Dün lastikleri ön-arka yaptırıp balansa soktum. Kaç zamandır aklımdaydı, ön tarafı çok fazla salıyordu. Şimdi mis gibi oldu, önü çok iyi tutup salacaksa arkayı salıyor
Bakın bu araba hiç piste filan girmedi.
Ekli dosyayı görüntüle 14006
Ekli dosyayı görüntüle 14005
Sonrasında düzde denedim, klima açıkken 177 civarı bir hızda motor tıkanıyor. Klima kapalıyken 185 oluyordu daha önce denemiştim. Kuru yolda Sapanca'dan Abant'a kadar 160'ın altına inmedim diyebilirim. Sonrası işte böyle... Arkadaşım da şaşırdı. "Ben trafikte bugüne kadar 190'la giden Corsa görmedim" dedi. Gider aslında da... Her zaman yapmamak gerek =)
Maşallah maşallah nazar değmesinPazar günü Süleyman'la Kocaeli'den Ankara'ya arkadaşın düğününe gidip döndüm.
Aşağıdaki fotoğraf Kocaeli'de depoyu doldurup Ankara'ya yola çıkıldıktan sonra ilk molada çekildi. Depoyu doldururken her zaman km sıfırlarım. 164 km'de yaklaşık 20 lt yakmıştı. Bu da ortalama 12 lt/100km'ye filan tekabül ediyor.
Ekli dosyayı görüntüle 14274
Peki bu araba bu yakıtı nasıl yakabildi? Şöyle:
Arabada 2 kişiydik. Klima sürekli açıktı. Otobana çıkmadan önceki rotamızda 2-3 dk. kadar durduğu yerde rölantide çalıştığı oldu. Çünkü yeğenime sıcak motorda radyatör fanının nasıl çalıştığını göstermem gerekiyordu
Biraz oyalandığımız için otoyolda kaybettiğiz süreyi kapatmaya oynadım. Yer yer yağış vardı oralarda tempomu rölantiye aldım ama kuru yolda gidebildiğim kadar gittim. Arabam ilk kez 190'ı gördü. O sırada kısa bir yokuş aşağı yakalamıştım, hızımı kaybetmeden bir arabayı geçeyim derken orada gördü.
Zaman kaybını telafi ettikten sonra kalan yolu sakin sakin bitirdim. Ankara içerisinde de radarlı akan yollar benim arabanın en iyi ekonomi yaptığı hızlarda seyrediyordu. Dönüşte de çok basmadım. Benzin ışığı yandıktan sonra 60km kadar gittim. Benzinliğe son 2km'de trafik bir kilitlendi, dedim yolda kalacağız. :/ Bir süre sonra mecburen emniyet şeridine geçip dörtlüleri yakıp ilerledim. Zaten yol çalışmasının sonundaydı benzinlik. 44lt'lik depo 41,5 lt benzin aldı. Hakikaten trafikte beklesek yolda kalacakmışız. Ankara içi trafik ve son km'lerdeki zorunlu hypermiling çalışması sonucu deponun ortalama tüketimini 7 'ye kadar indirebildim.
Bu kadar sıkmama rağmen motorda çubuktan anlaşılacak kadar yağ eksiltme olmadı. Araba bu yolculuk sırasında sadece Düzce'de trafik kazası nedeniyle tıkanan trafikte 1 saatten fazla beklerken yordu. Onun dışında gayet iyiydi. Ön düzende küçük bir sıkıntısı var ama daha somut olarak kendini göstermedi, kasislerdeki hafif lıkırtı sesi dışında bir olumsuzluk yok. Onu da bir ben duyabiliyorum. Bekliyoruz. Bunun dışında lastikler balans yapmış durumda. O yüzden 130-150 arası ve 160-170 arası hafif titreme yapıyor. Geçtiğimiz haftalarda dağdan indikten sonra frenler ilginç şekilde titremeye başlamıştı. O da kayboldu, kalmadı. Arka süspansiyonlardan çok fazla gıcırdama sesi geliyor. İlk bakımda arka tarafı komple yağa bandıracağım.
Genel olarak memnunuz kendisinden.
