ahahahah sert veya yumuşak plastik olunca ne oluyor ki ama halen ilk gün ki gibi.Hocam kaliteyi de bu kadar reddetmeyin lütfen
30 sene sonra bile ilk gün ki halini koruyabilen plastik en iyi plastiktir ve yumuşak lastik konsol yerine sert plastik konsolu tercih ederim
sert plastik bana göre kalitesizlik ibaresi vermiyor öyleyse Ae101 Corollanın içi dökülmesi lazımdı
Bu yumuşak malzemeleri 30 sene sonra görelim bakalım
Plastik malzemeye cok takilan birisi degilim ben de. Goze hitap ettigi muddetce sert plastik de kullanilabilir. Ellerin bolca degdigi yerlerin de yumusacik olmasina gerek yok. Dokusu yumusak olsa yeter. Fakat plastik kalitesine cok takilmiyorum diye de 301, clio plastiginin 150 200 bin liralik araclarda kullanilmasini da istemem. Dayanikli, goze ve nispeten dokunma duyusuna da hos gelen her malzeme benim icin gecer not alir. Ama dedigim gibi dayanikli olacak diye de clio, transit plastigi olmasin yani
30 sene sonra bile ilk gün ki halini koruyabilen plastik en iyi plastiktir ve yumuşak lastik konsol yerine sert plastik konsolu tercih ederim
sert plastik bana göre kalitesizlik ibaresi vermiyor öyleyse Ae101 Corollanın içi dökülmesi lazımdı
Bu yumuşak malzemeleri 30 sene sonra görelim bakalım
Bugün Kia Cerato'nun, Accent Era'nın bozulmak yıpranmak bilmeyen sinir bozucu sağlam butonları Passat'ta kullanılsa hayır demem. Daha 100.000 olmamış Leon'da ön yolcu cam açma butonu bozulmuş, aynı parçalar Passat'ta kullanılmıyor mu? İçi dandik dediğimiz Japonlar Koreliler bunları bozulmayacak şekilde yapmayı başarıyor işte.Plastik malzemeye cok takilan birisi degilim ben de. Goze hitap ettigi muddetce sert plastik de kullanilabilir. Ellerin bolca degdigi yerlerin de yumusacik olmasina gerek yok. Dokusu yumusak olsa yeter. Fakat plastik kalitesine cok takilmiyorum diye de 301, clio plastiginin 150 200 bin liralik araclarda kullanilmasini da istemem. Dayanikli, goze ve nispeteden dokunma duyusuna da hos gelen her malzeme benim icin gecer not alir. Ama dedigim gibi dayanikli olacak diye de clio, transit plastigi olmasin yani
Zaten ben malzemeler konusunda ortalama olan bir kullaniciyim diyebilirim. Bilmem kac santimetre iceri gocen yumusacik ama dayaniksiz malzeme olacagina sert olsun ama dokusu, ust kismi hafif yumusak veya kalite hissi uyandirsin bana yeter. Boylesi hem saglam oluyor hem de goz ve dokunma hissini sekteye ugratmiyor. Maliyeti de daha uygun oluyor. Dedigim gibi ustune vurunca tahta gibi ses cikaran plastik degil de ust dokusu biraz daha guzel gozuken ve iyi dokunma hissi olusturan malzeme bana yeterli. Dedigin japon araclarinin yeni nesillerinin cogu benim icin yeterli kalitede mesela. Almanlar kadar iceri gocecek yumusaklikta malzeme kullanmiyorlar ama goruntusu ve dokunma hissi acisindan ortalamayi tutturacak sertce plastik kullanabiliyorlar. Bu gayet yerinde benim icin. Zaten artik kimse konsolun gunesten yipranip yarilacak duruma gelene kadar kullanmiyor arabalarini. O noktaya gelene kadar ne arizalar cikiyor yeni nesil araclarda. Dedigim gibi malzeme kalitesi - dayaniklilik ikileminde orta yolu bulsalar bana yeter.
bassadın 2.0 disel modoru çk ii tmm mı ama şmdi bkrsak eğr Doyoda admosferiq modor kullnıyr ve bu araba yoquş çkmıo ama bassad çkıo bassad dsg şnzımn kllnıor ve vides gecijleri çk hzlı pki kenan sofuolu modorzikled yarışnda birinci olmadı mı?? 15 demmuzu halk kzanmadı mı? tanklrn önüne yadmadk mı?? arabAnın A sını blmyn admlr glmiş bassadı kötülüor madm bu kdr ktü nden satıor?? hiç dşündünz mü????? şmdi bni dha fzla akparti kzdırmayın işnize baqın miladerim Mercedes’in de sagi solu otuyor o da premium degil..Ama E90 premium, alt tarafi yine sert plastik olmasina ragmen 
Onlar ayrı dünyaların arabalarıPremium = Rolls Royce ve Bentley
Corolla premiumdur diyor ve konunun noktalanmasını istiyorumAlfa romeo 156 premium diyelim diyelim anlaşalım hadi gelin
Alfa romeo 156 premium diyelim diyelim anlaşalım hadi gelin
Turkiyede honda disinda servis deneyimim olmadi, duyduklarimdan yola cikarak soyluyorum. borusanda ust seri arabayla gidene daha bir ilgileniyorlar falan diye okumustum forumlarda.. Ayrica volvo turkiye olsun dogus oto olsun borusan olsun internette cok fazla ilgisizlik bastan savma tavirlarla ilgili sikayet okudugumdan yola cikarak soyledim.. Siz dogus otodan bedava cay alabiliyorsaniz ne guzel cunku polonyada vw yetkili servvisinde cay icmek icin bozukluklara ihtiyaciniz var
Bunu normal markalar bile yapiyor ki dedigin gibi premiumlardan yapmayan yoktur. Ford'da servis deneyimi ile ilgili bayi muhakkak anket uyguluyor. Ara ara zamanlarda genel merkez ariyor ' bilmem nerede ki su servisten aldiginiz hizmetten memnun kaldiniz mi ? ' diye soruyorlar. Bazen internetten anket gonderiyorlar servis deneyimi ile ilgili. Sikayet ettigin zaman direkt bayinin haberi oluyor. Normal markalar bile boyle yaparken premiumlar kesinlikle yapiyordur.
Hayır yanlış anlaşılmışım.benim arabam 1.5 ton 155 tork 0-100 15 saniyr olan bir arabaydı.yıllarca makam aracına binmiş babama biraz önce premium nedir diye sordum anlamadı tabi bir arabada lükslük göstergesi nedir dedim.verdiği cevap çok güzel hızlansın çok güzel dursun virajlarda savrulmasın çukuru hissettirmesin arka ayak mesafesi geniş olsun dedi.buda babamın premium kavramı.bmw 3 varken ekonomik durumu iyi arkadaşlarım(sanki 3 ucuz gibi oldu ama yanlış anlamayın)bmw 5 ten başlar demişti benim demek istediğimde o.aydi a4 çok kaliteli bir araba algısı vermedi bana.asuahsuhsuzhsusbh
Sizin degisik bir premium anlayisiniz var. Bmw motorundan dolayi premium degil ne demek anlamadim onceki mesajinizda. Yani premium arac minimum 3 litre hacimle mi baslamali ? A4 alti sert plastik oldugu icin premium degil onu da eledik
Benim sanayide usta olan bir arkadaşımda bmw 3000 motordan başlar derdi
Benim sanayide usta olan bir arkadaşımda bmw 3000 motordan başlar derdi
bnm dunyadan bır arkadasım da bmw 240hp+den başlar demıs ıdıBenim sanayide usta olan bir arkadaşımda bmw 3000 motordan başlar derdi
