

[RYAN7R]

Gibi gibi...
Filtre + yazılım + dp diyorum, acaba???

Valla Allah şans versin diyeyim, benim yüzüm gülmedi senin gülsün Stage 1 diye giriyorsun, bizim gibilerde sonu gelmiyor. Nerede yaptırmayı düşünüyorsun yazılımı? Firma önemli değil, senin motorunu bilsin yeter. DP zaten şart. İyice araştır bu arabada nasıl sonuç alınıyormuş, sıkıntı çıkarıyor muymuş falan diye, sonra giriş. Eğer aldığın sonuca değmeyecekse hiç yaptırma, havada hp ler uçuşuyor ama hiç bir zaman o hp yi alamıyorsun. Ayrıca stage 1 bile olsa araba fazla yakıt seçmeye başlıyor. Mutlaka ethanol veya toluen eklemek gerekiyor. Dump valve in yazılımlı halini kaldırıyor mu onu araştır, kaldırmıyorsa onu da değiştirmen gerekir.

 

[stan]

Valla Allah şans versin diyeyim, benim yüzüm gülmedi senin gülsün Stage 1 diye giriyorsun, bizim gibilerde sonu gelmiyor. Nerede yaptırmayı düşünüyorsun yazılımı? Firma önemli değil, senin motorunu bilsin yeter. DP zaten şart. İyice araştır bu arabada nasıl sonuç alınıyormuş, sıkıntı çıkarıyor muymuş falan diye, sonra giriş. Eğer aldığın sonuca değmeyecekse hiç yaptırma, havada hp ler uçuşuyor ama hiç bir zaman o hp yi alamıyorsun. Ayrıca stage 1 bile olsa araba fazla yakıt seçmeye başlıyor. Mutlaka ethanol veya toluen eklemek gerekiyor. Dump valve in yazılımlı halini kaldırıyor mu onu araştır, kaldırmıyorsa onu da değiştirmen gerekir.

Valla alfisti turkey'de bu işi bilen arkadaşlara danıştım, filtre bile çok gerekli değil, dp olsun yeter tarzında yorumlar var. Firmalar da zaten yazılım ile 175-180hp arası bir şey vaad ediyorlar. Rakamlar çok havada uçuşmadığından pek korkum yok doğrusu.
Dr. ECU'ya sordum geçenlerde, 175 hp olur dedi. Ama lpg ye alınca yazılım devre dışı kalır, lpg beyni ayrı çalışır falan dedi ama bana çok saçma geldi.
Asıl magneti marelli me110t diye bir chip box var, bizim araçlara özel. Ondan bulsam en güzeli o olacak ama tr de pek bulunmuyor, avrupa'da da fiyatları 500€ civarı.

 

[RYAN7R]

Valla alfisti turkey'de bu işi bilen arkadaşlara danıştım, filtre bile çok gerekli değil, dp olsun yeter tarzında yorumlar var. Firmalar da zaten yazılım ile 175-180hp arası bir şey vaad ediyorlar. Rakamlar çok havada uçuşmadığından pek korkum yok doğrusu.
Dr. ECU'ya sordum geçenlerde, 175 hp olur dedi. Ama lpg ye alınca yazılım devre dışı kalır, lpg beyni ayrı çalışır falan dedi ama bana çok saçma geldi.
Asıl magneti marelli me110t diye bir chip box var, bizim araçlara özel. Ondan bulsam en güzeli o olacak ama tr de pek bulunmuyor, avrupa'da da fiyatları 500€ civarı.

Valla iyi demiş LPG’ye alınca devre dışı kalır işini, yazılım yapınca araba zaten acayip ısınıyor, bide LPG ile erir heralde pistonların Valla tercih senin, filtreye bence de gerek yok, 7-8 maks 10 binde bi bakımını yaptır sadece yazılım için, yağını da kaliteli bir markanın performans yağı olarak kullan(zaten LPG’de var), bin temiz temiz, pistte eskisi kadar kafan rahat gazlayamazsın bence ama. Ben nerede yaptırırsan yaptır önermiyorum ama yazılım falan.

Ha birde, alacağın 20 hp ise bence yaptırma, demekki arabanın cürumu 155 hp, yazılım yaptırırsan ethanol veya toluen koymadığın vakit 165-170 hp realitede anca alırsın demek oluyor, hissiyatta bir şey hissetmeyebilirsin. Golf’de öyle oldu benim, şu an hayatta para verip yaptırmam.

 

[MustafaCan]

Gibi gibi...
Filtre + yazılım + dp diyorum, acaba???

Sözüm Mito (QV) için. Piyasada Cupra'ları GTI'ları bilmeyen kalmadı. Ama çoğu insan daha Alfa Romeo'nun farkında değil. Sağlam bi yerde yükletilirse yolda ki Cupra'ları GTI'ları tozunda boğar. Hele pistte GTI'ın hiç şansı yok.

 

[stan]

Dün gece yarısı açamamıştım, şimdi açabildim, çok iyimiş

 

[stan]

eama Türkiye koşulları diyince motora yaptığın yazılımlar bir kenara Türkiye yollarının stock alt takıma bile absürt oluşu geliyor akıllara.....

Aslında bir bakımdan şu da var, yazılıma para vereceğime, kafada soru işareti olacağına, her piste çıkarken bi tane torco depoya sallasak, aynı hesaba gelir.

Tam şizofrenim yahu, kendi kendime çatışıyorum.

Ama şunu avrupaya falan gittiğimde bulursam kaçırmam:
http://store.blackparts.it/accessor...agneti-marelli-me110t-telecomando-me300t.html

 

[stan]

Geçenşerde sparco pedal seti almıştım, ancak bugün takabildim. 3 tane pedalı takmak için 1 saat uğraştım.
Görsel olarak fena olmadı gibi. Ama hill and toe için çok iyi oldu. Gazla fren pedalı baya yakınlaştı, pistte iş görür.

 

[RYAN7R]

Aslında bir bakımdan şu da var, yazılıma para vereceğime, kafada soru işareti olacağına, her piste çıkarken bi tane torco depoya sallasak, aynı hesaba gelir.

Tam şizofrenim yahu, kendi kendime çatışıyorum.

Ama şunu avrupaya falan gittiğimde bulursam kaçırmam:
http://store.blackparts.it/accessor...agneti-marelli-me110t-telecomando-me300t.html

Torco 500+ güçte işe yarar, sen E10 veya %30 toluen koy, fazlasıyla arabanın ihtiyacını karşılar. İstersen bi stock haliyle koy. Geçende Gökçe abi stock 1.5T Civic’e koydu, Polo GTI kovaladı, ayrıca dash command programından arabadaki avans derecesini izle, ordan net görürsün arabanın ne kadar daha iyi yürüdüğünü.

 

[kenblock]

Geçenşerde sparco pedal seti almıştım, ancak bugün takabildim. 3 tane pedalı takmak için 1 saat uğraştım.
Görsel olarak fena olmadı gibi. Ama hill and toe için çok iyi oldu. Gazla fren pedalı baya yakınlaştı, pistte iş görür.

Arac orj. paspas istiyor

Lenovo A7000-a cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[stan]

Arac orj. paspas istiyor

Lenovo A7000-a cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Orjinaller de var, plastiklerin altında duruyor. Bu plastikler gerçekten hoş durmuyor ama işe yarıyor işte.