"Ben trafikte bugüne kadar 190'la giden Corsa görmedim" dedi.
190'la giden Süleyman'a 5 senede bir denk gelirsinizBiz de denk gelirsek aa Süleyman der selam çakarız bundan sonra
Başka örnekler illaki çıkar.
Bir hışımla arabadan indim, neyse ki bir şey olmamış.
kasko keşke bana da 690 tl olsaBugün trafik sigortası ve kaskoyu yeniledik. 3 saat sonra ş*k marketin önünde park halinde arabanın içinde beklerken arkadan palet arabasıyla vurdular.
Trafik sigortası iyice ateş pahası olmuş, içime oturdu. Ivır zıvırıyla 575₺
Kasko ise yüz güldürdü. Benim sicilin hasarsızlık kademesi 5'e çıkmış. Bu da %65 indirim demek. Bu indirimle genişletilmiş kasko için 690₺ ödedim.
Arabanın kasko bedeli de 21.500₺ olmuş. Piyasa cidden çıldırmış.
Uyguladığımız malzemeler de Autokit'in yapımarketlerde satılan uygun bakım paketleri, öyle ahım şahım ürünler değil İçeride de torpidoyu filan temizledim.
Araba 5 yıldır bende, ilk kez şampuanlı cilalı hafif detaylı bir dış temizlik gördü. Bir miktar gözlerim yaşardı. :') Fotoğraflar başka makineyle çekilmiş gibi oldu
Bunun dışında koltuk döşemeleri için Meguiars'ın halı ve kumaş döşeme temizleyicisini çok uygun fiyata bulup aldım. Zamanında köpük olanını bir kere denk getirip almıştım, o zamandan beri denk getiremiyordum. Koltuklarım fazlasıyla iyi temizlendi, en çok ona sevindim.
Ekli dosyayı görüntüle 15043
Ekli dosyayı görüntüle 15044
Ya zarar vereyim dese neye zarar verebilir ki? Cilayı arkadaş yaptı. Yaparken yok şurada göçük burada çizik diye diye kafayı yedi5 yıldır jest yapmamışsın arabana, ne kadar naz yapsa hakkıdır. Ama yine de az yakıp arıza çıkartmıyor. Yeri geldiğinde 190’ı bile görüyor. Kendisi küçük, gönlü koca yürekli Corsa. (kalp)
Öneri mesajı: Bulabiliyorsan Sonax şampuan tercih et düz hesap. Autokit ile fiyatları çok yakın ve PH Nötr. Autokit’in yararından çok zararı vardır. Verdiğine sağlık
O yüzden arabanın dermatolojik sağlığına hiç takılmıyorum Öneri için teşekkürler, arkadaşa iletirim. de.... O da 4x4 pickup'ında kullanıyor bu seti Bir gün bunu babama veya yeğenime bırakıp yeni araba alırsam yıkamak için o zaman bu ürünlerle doya doya kafayı yerim =)
Estonya üretimi VKM marka. Nasıl diye sorduğumda muhtemelen çabuk biter yumuşak balatadır ama iyi tutar dediler. İlk 150 km izlenimim fazlasıyla iyi. Çıkan balatanın ilk günüyle kıyasladığımda, eskisi suntaymış dedirtti.
Yeni aks kafalarının markasını bilmiyorum.
abim rakamlar güzel aydın abiye dicek laf yok ama takılan parçaların markalarını beğenmedim. aydın abi büyük ihtimalle kar marjının kalmamasından Delphi vs malı deposuna koymuyordur. Banada dediğim gibi tüm parçaları sen getir diyorArabayı biraz gecikmeli şekilde bakıma soktum. Aks kafasına ek olarak geçen hafta sesini aldığım motor kulağı sıkıntısı da doğruymuş. Ek olarak çalışmadığım yerden bir de şasi doğrultma işi çıktı. Ne alaka derseniz, kaç zamandır ön düzen kaynaklı huzursuzluğunu seziyordum. Rot ayarıyla geçer diyordum. Lastikçide ölçümlerde sağ ön tekerleğin biraz geride olduğu tespit edildi. Birkaç kez sağ tekerlek ağır darbe almıştı, o yüzden çok da şaşırmadım.
