Geyik Testleri

[bt]

Mpv ler genel olarak bundan iyi mi hiç mpv testi izlemedim

Genel olarak daha iyi. Doblo, yol tutuş konusunda Connect ile birlikte ticarilerin en iyileri diyebiliriz.

 

[Toprak]

Genel olarak daha iyi. Doblo, yol tutuş konusunda Connect ile birlikte ticarilerin en iyileri diyebiliriz.

Caddy ne alemde aceba hem binek araca en yakını o derler

 

[bt]

Caddy ne alemde aceba hem binek araca en yakını o derler

Caddy'nin bineğe en yakın olduğu tamamen yalan. Aşırı yana yığılan -yatan demiyorum, yığılan- bir araçtır. Geçmişte o dönemki Doblo'lara Kangoo'lara göre daha sessizdir, direksiyon simidi vites topuzu filan zamanında Kangoo'lara göre filan daha hoştur. Bu intiba öyle oluşmuştur. Bugün medeniyet konusunda Kangoo dışında hepsi bayağı ileri gitti. Yeni bir Kangoo çıkarsa onda da toparlamış olurlar

 

[Diaspolis]

Ticari demişken ne hikmetse hiç bakmak aklıma gelmemiş olan combo testini de ilk kez bakıp izledim

 

[bt]

Ticari demişken ne hikmetse hiç bakmak aklıma gelmemiş olan combo testini de ilk kez bakıp izledim

Tam PSA olmuş he. Durduran esp var Her türlü güvenli olmuş valla.

Bu arada önüme düştü de, 124 Serçe paylaşılmadıysa paylaşayım. Biraz içimiz açılsın.

 

[mgdedeoglu]

 

[muhammed37]

Ssangyong tivoli=selam tanışalım mı

 

[DouglasAdams]

Ahahahahah rezalet

 

[petrich]

Tam PSA olmuş he. Durduran esp var Her türlü güvenli olmuş valla.

Bu arada önüme düştü de, 124 Serçe paylaşılmadıysa paylaşayım. Biraz içimiz açılsın.

Mx5 in platform kardeşine göre daha düşük süratte dönmesinin sebebi ne acaba ?

 

[bt]

Mx5 in platform kardeşine göre daha düşük süratte dönmesinin sebebi ne acaba ?

80 üstü hızları konuşuyoruz. O yüzden her türlü çevresel değişken sebep olabilir. O günkü hava ve asfalt sıcaklığı, lastik kondisyonu, pilotun gece uykusunu alıp almaması vs.vs.
Emin değilim ama bildiğim kadarıyla Fiat 124, eski kasa mx-5 ile platform kardeşi. Güncel kasa ile değil

 

[LvntDmr67]

 

[Diaspolis]

 

[muhammed37]

daha iyisini beklerdim

 

[Tb96]

daha iyisini beklerdim

Elektrikli arabaların en büyük eksisi pillerden dolayı gelen ağırlık. Şu gördüğümüz 4.7 metre uzunluğundaki Suv ağırlığı 2.1 ton. Bu ağırlık üstüne yükseklikte eklenince ani manevra yapması çok zorlaşıyor.

 

[bt]

daha iyisini beklerdim

Eğer farklı sürüş modları yoksa tam bir esp kurbanı. Tamamen baştan programlanması lazım esp'nin.

 

[muhammed37]

Eğer farklı sürüş modları yoksa tam bir esp kurbanı. Tamamen baştan programlanması lazım esp'nin.

esp si aşırı dengesiz

 

[muhammed37]

Elektrikli arabaların en büyük eksisi pillerden dolayı gelen ağırlık. Şu gördüğümüz 4.7 metre uzunluğundaki Suv ağırlığı 2.1 ton. Bu ağırlık üstüne yükseklikte eklenince ani manevra yapması çok zorlaşıyor.

ya tabi onunda etkisi büyük ama sonuçta jaguar iyi olmalıydı

 

[Tb96]

ya tabi onunda etkisi büyük ama sonuçta jaguar iyi olmalıydı

Ne kadar jaguar olsa da fizik kuralları diye bir şey var

 

[mgdedeoglu]

Elektrikli arabaların en büyük eksisi pillerden dolayı gelen ağırlık. Şu gördüğümüz 4.7 metre uzunluğundaki Suv ağırlığı 2.1 ton. Bu ağırlık üstüne yükseklikte eklenince ani manevra yapması çok zorlaşıyor.

Bu da 2 ton ama cayır cayır dönüyor.

 

[Tb96]

Bu da 2 ton ama cayır cayır dönüyor.

Benim bildiğim kadarıyla model 3 1700 kilo civarında.