Elbet toparlanılır da güzel kadro kurmuştuk. Ndiaye gidince Fernando'da sakatlanınca yalan olduk. Bu sene şampiyonluk yalan. Artık sonraki seneye kaldı vuslat.
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Geyik Başlığı 4
- Konuyu başlatan Cussler
- Başlangıç tarihi
- Durum
siz kendinize 1-2 sene nekahat dönemi olarak zaman tanıyın. Bizim yönetim sembolik 1 yıl Feda dedi, ama aslında hala o dönemimiz bitmedi. Bütçe doğrulmadı henüz.
Bütçe doğrulmaz zaten.. Bugün bir yabancı kurumun Türk futbol kulüplerinin gelir - gider ve borç skalasını konu alan bir tablosunu gördüm. Orada belirtilen duruma göre Türkiye'de ki büyük takımların gelirlerinin %90'ı borçlara gidiyormuş. Böyle devam ederse bir kaç yıl sonra Türk futbolunu ciddi sorunlar bekliyor demektir.
Harbiden yeter yani.. Bjk'nin tüpçüden, bizim Dursun'dan , Fb'nin de Aziz'den çektiğini kimse çekmedi bu ülkede.
Konu dağılmasın diye buraya taşıdım.
Şu ana kadar yazdıklarım o motorların 0 km halleri için geçerli. Daha bir de bunun yıllanması eskimesi var. Eski motorlarda ince yağ koyunca direk yağ eksiltme yaşanır. Temel sebebi pistonların, kapak contalarının, gömleklerinin belli ölçüde aşınmasıdır; hatta bu aşınma kompresyon oranını düşürür yani kabaca motoru güçten düşürür. Bu zaten lpg'den bağımsız eskime. Sağlam motoru güçten düşüren lpg, böyle aşınmış yıpranmış motora ne yapmaz? Bunun dışında 20 yıl boyunca kaç farklı elde kaç farklı şekilde kullanıldı belli değil. Her kullanan çiçek gibi mi kullandı bilemezsin, o lpg montajı kaç kere yapıldı söküldü bilemezsin. O motor ve çevre elemanları lpg'nin sebep olduğu ek ısınmadan ötürü ne kadar fazladan aşınma yaşadı bilemezsin.
Zaten 0 km arabada bile hala lpg'yi öneremiyorum, motor lpg yakarken çektiği çile hala içime sinmiyor. Haydi bu benim şahsi meselem diyelim, ama 20 yıllık bir arabada yukarıdaki değişkenlerden ötürü lpg'yi asla önermem.
Abim yıllanmış arabada lpg olayı şimdikiler gibi de değil. Şimdiki motorların bazıları fabrikasyon olarak lpg'ye uyumlu üretiliyor. Ona göre yüksek ısı dayanımlı supaplar, pistonlar, gömlekler yapılıyor. Malzeme teknolojisi eskiye göre çok daha ileride ve bu şekilde spesifik düzenlemeler olabiliyor. Eski arabalarda durum böyle değil ki. Direk olarak "benzine göre şöyle iyi böyle güzel motor yaptık" deyip her marka kendine göre geliştirmeler yaptı ve kendince güzellemelerle sattı. O yüzden lpg'ye karşı dayanımı şimdiki motorlar kadar olamıyor.
Şu ana kadar yazdıklarım o motorların 0 km halleri için geçerli. Daha bir de bunun yıllanması eskimesi var. Eski motorlarda ince yağ koyunca direk yağ eksiltme yaşanır. Temel sebebi pistonların, kapak contalarının, gömleklerinin belli ölçüde aşınmasıdır; hatta bu aşınma kompresyon oranını düşürür yani kabaca motoru güçten düşürür. Bu zaten lpg'den bağımsız eskime. Sağlam motoru güçten düşüren lpg, böyle aşınmış yıpranmış motora ne yapmaz? Bunun dışında 20 yıl boyunca kaç farklı elde kaç farklı şekilde kullanıldı belli değil. Her kullanan çiçek gibi mi kullandı bilemezsin, o lpg montajı kaç kere yapıldı söküldü bilemezsin. O motor ve çevre elemanları lpg'nin sebep olduğu ek ısınmadan ötürü ne kadar fazladan aşınma yaşadı bilemezsin.
Zaten 0 km arabada bile hala lpg'yi öneremiyorum, motor lpg yakarken çektiği çile hala içime sinmiyor. Haydi bu benim şahsi meselem diyelim, ama 20 yıllık bir arabada yukarıdaki değişkenlerden ötürü lpg'yi asla önermem.
Son düzenleme:
anladım.Sağolasın
insan üzülüyo ya benzinlide kullanmak isterim bende ama ülkenin durumu malum.yine de benzini zorlayacam imkan olursa
Son düzenleme:
Bonus olarak şu gördüğüm yanlışada değineyim; fwd araçlarda kilit, viraj çıkış hızınızı arttırır kaymayı önlemez. 308 GTi ve Type-R da dönen gaza oturarak çıkmak veya kafayı çekmesi olayı viraj dışındaki tekerin dik yönde kayması yani patinaj çekmesi
where are you yav ?
Günaydın herkese huzurlu sabahlar keyifli bi hafta olsun inşallah
Sınav hazırlıkları abi
Okulda haftasonu kurslarda tenefüs olunca bakınıyorum bir iki konuya
Arkadaşlar.
Çalistigim kampuse full zırhlı maybach s650 geliyor 1 haftadir. Askeriyenin.
Çalistigim kampuse full zırhlı maybach s650 geliyor 1 haftadir. Askeriyenin.
Jandarma Trafiğin radarıyla karşı karşıya geldim yalnız hareket halindeydi. Aramızda fark edemeyecek kadar mesafe varken hızım 70 civarıydı, yanından 40' la geçtim. O kadar uzaktan öpemez herhalde.
Jandarma gezici radar uygulaması yapabiliyor mu ?
Şehir içi polis bölgesinde ceza yazabiliyorlar mı ?
Birde kaç metreden görebiliyor radarlar ?
Taşlamayın, yavaştım. Merakımdan soruyorum.
Jandarma gezici radar uygulaması yapabiliyor mu ?
Şehir içi polis bölgesinde ceza yazabiliyorlar mı ?
Birde kaç metreden görebiliyor radarlar ?
Taşlamayın, yavaştım. Merakımdan soruyorum.
O plakanin pesine dusen olur kesin
Yok yahu buradayım. videodaki 911 1200 HP civarı. O davet etmişti, gazlayıp kahvaltı yapmıştık.
- Durum