Merak ettim o yorumları
test ettikleri sırada @123456mtn ameliyatlıydı, her kasiste her çukurda çocuğun ameliyat yerleri sızlamış. Arabayı test etmekten vazgeçecek hale gelmişler 
Ön koltukta o kadar da olmazmış yav, arkaya oturduysa çok canı yanmıştır amakendileri şu an buralarda değil sanırım o yüzden ben söyleyeyim bi onlar gelene kadar
edit: ameliyatlıydı değil kolu kırıktı olacak. Ameliyatı daha sonra oldu
Ön koltukta o kadar da olmazmış yav, arkaya oturduysa çok canı yanmıştır ama
))hocam 94 model bile olsa bi bmw ile teknoloji çılgını bi renault arasındaki kıyaslama ile ilgili mikrofonlarımızı @motorsinann 'a uzatmak istiyorum, görüşleri benim için daha önemli. Zira teknik bilgi içeren yorumlar ve kanıtlayamayacağım şeyi söyleyemem
yıldız olarak konusmuyorum. hani kör nokta uyarı sistemi var diye ekstra puanlar değil. tamamen kaza sonraki içindeki mankenlerin aldıgı darbe oranları bahsettiğim
Clio yazılınca aklıma 2012 falan sembol geldi, yoksa güncel clio hb'den bahsediyorsak kesinlikle 2001-2004 BMW 3'ten daha "güvenli"dir diye düşünüyorum.
Ki bu fotoğraflar araçlar 0 durumdayken yapılan testlerden. BMW'nin 10 küsur yılda yaşadıklarını unutmamak gerek.
Not: BMW 3, Clio'dan kötüdür vs. dediğim zannedilip savunulmasın. Bahsettiğim konu araç güvenliği. Günümüzdeki çoğu araç eski çoğu araçtan daha iyidir güvenlik konusunda. Sırf sürüş destek teknolojileri olarak demiyorum, kazada aracın durumu falanda bu dediğime dahil.
Tam anti opelci tayfa bide ben neler neler duydum mokka hakkındaMerak ettim o yorumları
Tam anti opelci tayfa bide ben neler neler duydum mokka hakkında
Haklılardır, mokkanın çok fazla zayıflığı var. Mesela testte övülen kapı içlerinin işçiliği bir yere kadar o trimlerin altında baya boşluk var ve zamanla esniyor. Bagajı neyle yaptılar bilmiyorum ama kendini ilk bırakan bagaj oldu bazen garip sesler geliyor, frenleri kötü (belki de ben manyağımdır bilmiyorum) , yol tutuşu da biraz garip ne astra gibi ne tiguan gibi arada biryerde alışmayan beğenmeyebilir, arkada oturmak tam bir zulüm uzun yola çıkmak cesaret ister vs. vs. Ama biraz zaman geçirince insan bağlanıyor, özellikle motoru astradan biraz daha farklı gibi örneğin astra racechip ile 160 mokka 170hp oluyor.Tam anti opelci tayfa bide ben neler neler duydum mokka hakkında
Hepsini inceleme fırsatım olmadı ama b suvların hepsinde mokkadaki sorunlar var.
çok önemli değil ama merak ettim. Edebiyat dersinden proje aldım. Kitabın özetini çıkaracam. Nasıl bi kitap merak ettim ondan sordumBanko okumuştur
Valla artık pek aklımda tutamıyorum okuduğum kitapları ama bi ihtimal okumuşumdur
Valla artık pek aklımda tutamıyorum okuduğum kitapları ama bi ihtimal okumuşumdur
hocam bende diyorum ki renaultun bmw den üstün aracıda var. alpina, galiba suan adı dezir diye pazarlanıyor. siz clio nun plastiğini falan düşünüp 2004 bmw içinden geçer dediniz ama bende yukarıdaki arkadaşla aynı şeyi anlatmaya calıstım. güvenlik kafesi olarak güncel clio 2003 e46 lardan çok daha güvenli. ayrıca sıfırları crash testte öyle. şuan o e46 lar 17 yıllık falan. artık içerisi çürümüştür. paslanmazlık garantisi bile 10 yıl. renault sevdiğim bir firma değildir. sadece anlatmak istediğim şekline aldanıp 20 yıllık araçlara sahibindende iç geçirmesin millet. temiz bakıldı diye bitşey yok. 20 yıllık metal çürür hyundai i10 kadar güvenlik kafesini sağlar yada sağlamaz 20 yıllık bmw. temiz e46 diye birşey olması fiziğe aykırı birkere. ben bunu anlatmak istedim size kendi ideolojimi empaze etmek gibi bir sıkıntım yok. bunu yazıyoruz insanlar da bilgilensin 50 bin lira verip şekli güzel diye bmw lere para kaptırmasın millet boşuna. güvenlikten muaf gezerler trafikte. e46 lar artık olmuş arabasını duvara vurup 206 ya benzetmeye çalışan hintlinin dandik arabası gibi. dışı cilalı olsada içi çürüktür çürük artık. sahibinden mudavimleri, güncel hyundai i20 nin güvenlik kafesi 20 yıllık premiumlardan çok daha sağlam biliniz
