Arama sonuçlarınız

Aynen.Esenler'de bazen yürümek daha iyi olabiliyor,ciddiyim.Bazen insanlar gideceği yere 500-600 metre kala iniyor trafik yüzünden :) Bir de nüfus kalabalık olunca durum daha da fecileşiyor.Minibüsün kapısında gitmeye alıştı millet.

Çok güzel çizimin.Rx-7,SLR Mclaren çizersen iyi olur :)

Daha geçen klibi izlerken merak edip bakmıştım :) Daha erken görseydim bilirdim bunu :)

Havacı da varmış burada :) E60 M5,70' Dodge Charger,Top Fuel Dragster veya F1.

Hocam arkaya daha fazla güç verip drift yapabilen bir aracın zaten şasesinin,direksiyon ve süspansiyonlarının ona göre de ayarlanmış olması gerekir,yoksa hemen anlaşılır zaten mühendisliği.Focus Rs bunu yapmasa da buna benzer bir şey yapıyor.Bu da aracı özel yapmaya yetiyor.

Drift derken dediğiniz gibi gövde kaydırma hareketi demek istemiştim.Videoyu daha önceden bir konuda attığınızda izlemiştim.Drifte gelirsek, awd araca bazı elektrikli araçlar gibi gücü tamamen ön veya arka aksa iletme seçeneği gelirse o zaman yapılabilir.Elbet farklı daha kolay yolları vardır...

Rwd demek istedin sanırım.Dediğin gibi araç cayır cayır yanlamıyor ama alternatiflerine göre drifte daha fazla izin vermesi güzel bir şey.

Pek video izlemedim açıkçası ama birkaç videoda gördüğüm kadarıyla drift modu abartıldığı kadar efektif değil ama fiyasko da değil.Yan yan gitmez ama ben de arkadaşa bir anlamda katılıyorum.Araç sanki normal dört çeker powerslide'larının biraz daha gelişmiş,açı veren versiyonunu yapıyor...

400 G demiş.Normal bir değer o hız için.İnsanı anında öldürebilir,ancak böyle bir durumda sadece birkaç saniye sürdüğünden öldürmeye yeter mi, bilmem.

'Araba boş kalmasın' diye bir şeyin olmadığını And anlattı zaten, bari okuyup gel.Ayrıca 250 ile aldığı virajın videosu var hiç değilse.Sende de öyle bir video varsa göster,ustalığını kanıtla,öyle eleştir.Adamlar uzatma diyor hâlâ laf atıyorsun.Beğenmiyorsan ya düzgün bir şekilde eleştir,ya da git.

Yalnız 4g ağır hasar vermez böyle bir hızdan 0 kmh'ye bir anda düşmek çok daha büyük bir G kuvveti oluşturur.

Ayrıca genelde videoyu Türkçe ve İngilizce ayrı ya da Türkçe altyazılı yapıyor.

Bu adam hep böyle test ediyor arabaları zaten eskiden sürmüyordu bile sadece içini dışını gösteriyordu sonradan sürüş videosu çekmeye başladı.Genelde şehir içi sürdüğü için yüksek hıza çıkmıyor.

Kazanın oluş şekli de önemli.Mesela Güney Kore'de ışıkta beklerken üstüne beton mikseri düşen aracı ve benzerlerini görünce dururken bile güvende olmadığınızı anlıyorsunuz.

Daha yüksek hızlarda da yapılmalı.64 kmh veya 50 kmh her neyse yapılan testlerle birlikte 90-100 kmh gibi hızlarla da yapılabilir.Takla testi de yapılmalı,bazı araçlara yapıyorlar ama şartlar nedir bilmiyorum.

F segmentinde sanırım.S,7 gibi rakipleri olunca kalitesi iyi bile olsa insanlar daha daha kaliteli bir iç mekan bekliyor.Yoksa bence de iyi,biraz fazla sade duruyor sadece.

Haklısın.Daha yeni bir sektör elektrikli otomobiller.Tesla da yeni bir firma zaten pek tecrübesi yok.Otomobilin ağırlığını azaltacaklardır zaten.Yol tutuşu da iyileşir.Segmentine göre malzeme kalitesi de biraz düşük bildiğim kadarıyla ama söylediğim gibi gelişebilir zamanla.

Silahlarla ilgilenmeyi severim,ama (zorunda kalmadıkça) avcılığı sevmem.Bir canlının canı alınırken de en hızlı şekilde yapılmasını isterim.Zevk için öldürmeyi sevenlerden bahsetmiyorum bile zaten.Bu insanların zevk için can aldıklarını bilmesi yeter de artar bu işi yapmamaları için.Ciddi bir...

'Sahibinden yeni Civic.Ön tampon ve kaput hafif bir dokunmadan dolayı değiştirildi.Yürürü sağlam,bin git.'