Yapılacakları bir kağıda liste halinde yazıp verdim, ustalar da bu kağıdı duvara asıp sırayla baktılar sağolsunlar. Bu şekilde hiçbir madde unutulmamış oldu.
Yağı bu sefer Shell 10w40 tam sentetik aldım. İlk gün izlenimim: Motor sanki eskisine göre daha gürültülü. Bakalım, göreceğiz...
Ekli dosyayı görüntüle 16818
diskler biter diyordum, balatalar önce bitti. Çıkan bitik balataların markayı görünce şaşırtmadı. İzmit'teki servise tekrardan selamlar..
Ekli dosyayı görüntüle 16819
Yeni balatalar kırmızı geldi, ateş ediyor artık.
Ekli dosyayı görüntüle 16820
Sağ sol motor kulakları değişti. Arabada medeniyet namına inanılmaz gelişmeler oldu.
Ekli dosyayı görüntüle 16821
Sol tekerlek dış aks kafası değişti. Muhtemel sebep olarak eskiyip basılmış motor kulakları gösterildi, ben de mantıklı buldum. Takılan ürün Just diye Türk bir marka.
Ekli dosyayı görüntüle 16822
Yağ filtresi Bosch, diğer filtreler de önceki bakımla aynı marka.
Arka sis farı yumrukla çalışıyordu. Çıkardık baktık, soket su almış. Kurulayıp, içini temizleyici spreyle temizleyip taktık, çözüldü. =)
5 yıllık antifriz değişti. 1,5 lt'sini kendim götürmüştüm, 1,5lt de orada eklendi. Bugün bayağı eksiltme yaptı. Sistemin hava yapmasındandır dedik, ama takipteyim. Devam ederse götüreceğim, sisteme komple bakıp kaçak arayacağız.
Bu bakımda içime sinmeyen tek şey piyasada orijinal yedek parçaların bulunamaz hale gelmesi. Döviz kurları artınca, benim bakımda değişen parçalar gibi periyodik bakım dışı parçaların Delphi vb. marka üretimleri oto sanayilere gelmez olmuş. Ya durumu kabulleneceğim, ya da bundan sonraki bakımlarda parçaları kendim tedarik edip götüreceğim. Takılan parçaların zaman içerisindeki dayanımları ve performansları kararımı belirleyecek.
Edit: Eski balataların markası Apetech, Kocaeli Gebze üretimiymiş. Arabama takılan yedek parçalar sayesinde, markaları araştıra araştıra Türkiye'deki otomotiv yan sanayi üzerine bayağı bir bilgi birikimi yapmaya başladım.
kulaklar benimde gidik maalesef haftaya felan bende bir gidicem aydın abiye
Filtreler dışındaki bütün parçaları, çırağı yollayıp parçacıdan aldırdı. Stoğunda sadece periyodik bakım parçalarını tutuyor sanırım.abim rakamlar güzel aydın abiye dicek laf yok ama takılan parçaların markalarını beğenmedim. aydın abi büyük ihtimalle kar marjının kalmamasından Delphi vs malı deposuna koymuyordur. Banada dediğim gibi tüm parçaları sen getir diyor
Kaportanın her yeri şov yapıyor ama babamın gözüne sadece burası batmış, söylenip duruyordu. 1,5 ay önceden önceden aldığım AutoKing randevusuna dün gittim. Boya temiz gözüküyor ama aracın geneliyle çok hafif ton farkı fark ettim, geçiş alanda yavaş yavaş olduğu için önemsemedim. Belki çevredeki ışıklardan kaynaklı bir göz yanılmasıdır, zamanla anlaşılır. Memnun kalmadığım kısım ise iç trimleri kötü takmışlar. Sol arka cam altındaki trimler takılırken ne yapmışlarsa camın altında açıklık var ve bu dışarıdan bile gözüküyor. Daha beter ederler diye götürüp düzelttirmekten korktum. Aracı teslim alıp teslim edenler gerçekten titiz davrandılar sağolsunlar ama maalesef bu tarz işletmelerde tüm çalışanlar aynı titizlikte olmayabiliyor.
