-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Geyik Başlığı 4
- Konuyu başlatan Cussler
- Başlangıç tarihi
- Durum
@saracer abi öyle bir ise kalkisirsam arka kapı iptali ve on kapı uzatma şeklinde olur. Bir suru forum okudum taunuslarin boyunun hep ayni olduğundan bahsediyorlar. Hiç coupesi uzun diye bir şey okumadım
Kaptan adam makinacı he diyip dinleyecenSagolasin cok hacim.daha iyileri sizlerin olsun insallah allah razi olsun. Valla herhalde boy boy fark yerim turbolu arac sonucta.
Peder simdiden pimpiriklige basladi bana demecler veriyor oglum bak alirsan arabayi atmosferik degil bu turbo yaglanmasi vs diye muhendisligini otturuyor evde
Yanliz ilginctir renklerimiz birebir ayni. En cok onu sevdim ben
hayırlı olsun opelci kaptan ahahah
Astra ağır araba 1.5 ton diye hatırlıyorum
Kaç km yapicaksiniz onunla?
vallahı benım degıl atmosferık olmedı !Kaptan adam makinacı he diyip dinleyecen
sagolasın hacı arkadas ozelden de dalga gecıyorlar haram beygır dıye
cok tesekkur ederım daha ıyılerı sızın olsun
Hayırlı olsun kaptan. Kazasız, belasız sürüşler olsun inşallah
Amin hacim cok tesekkur ederim tsidsgHayırlı olsun kaptan. Kazasız, belasız sürüşler olsun inşallah
Rodajdan kasıt araç parçalarının birbirine alışma süreci zaten. ilk 1000 km yüksek devir çevirmeyin, sürekli sabit devirlerle gitmeyin, aracı da pek zorlamayın yeterli gelir. İlk 1-1500 km normale göre biraz fazla yakabilir. Bazı parçalardan plastik kokusu, yanık kokusu gibi kokular da gelebilir. Bunlar da zaten genelde aracın alışma süreci içinde doğal bir durum. Bu süreçten sonra tüketim de tam randumanlı haline döner. Kitapçığı muhakkak okuyun.
Son düzenleme:
Senin araba var zaten daha niye servis derdi olsun ki illaki bildiğin bir yer vardır. Neyse hayırlısı olsun
astrateam e gitmeyi unutma
Aynen abi kesinlikle okur zaten pederde hani bilmeyiz etmeyiz gozden kaciririrz falan sorayim dedim. Zaten cok fazla yol yapmaz bu araba sakin kullanilir. Ben 7 senede 100 bin km yaptim onun hicbir arabasi 100 bini bulamamisti. Bakalim kimsenin merak edecegi bir araba degil ama ufak ufak tecrubeleri yazarim
Peder seneye kalmadan istanbuldan gitcek. Ayvalik bodrum taraflarinda kendi sinif arkadaslarindan totalde 3 aile cocuklari vs birakip oraya geccekler. (Cocuklar dedigim benim yasitlar) oralarda da mazda servisi parcasi bulamam dedi ki sonuna kadar hakli.Senin araba var zaten daha niye servis derdi olsun ki illaki bildiğin bir yer vardır. Neyse hayırlısı olsun
Astra team vb yerlere girmem herhalde araba cok elime gecmez zaten. Alirken bastan sozlestik sulanma diye dedim ne sulancam turbona
isin kisacasi basilmayacak yorulmayacak az km yapcak klasik.
Bu arada dedigim hala gecerli kimse benden once mx5 almasin takip ederim her gun forumda ilk bende olacak
Olmadı biz OTOPARK forum'da bir Astra kulübü açarız.Peder seneye kalmadan istanbuldan gitcek. Ayvalik bodrum taraflarinda kendi sinif arkadaslarindan totalde 3 aile cocuklari vs birakip oraya geccekler. (Cocuklar dedigim benim yasitlar) oralarda da mazda servisi parcasi bulamam dedi ki sonuna kadar hakli.
Astra team vb yerlere girmem herhalde araba cok elime gecmez zaten. Alirken bastan sozlestik sulanma diye dedim ne sulancam turbona
Her kullanıcının tecrübesi farklı olabilir kaptanım. O sebeple her araç merak edilmeye değerdir çünkü herkesten farklı bir şey öğrenebiliriz. Sen tecrübeni edindikten sonra paylaş bizimle. Bakarsın alacağımız olur ve yorumların da aklımıza gelir.
Bu arada rodaj mevzusunda motor için önemli olan pistonların içindeki segmanların ilk aşınmayı düzenli olarak yapması mevzusudur. Silindir içinin ilk aşınması otomobilin performansını arttırıcı bir unsurdur. Üreticiler ilk 1-1500 km değişken devirlerle aracı fazla zorlamadan kullanın diyor çünkü sürekli düşük devir kullanırsan silindirin alt kısımları ilk aşınmayı yapar, üst kısımları ise aşınmaz. Aynı şekilde sürekli devirli kullanırsan alt kısımlar aşınmaz, üst kısımlar aşınır. Bu duruma göre de alt devirlerde yüksek performans üst devirlerde düşük, üst devirlerde yüksek performans alt devirlerde düşük şeklinde farklılık oluşur. Değişken devirlerde kullanım ise pistonların içindeki ilk aşınmayı düzenli hale getirir. Böylece hem düşük hem yüksek devirde optimum performansı alırsın. Bu mevzu kısa dönemde direkt bir etki göstermez. Ama araç uzun ömürlü olsun istiyorsanız uzun vadede işinize yarayacaktır.
Son düzenleme:
@Berkin biliyor musun bende Peugeot 308 çok istiyordum, 1.6 e-Hdi manuel. Çok dolu ve temiz araçlar vardı fiyatına göre ama son 3-4 aydır onlarda uçtu gitti.
Bizimki hayalden ibaretti zaten :/
Bizimki hayalden ibaretti zaten :/
O zaman otomatik şanzımanlı araçlarda ne çok ekonomi, ne çok azami zorlamadan ortalamada kullanmamız gerekiyor. Anladığım budur doğru mu?
Abi fiyatlar maalesef astronomik rakamlara ulaştı. Ben inanılmaz üzülüyorum, insanlar diledikleri araçları alamayınca. Alım gücünün bu kadar dramatik düşmesi çok kötü.
Bizde biliyorsun 5008 düşünüyoruz ama 3008 ne 5008 hayatta o fiyatlara alınacak araçlar değiller bana göre. Ancak bu fiyatlar görünüşe göre düşmeyecek :'( Bir gün Golf'ü 200k görmeyiz umarım.
- Durum